私も元旦に、西中金に行きました。出来るだけ三河線末端区間に乗車したいと、思います。

２〜３年前でしたか、この時期に行ってきました。
白黒フィルムで撮って来ました。

この景色どころか、２０系や３０系も「思い出」の車両になってしまうんでしょうか…三河線の海線を走るＬＥカーは残るんでしょうが、それにしてもまた嫌な予感が。

足助（香嵐渓）までの三河線延伸計画が達成されていれば、観光シーズンも道路の渋滞を気にすることなく気兼ねなく遊びに行けただろうし、利用客層ももっと違っていたことでしょう。
臨時列車で鶴舞線〜豊田線、豊田市でスイッチバック〜猿投・西中金経由足助行きなんてのもあったかもしれません。
ただ、２０メートル６両編成が入線できるかどうか…
以前、１７メートルＨＬ車２or４両編成は頑張ってましたけどね。