試しに取り付けてるんでしょうか。それとも・・・

８両くらいあれば、なかなかいい写真が撮れるんじゃないでしょうか。
どこで撮影されたか、よろしければ教えていただけませんか？

本星崎-本笠寺ではないでしょうか？

つかささん、こんにちは。

星崎〜笠寺間でしょうか？上り坂の緩いカーブの組み合わせが
なんともいいですね。 myusky さんが仰るように、8両編成まで
あるとなかなかいい写真になりそうですね。
5ヶ月ぶりの名鉄電車の撮り鉄はいかがでしたか？

>myuskyさん
確かにここで写すなら８両編成の列車の方が,最適であると私も思いました。
場所は,JRCさんとミューさんが言ったとおり,本星崎〜本笠寺です。
撮影に行かれる場合,踏切からの撮影となりますので,気をつけてくださいね。

>ミューさん
６両じゃあ,やはり物足りなさがありますよね。
８両だと朝夕くらいしか撮りにいけませんし…

関東で10両以上の車両を写すことが多かった分,短い編成を撮るのはちょっと難しかったですね。

３Ｒ４の代走だったやつですよ。
もう消滅しちゃいましたけどね。

この形の車両で2両編成は5300系です。(4両編成の5300系もあります)
現在2両編成は5本ありますが、一部の車両は旧5200系の台車を流用
しているため置き換えが予定されています。

ドラファンさん、茶所駅付近の住民さん、情報ありがとうございます！
やっぱりこれは代走だったんですね。定期で走って欲しかったです...
初めて見たときは、びっくりしました。
これの2両編成は、5300系なんですね。やっと分かりました。6両編成は5700系だと言うことは、分かっていたんですが... 4両編成は見分けるのが難しいですよね...

Mr.サラダ さん、はじめまして。ミューと申します。

＞4両編成は見分けるのが難しいですよね...
いえいえ、特徴さえ見抜けばそれほど見分けは難しくはありませんよ。
まとめますと・・・

（5700系）
・岐阜方先頭車の床下機器類が少ない
・中間車（モ5750形）の抵抗器が1000系に類似
（5300系）
・岐阜方先頭車の床下にも抵抗器を装備
・抵抗器の形が6000系に類似
・台車が流用品（一部の編成）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんなところでしょうか。
以後よろしくお願い致します。

ミューさん、はじめまして。詳しく教えていただきありがとうございます！
これで5300系、5700系の見分け方が分かりました。すっきりしました。
　これからよろしくお願いします。

4両編成同士なら
先頭車にパンタグラフがあるのが5300系
パンタグラフが中間車のみだったら
5700系です。

オールＭと2Ｍ2Ｔの違いですけどね。