こんばんは。

PSのMHも編成ごとに微妙な差異があるんですよ。
A編成は基本的にこもった柔らかい音、B編成は音量も大きめでちょっぴり
とがった音、B'編成は小さくてかすれたような音です。
ただし、A編成の1014Fだけは澄んだ特大音量になっており、すぐにわかります。
1200・1230系も微妙な差異があってこれまた面白いです。

> B´編成のミュージックホーンは小さいんですね。

7500系改造編成はＣ編成と呼んでたのですが・・・

ダメ？

ミューさんへ
お久しぶりです。個人的にA編成とB'編成のMHが好きかもしれません。
あれぐらいの音なら鳴らしても問題なし？とも思いましたが、
やはり地下だと響くのでしょうね…。
余談ですが、僕はこの後に一宮駅で１０１５FのMHも聴いております(^^)v

ぷさんへ
確か、B'でもCでもどちらでも良かった気がしますよ。

突然ですが失礼します。1030・1230系についてですが
トイレ・車掌室がB編成と同じ位置に設置されているので
B´編成として扱われているそうです。

みなさんが仰るように、MHは編成によって音量が異なっていますね。

しっぴき様、はじめまして。
P車の定期運用消滅後、
（クロスシートで）前面展望、モーター音、MH、
私の好きなこの3要素を楽しめるのは
この1030系だけになってしまいましたね。

ただ、希少車の上特別車なので乗る機会に恵まれず、
私は2004年の夏休みに1度乗ったきりです。
（一般車（=1230系）には複数回乗っていますが。）
そのときは運転士さんにも恵まれ、
新名古屋（当時）を含め数回フルMHを聞けました。

廃車までに、あと1回ぐらいはこの列車で
岐阜→豊橋を乗り通したいですね。

♭´様、こんばんは、レスありがとうございます。

同じ一部特別車のパノラマスーパーの中でも１０３０系は７５００系からの
リサイクル車であり編成数も少ないこともあることから、なかなか乗ろうと
思ってもタイミングよく１０３０系の運用にはまらないと乗れませんね。

私も一度は１０３０系に乗ってみたいと思います。