はい、これは正真正銘の5509Fです。
昭和39年の新川工場の火災で被害を受け、高運転台
として修復され現在に至っています。
昔5200系が健在だった頃にも、このような車両が
ありましたが、何しろ私が幼稚園の頃に廃車に
なった車両なんで詳しいことまでは存じません。
ご了承ください。

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　その編成でしたら、今日、本線急行豊橋として運用されていました。

5200系の高運転台改造車は
5201Fの5202号車です。

その5509で観音寺を扉１枚外しました。