入換中なのでは？入換時は前尾灯点灯が義務づけられていますから

越後屋さんご指摘していていただきましてありがとうございます。
私の書き方がいけませんでしたね。
これはご指摘どうり入換中です。
すみませんでした。

　テールライトの赤灯以外に入換専用の白灯も装備していて、急行の走って
いない路線でも、標識灯が二段になっていたりします。
近鉄時代の北勢線北大社でそれを見て、やっと白灯の疑問が氷解しました。

編成全体がびしっと入っていますね！
今日のように天気の悪い日は淀川あたりで流せばいいと私も思うのですが、ついついくじけてしまいます(自爆)

TMさんこんばんは。
草津線は数回訪れたことがあるのですが、不思議な路線です。

柘植駅では本線である関西本線が、非電化でしかも単行ワンマンというのが多いにもかかわらず、こちらは電化4連ツーマンという贅沢ぶりです（しかも113の更新車は乗り心地も最高）。
しかし、本数は毎時1本で、草津〜貴生川でも毎時2本になるだけ。
その割りに利用客は多く（途中駅利用者も多数）、草津付近ではいつも満員・・・。

東海地方にはない、ちょっと魅力的な感じがします。