2904Ｆさん、超お久しぶりです。自分も同じ列車を撮っていました！

ブルトレの最後を見ようと久しぶりにカメラ持って出掛けました。
ながらも臨時になるそうですが、こちらを撮ってる人はあまり居ませんでしたね？

作業中 さん、心配してました。
住友の陸橋近辺で撮影してる人を見るにつけ、
「作業中さん、元気なんだろうか」と気になっておりました。
しかし、日の出30分も前のこの雨。
撮るのは大変でしたよね。

２は故障してたら話は別として使いこなせてないだけでは？
機械は使えば答えてくれます。
答えてくれないのは使いこなせていないか、
機械のせいにして逃げてるせいですよ。

と厳しいこと言いましたが機械にも適材適所あるので
今回の条件が悪かったら別の条件の時撮影するなどして
練習あるのみです。
カメラが答えてくれるようがんばってくださいね

流し撮りにしては被写体が小さすぎだと思います。
ただでさえ、夜間撮影はバルブしないと上手く撮れないのに…
もう少し被写体を大きくすれば、夜間流しをしても、ブレがごまかせると思います。
もうひとつ、雨が降ると、ピントが合っていても、雨滴で若干光が屈折・乱反射するので、鮮明な写真を撮るには技術がいります。

何かの記事でみましたが、"つくづく運のない車両"なんて書かれ方してましたね。

耐火性の問題をクリアしてやっと製造されたかと思ったら、寝台車自体の需要が頭打ちになって1回きりの製造で打ち切り。
長らく『あかつき』以外の使用列車がなかった。
ゆえに新製形式はスハネフとオハネの2形式のみ。

そこへ今回の定期運用離脱ですか。

まあ、廃車になるかどうかはまだ分かりません。
一応鹿児島に収容という話があるみたいですし、今後を見守りましょう。