まめさん、こんにちは。

また面白いものを撮られてますね。まさか英字幕で古見行きのコマが健在なんて
驚きです。どうせ白幕だろうと勝手に思ってました・・・

またレアな画像期待してます。

それでは〜。

「まめ」さんこんにちは。

古見なんて方向幕が存在したのですね。しかも英字で。
知りませんでした。
ところで、古見の方向幕はいつ使われていたのでしょうか？
ご存知の方、教えてください。

http://www.clovernet.ne.jp/~yama6262/

7025Fさん、ＴＫＯさん、こんばんわです。

＞どうせ白幕だろうと勝手に思ってました・・・

同じく・・・場所的にちょうど
「中部国際空港？」など
入れるのに最適かと思っておりました。

＞またレアな画像期待してます。

こうなりますと
今度は新可児折り返しの
7001Ｆ、7007Ｆ、7019Ｆなどを
ねらってみたいところです。

「新可児」の１コマ手前、伝説の「Yaotsu」は
英字でも存在するのかな？

＞古見の方向幕はいつ使われていたのでしょうか？

Ｐ車が更新工事（＝方向幕化）された
昭和５８年当時には古見行きがあったとか。
それで一応入れたものの
Ｐ車運用ではなく結局使われなかった
みたいなことを教えていただいたことがあります。
間違っていたらごめんなさいです。

大昔、まだ古見〜長浦〜日長駅あたりに工業地帯ができる前、防波堤を走っていたので、高潮などで運行が危険と判断された場合に、古見止まりにしていたのではないでしょうか。

『古見』は見た事なかったです。『大野町』は幾度か見かけましたけど。『富貴』もなかなかレアですが、最近ではしょっちゅう見かけます。そのうち『常滑(榎戸)』なんてのも登場するんでしょうか。

長々と失礼しました。

新人です、25年程前の夏に長浦-日長の斜面が大雨で崩れ、古見-常滑間がしばらく
代行バスになり、古見折返しを利用したことがあります。手書きが多かったです
阿久比駅ができる前は坂部に折り返し設備がありましたね。

まめさん、みなさん、お世話になります。
自分が少年の頃、大同町の駅ホームがいつも窓から見えました。
幕がなぜ最新型でも存在するのかは私にもわかりませんが、
昔は毎朝、定期列車で「古見」行きがあったのは記憶してます。
５０００系がよく使われてました。
ただ、そのスジがいつ存在したのかは、申し訳ありませんがわかりません。
因みに自分はＳ５３年まで、大同町におりました。

独自に私が調べた結果をお伝えします。間違ってたらすみません。
古見周辺の幕は、
本線系統から
新岐阜
金山
内海
河和
富貴
知多半田
（空白）
常滑
大野町
古見
太田川
岩倉
柏森
犬山
新鵜沼
犬山経由新岐阜
三柿野
御嵩
八百津
新可児
蒲郡
西尾
とでました。英字幕になっても変わらないらしいです。間違っていれば教えてください。