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 気動車アルバム 53


>>一つ先にすすむ

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JR東海キハ11形
11 名前: 504D [2005/07/27,10:08:16] No.1006 (222.3.127.23) 【サムネ】 ツイート
関西線


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国鉄キハ181系
キハ181系おき 名前: srs223jr [2005/07/25,23:42:27] No.1004 (219.25.180.169) 【サムネ】 ツイート
夏に限っては「山陰」という言葉のイメージとは全く対照的にどこまでも青い海が広がります。
山陰の夏 青い海をバックに181系おき。(85mm KR)

1986年8月 馬路付近にて


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JR東海キハ11形
キハ11 名前: 人面 [2005/07/25,20:40:25] No.1003 (219.114.79.153) 【サムネ】 ツイート
太多線


画像タイトル キハ11形 -(159 KB)
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JR東海キハ11形
キハ11形 名前: CROSS FIRE [2005/07/25,19:22:54] No.1002 (219.54.156.22) 【サムネ】 ツイート
本日撮影 高山本線 蘇原駅付近沿線にて撮影 



画像タイトル img20050725034648.jpg -(65 KB)
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国鉄キハ81系
くろしお 名前: 504D [2005/07/25,03:46:48] No.997 (222.2.158.79) 【サムネ】 ツイート
関西線


画像タイトル img20050724023114.jpg -(203 KB)
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JR東海キハ11形
太多線626C 名前: 西田 光之介 [2005/07/24,02:31:14] No.996 (210.171.94.144) 【サムネ】 ツイート
終点多治見駅に到着するキハ11系
前面ガラス越しに手を振っていた少年はとても人懐っこくて駅に降りるとそばにやってきて私が「撮った画像をネット上に投稿してもいいかな?顔が写ってるけど。」と話し掛けると「うん、いいよ。入賞したら何か貰えるの?」と・・・・言ってくれました。
>> 質問 名前: 普通 小田原/山北 [2005/07/25,07:11:41] No.998 (219.161.126.238)
方向幕の「多治見」の横には何と書いてあるのでしょう...?
>> 自分には・・・ 名前: ながら [2005/07/25,07:27:40] No.999 (219.170.204.162)
 “美濃太田経由”とかいてあるように見えます。
>> こんにちはレス有難う御座います。 名前: 西田 光之介 [2005/07/25,09:43:11] No.1000 (210.171.94.144)
ながらさんが正解です。本来、太多線は美濃太田〜多治見ですが約1時間に1本の割合で岐阜発〜美濃太田経由〜多治見が運行されています。映像の626Cもその1本ですので方向幕の経由駅が付け加えられています。
>> はじめまして 名前: すけ [2005/07/25,12:13:31] No.1001 (61.207.166.120)
皆様、初めまして。いつもロムってます。
久々に我が地元太多線の写真があっぷされていたので書き込ませていただきます。
方向幕の「多治見(美濃太田経由)」ですが、これは200番台のみにみられた幕です。
大多数を占める100番台では「(美濃太田経由)」が通常「FOR TAJIMI」と
書かれる部分(行き先の下部)に表記されていました。
写真の車両は100番台ですので幕の交換でもしたのでしょうか…
未だに快速幕が入ってますので使ってもらえたらうれしいですが。。。
長々と失礼しました。
>> 「すけ」さんこんばんは 名前: 西田 光之介 [2005/07/26,03:15:48] No.1005 (210.171.94.144)
詳しい説明をどうも有難う御座います。実を言うと私はまだ太多線には乗った事がありません。この18切符の期間内に是非とも実行に移そうと思います。確か太多線には「姫」という名前の駅がありましたね。そこで一度降りてみようかなとも思っています。


画像タイトル img20050723020444.jpg -(237 KB)
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国鉄キハ81系
くろしお 名前: 504D [2005/07/23,02:04:44] No.993 (222.1.38.148) 【サムネ】 ツイート






画像タイトル 78年9月17日撮影 -(92 KB)
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国鉄キハ81系
くろしお2号 名前: Yama−nin [2005/07/23,01:16:00] No.992 (58.1.242.224) 【サムネ】 ツイート
 名古屋をタイフォンを鳴らして発車するくろしお5号。
(すいません一つ前のくろしお5号は2号の間違いです)
終焉間近でHMも盗難にあっており何か物足りない
いでたちでした。


画像タイトル img20050723011030.jpg -(102 KB)
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国鉄キハ82系
最終日くろしお2号 名前: Yama−nin [2005/07/23,01:10:30] No.991 (58.1.242.224) 【サムネ】 ツイート
 名古屋に到着したくろしお5号
この日に高校の修学旅行から帰ってきた日で
名古屋発は撮せませんでした。たしかこの日は
京都市電も最終日じゃなかったかと記憶しています。
>> サヨナラ運転が重複 名前: srs223jr [2005/07/23,09:35:12] No.994 (219.25.180.169)
Yama−nin様おはようございます。
おっしゃるとおり京都市電の最終日でした。どちらに行こうか悩んだ末に、結局
友人と分担撮影する事になり、友人3名から旅費のカンパを受けて私が単身紀州路へ出向く事になりました。(なにしろ貧乏学生時代ですから)
友人からは「紀州路らしい海を生かして撮影するように!」などと注文を付けられ、失敗できないというすごいプレッシャーのかかった撮影だった思い出があります。
>> 大勢に囲まれて 名前: c59182 [2005/07/23,11:55:09] No.995 (202.43.19.194)
Yama−nin様 こんにちわ。
81系も「くろしお」時代の最後は、大勢のファンが付いていたのですネ。
当時私は仕事や、その他種々の事情で殆ど鉄写をしていなかったため、本当にわかりませんでした。
ましてやヘッドマークが盗難にあい、代用品も付けずに運行したなどとは私の年代からは言語道断のことであり、現在なら担当機関区の責任問題にも発展するのではないかとも思われる事故です。
「はつかり」運用の最終日(43・9・30)の上り列車は、青森機関区の職員の方々の厚意で、ヘッドマークの周囲に惜別の花輪が飾られていましたが、下り列車は残念ながら、581系の電車に変わっていました。
そして常磐線沿線には、ファンらしき人は全く見られず、寂しい最終日でした。


画像タイトル img20050721213726.jpg -(261 KB)
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国鉄キハ81系
さよならくろしお 名前: srs223jr [2005/07/21,21:37:26] No.988 (219.25.180.169) 【サムネ】 ツイート
紀勢本線、キハ81系が続いておりますので私も(^^)
キハ81系くろしおのファイナルラン(往路)です。
復路は翌日、新宮→天王寺で運転され、これが本当のファイナルランでした。

1978年9月30日 紀勢本線 古座→紀伊田原間にて
>> 81系 名前: ヒデヨシ [2005/07/22,00:03:40] No.989 (219.99.6.17)
撮影の名所古座海岸ですね。
よく見ると両先頭車が81なんですね。
この1年位前から片側が82になってたと思いますが、最後に正装にしたんだ〜
>> さよならくろしお 名前: Yama−nin [2005/07/23,01:06:08] No.990 (58.1.242.224)
>ヒデヨシさん
>この1年位前から片側が82になってたと思いますが、
>最後に正装にしたんだ〜
さよならくろしおは臨時扱いで運転され定期のくろしお2.5号は
両端82でした。
手持ちの最終日の写真UPしときます。

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