しかし、まだ別物もあるように思うのです。
上が赤とか緑とか・・・。

とにかく、ありがとうございます！

>>三河一色様
２００２年秋ごろからリニューアルが始まり、今では全車この色です。色だけでなく内装も座席を変えたり、バリアフリー対策をしたりしています。
もう登場から１４年ですので…
上が赤ってのは知りませんな　もうちょっと詳しく言ってみてくだされば考えます

ありがとうございます。m(_ _)m
走行区域に頻繁に出かける訳ではありませんので、本当に何が原色なのか、わからないのです。赤については、例えば、成田ＥＸＰとかと勘違いしているかもしれませんね。

>２００２年秋ごろからリニューアルが始まり、今では全車この色です。

　リニューアルの結果、今は窓下が青緑でなかったっけ？
この文面だと灰色が正しい様に読めるので(^_^;)

　私も鉄道雑誌やネットで見る前に駅で緑を見て、驚きました。

すいませんでした。言葉使いが不適格でしたね。
いまは上が灰色、下が緑、真ん中に青帯です。ちなみに帯の位置は前と同じです。

三河一色さんこんばんは。
＞何か、記憶と色が違う感じがするのですが・・・。
昔はもう少し、淡い水色でしたが、車体が更新されたらこの色になってしまいました。
自分は昔の方が好きだったんですが・・・。

伊豆特急は、それこそ昔は「踊り子号」と「スーパービュー踊り子号」とのギャップが激しく、異様な感じでした。

こんばんは
当時の踊り子（あまぎ）の型式は
１８３−１０００ですよ。まだ１８９は「あさま」「そよかぜ」系統専用で
他の線区には配置されていなかったはず・・・
姿はほとんど同じですが・・・

急行伊奈ゆきさんこんにちは。
「魅せられ」る程の出来ではございませんで恐縮です(*^^；
小僧さんご指摘の通り「あまぎ」〜「踊り子」はチタの183系1000番台ですね。
グリーン車2両組み込みの10両という他にはない専用編成でした。

僕個人はと言えば小学生の時(83年)一度家族・親戚と
下田→小田原まで乗った事があります。
実は国鉄の特急も国鉄特急色の特急もそれが乗車初体験で、
やっぱり特別な気分になったのをよく覚えています。