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 気動車アルバム 60


>>一つ先にすすむ

画像タイトル img20050916174437.jpg -(264 KB)
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JR北海道83系
オホーツク 名前: 人面 [2005/09/16,17:44:37] No.1140 (58.90.157.184) 【サムネ】 ツイート
札幌へ。


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JR北海道183系
千歳線5005D 名前: 西田 光之介 [2005/09/16,01:13:55] No.1139 (219.121.133.59) 【サムネ】 ツイート
キハ183系・北斗5号
南千歳駅付近
05.09.08撮影


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JR北海道キハ183系
キハ183 名前: 急行伊奈ゆき [2005/09/14,23:00:06] No.1138 (219.211.168.23) 【サムネ】 ツイート
駒ヶ岳と北斗


画像タイトル img20050914210440.jpg -(121 KB)
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JR東海キハ85系
キハ75形 名前: 1601F [2005/09/14,21:04:40] No.1137 (219.118.149.193) 【サムネ】 ツイート
区間快速 名古屋行き。


画像タイトル img20050913210515.jpg -(282 KB)
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JR北海道キハ40形
キハ40 名前: 急行伊奈ゆき [2005/09/13,21:05:15] No.1133 (219.211.168.23) 【サムネ】 ツイート
晴れていれば後には「利尻富士」が見えるはず?だが・・・
肉眼では微かに見えておりました!
抜海〜南稚内


画像タイトル 朱と黒 -(228 KB)
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JR九州キハ140形 JR九州キハ147形
朱と黒 名前: とめ [2005/09/12,22:54:20] No.1132 (222.144.160.179) 【サムネ】 ツイート
「いさぶろう・しんぺい」と「はやとの風」
18切符を持っていたこともあって、「いさぶろう・しんぺい」でとんぼ返りでしたが、「はやとの風」にもいつか乗りたいです。
2005,8,14肥薩線吉松駅


画像タイトル img20050912225209.jpg -(281 KB)
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JR北海道キハ400形
急行宗谷II 名前: 急行伊奈ゆき [2005/09/12,22:52:09] No.1131 (219.211.168.23) 【サムネ】 ツイート
srs223jrさんに便乗して・・・
私のもキハ56増結しております
勇知


画像タイトル img20050910205220.jpg -(277 KB)
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JR北海道キハ56形
急行宗谷 名前: srs223jr [2005/09/10,20:52:20] No.1126 (219.25.180.16) 【サムネ】 ツイート
キハ400系で運転されていた頃のものですが、ゴールデンウィークの増結で前後にキハ56系が連結されていました。
ヘッドマークは c59182様もご披露されておられるように大型の立派なものでした。

1989年5月 宗谷本線 和寒→塩狩間にて
>> (^^ 名前: くもゆに [2005/09/11,00:36:19] No.1127 (219.167.223.248)
こんにちは。

>増結で前後にキハ56系が連結されていました。
この頃、汽車で札幌へ出る時にこいつが増結されていて、ここしか席が空いていなかったりするとすごく損をしたような気分だった事を思い出します。

キハ400はリクライニング&冷房付きなのに対し、キハ56はボックス&非冷房車…。これに乗せられると『まだ前の方が良かった』(14系客車時代の事です)とぼやいてました。

ヘッドマークは気動車化後、一時姿を消した事があったのですが、急行サロベツ登場にあわせ復活した記憶があります。
>> 複雑(^^) 名前: srs223jr [2005/09/11,18:37:15] No.1130 (219.25.180.16)
こんばんは。
本来はキハ400系の写真が目当てだったのですが(^^ゞ
結局キハ400のまともな写真は1枚もありません。まぁ今となってはこれはこれでいいんですが。。

>ここしか席が空いていなかったりするとすごく損をしたような気分だった事を思い出します。
ほんとにそうですよね。格差がありすぎですよね。


画像タイトル 色づきはじめるころ -(93 KB)
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JR西日本キハ52形
夏と秋のはざまで 名前: 連結2人乗り [2005/09/10,19:53:05] No.1125 (203.205.181.148) 【サムネ】 ツイート
まだまだ暑いです。

大糸線・根知〜小滝
>> もしかして・・・ 名前: 急行たてしな51号 [2005/09/14,17:47:07] No.1134 (219.160.107.184)
8月31日に撮影したものでしょうか?違いましたらm(_)m撮影している方を乗車中に見かけましたもので。
>> 惜しい 名前: 連結2人乗り [2005/09/14,21:03:16] No.1136 (203.205.180.246)
急行たてしな51号さんこんばんは。微妙に近いですが別の日の撮影です。
2日ほどこの近辺にいたのですが、小滝から糸魚川にかけての平野部は、これといって撮影名所もなさそうで、他にも一人ふたり撮影している方がみえました。

ちなみに昼の428Dで、根知で国鉄色と交換しました。


画像タイトル img20050909201701.jpg -(108 KB)
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JR北海道キハ480形
立派なヘッドマーク 名前: c59182 [2005/09/09,20:17:01] No.1123 (220.208.69.10) 【サムネ】 ツイート
12年前の札幌駅で撮影しました。
当時のJR北海道の急行列車は、みんなヘッドマークが付いていたような気がします。まさに東海道新幹線開業前の大阪鉄道管理局管轄の、東京〜大阪間の153系電車急行全列車に、ヘッドマークが付いていたのと同様な感じです。
けれども北海道のヘッドマークは、ご覧の通りいろいろなペインティングでカラフルに彩られています。内地の人間からすると、とても羨ましい限りです。
私のような古い人間は、現在の電飾式ヘッドマークよりも昔の鉄板式ヘッドマークに今でも憧れます。
>> (^^ 名前: くもゆに [2005/09/11,00:44:07] No.1128 (219.167.223.248)
こんにちは。
この列車も既に過去帳入りです。現在は新型特急に置き換えられましたが、なぜかヘッドマークは電光式にはならず幕式となっております。私も含め、オールドファンにとってはその方が嬉しいですけど…。(^^

写真の急行「サロベツ」も、特急化されましたけど幕式のヘッドマークには似た様なデザインのものが使われています。
>> 最新情報を−−−。 名前: c59182 [2005/09/11,11:33:40] No.1129 (220.208.69.10)
くもゆに様 おはようございます。

定年になりましたが、結構いろいろと残務整理等や家庭での仕事がありまして、なかなか忙しいです。
そのため撮影旅行に全然出かけておりません。最近は趣味誌も購読しておりませんので、最新情報が無く皆様の情報を見て、納得している次第です。ありがとうございます。

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 AGUI NET 2005,12,26
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