懐かしい地名ですね。
室蘭本線にＣ５７が走っていたときによく通わさせてもらいました、

なぜ今回Ｅ２１７系湘南色が登場したのですか？
足りない分Ｅ２３１系を導入すればいいってわけじゃないんですか？

こんばんは、のろうざきさん。
E217と113との並びいいですね。あと1ヶ月しか見られないですからね。果たして営業線での並びが見られるのかどうか、ちょっと気になります。そうなると113系の運用が減るので、ちょっと複雑な気分ですが。。。

じゃんくさん
こんばんは。私も詳しくは知りませんが、04年10月のダイヤ改正で湘南新宿ラインを大増発した際に横須賀線の運用が3本減ったため、その3本が東海道線に回ったらしいです。

情報源は下記リンクより

http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE217%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

OKさま、こんばんは。
基本編成が到着したら、すぐにでも営業入りでしょうか。
両車の並び、営業線で見られるとよいですね。
ネット上でE217湘南色は評判が良くないようですが
実物を見ると、それほど悪くないなとおもいました。

じゃんくさま、こんばんは。
私も詳しく知らなかったのですが、OKさまや山さんさまが
書いてくださった情報通りのようです。
返信遅れましてすみません。

山さんさま、こんばんは。
情報ありがとうございました。

写真での情報提供ありがとうございました。

ありがとうございました。

変遷に伴って形が変わるというんでしょうか。
http://ja.wikipedia.org/wiki/213%E7%B3%BB
の現在の先頭車改造というところがそうでしょうか。

こんばんわ
手前のS110編成(3連)は二ドア非冷房車で，後ろの編成は三ドア車ですね．

あと前後の車両が３ドアー化されたのも見かけ真下が、その時はまだシングル化されてませんでしたが、ここまで進んで居るとは驚きましたね、写真は２ユニット編成ですねあとはホワイトアローもシングル化されてましたこれは３年前位の事ですが

OKさん、こんばんは。
画としてのバランスも輪郭に切れのある流し取りもすばらしいですね。私も所持するコンデジの感度が低すぎるため(^^;　流し取りはよくやるのですが、大変刺激を受ける作品を見せていただきました。

OKさん、こんにちは。
背景に流れる街の明かりがいいですね。先頭部の輪郭とE217がしっかり読めるところが◎です。
関西風に言うと「よっしゃワイもやったろやないか！」と写欲をかきたてていただいた刺激的な作品ありがとうございます。

こんばんは、お褒めいただきありがとうございます。

MSさん
この日最も止まってくれたのがこの写真なのですが、自分でもびっくりしました^^;
やはりデジタルだと失敗を恐れずに何度でも出来るので、こういうのにもチャレンジしてしまいますね。歩留まりはひどいもんですが(笑)

srs223jrさん
右上が殺風景なのが良かったのか悪かったのかイマイチ分かりませんが、そこら辺はまた場所を変えてチャレンジしようかと思います。
本当は出雲狙いでこの場所で撮っていたのですが、お目当ては撃沈でした(;_;)

>「よっしゃワイもやったろやないか！」
srs223jrさんがその気になったら凄いのが出てきそうですね(^^)

デビ゜ュー当時は同形式の気動車との強調運転が有ったのにここ最近見かけませんが、ご存知の方居りませんでしょうか側面の帯の色で見分けが付くんですが