客扱い無しなのに、室内灯が点灯されているのが、せめてもの餞ですね。

ごんのしま彦左衛門さん、どうもです。

7037F廃車回送されてしまいましたか・・・。部品外しがないと早いですね・・・。
19日に2200系の新車搬入があるので、それが済んでからかな〜とふんでいたのですが、外れでした。

それにしても綺麗ですよね。
車内灯が点いているせいか、始発みたいな感じに見えてしまいます。
名鉄は色々と独特な車輌が多いだけに廃車は寂しいです。

＞赤池（愛知）さん、おざようさん、２０００系さんへ

遅レスで申し訳ありません。コメントありがとうございます
ピカピカの車体に、整然と並んだシートを見ても、まだ解体されるという実感が湧いてきません。これからもこんな光景が続くと思うと、一抹の寂しさを覚えます。

ついに廃車回送ですか・・・。
これで緑ブックのパノラマカーは消滅と言うことになってしまいました。
寂しいばかりです・・・。

久々の投稿になります…

車両とは関係ありませんが、玉ノ井駅のトランパス対応化工事が進んでますね。
30分に一本の路線の駅にも自動改札機がくる時代なんですよね、名鉄は。

７７の急行板は珍しくなりましたね。
前は弥富急行とかで見ましたが……
また２両の急行と言うのも岐阜近辺でしか観れないですよね。

こんばんは。

確かに見なくなりましたね。この運用も１８の代走って感じですし・・・
個人的には一度、快急豊橋を見てみたい気がします。

そんなこと書いてもいいのでしょうか？
公式に発表されてないのに。

廃回などの情報は公式で発表されるモノではありません。
そもそもインサイダーというのは金銭が関係する内容を公開される前にに裏で流すコトを意味しますが、こういった公開されない情報を流してもインサイダー行為ではありません。
もう少し考えて下さい。

インサイダーなどという大げさな表現以前に、今年廃車になったＰ４の動きを見ていれば、この「回送」特製板を取り付けられた日の夜に廃車回送されるってのは判ると思いますよ。