みゅーさんはじめまして。あるパノラマ好きと申します。さて、
佐屋〜吉良吉田で見られるのもあとわずかとのことですが結構１６００系は
支線区で重宝されており、それは無いと思いますよ。たぶん１６００系の増備
が今後あるのでは？

　みゅー様、あるパノラマ好き様、はじめまして　とさかと申す者です。
さて、１６００系の件ですがどちら側は覚えていませんが運転台うしろのデッキが荷室に出来ることも設計されていますのでおそらく空港連絡特急に使われるでしょう。増備、つまり２次車以降、製造はどうかはわかりませんが１６００系がベースとはなるでのは確かでしょう（違っていたら御免なさい）。ところで何故１６００系の床下機器がダークグレーなんでしょうか？３００系は元どおり灰色になっていましたし１６００系も検査出場時には灰色になっていましたし。
試験的にダークグレーにしたのかな？

もし１６００系が空港特急に利用されるとなると、新製車に荷物置き場が新設されるのかもしれないですね。また、まだ使われていない、振り子装置や自動解結幌がフル活用されるかもしれませんね。今後の動きが楽しみですね。

個人的な意見としては空港特急に１６００系を増備して使うより南海や京成のように空港専用特急を新造して名鉄の新しいヒーローになってほしいと思っています。