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画像タイトル 1600系 -(169 KB)
名古屋鉄道1600系
試運転 名前: とさか [2002/07/21,13:12:23] No.3266
 7月7日に撮った写真なのですが今まで行方不明だったのですが出てきたので投稿します。
 前置きはこの辺にしておいて、この時金山駅に居た時アナウンスで「3番線にまいりますのは回送列車です」しかしサボはどう見ても3文字。もしやと思いカメラを向けてみたらやはり試運転列車でした。なにやら3輌とも車体どあから怪しげな銀のコードが出ていました。
>> 1601ですよね? 名前: 碧南急行 [2002/07/21,21:33:08] No.3274
ご存知かもしれませんが、1601は振り子装置の関係の試運転をしております。
その関係で、1601(M3)の運用を、1000系(B4)で代用して運転しております。
>> 1600系の代走は? 名前: 安城市民 [2002/07/22,00:35:50] No.3278
今も1601は試運転のために、常滑あたりを走り回ってるのですよね?
で、普段の1600系の所を1000系で代用してるってことは、吉良吉田とか
に1000系が入ることもあるのですか?
>> なっすぃ 名前: 中京競馬場正門前駅 [2002/07/22,00:39:07] No.3280
吉良吉田には1000系は入れないと思います。
車両が4両で車体が長いので・・・ 西尾までなら入れますけど
 
>> 22日は営業運転してました 名前: ワイドビュー呼続 [2002/07/22,19:45:05] No.3281
西尾(か吉良吉田)行き、として走っていくのを見かけました
>> どうでしょう・・・ 名前: 碧南急行 [2002/07/23,11:07:51] No.3291
1000系は吉良吉田には入れません。カーブの関係上・・・
私の予想ですが、そこら辺は1600系(1602〜1604F)と8800系で調整してるのではないでしょうか?
1600系も犬山線や河和線などの運用もありますし、常滑競艇の特急もありますので・・・。
>> 無題 名前: ワるきゅーレ [2002/07/23,18:40:25] No.3298
>1000系は吉良吉田には入れません。カーブの関係上・・・

物理的に入線不可(車体がぶつかる)というわけではなく
信号、構内踏み切りなどとの関係ではないでしょうか?
5500系4連でもいっぱいいっぱいに止まっていましたので
車体が長い1000系4連では踏み切りにかかってしまうかと・・・。

行き先幕に「吉良吉田」が入っていませんにも関わらず
「蒲郡」が入っていますのは吉良吉田を通過すれば行けるということでは?

と、勝手に妄想してみましたが、真相はどうなのでしょうね。
>> 1000系吉良吉田云々 名前: とさか [2002/07/23,19:11:17] No.3299
 1000系の吉良吉田入線は聞いたことがないのでおそらく1600系の試運転をしている間は他の3連特急でやりくりしているのでしょう。
 ところで

>5500系4連でもいっぱいいっぱいに止まっていましたので
>車体が長い1000系4連では踏み切りにかかってしまうかと・・・。

5500系でいっぱいって事は7000系が入線していたときはどうしてたんでしょうね。5500系4連と7000系4連では1メートル77センチの差があるのですが。それに吉良吉田駅ホームはカーブしているので内側と外側では多少ホームの長さが違うので外側(駅舎側)なら何とか入れるのでは? まぁしかし仮に入線しても両先頭車のパノラマ席側のドアはホームとかなり隙間があると思いますが。



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