明日もこの試運転がありますね。
確かこの試運転の目的はロングレール測定装置と架線検知システムの現車動作確認試験だったはずです。
では。

淳平さんこんばんは！
ワンマンだったと思うのでホームのカメラを使ってドア開閉用では？？
（よく分かりませんが・・・）

LE-Carさん小牧線はワンマンじゃないですよ。ツウマンですよ。

＞淳平さん
小牧駅以外の小牧線の駅でもモニターが映ります。

＞５１０形さん
LE-Carさんの言う通り小牧線は上飯田線が開通して以来ワンマンです。

孫斗夢さんはじめまして。上飯田線開通でワンマンになったんですかしりませんでした。
LE-Carさんスミマセンでした・・・。ワンマンになったなんてしりませんでした。

510形さん気にしないでも良いですよ

小牧線は上飯田連絡線の開業と同時にワンマン化されました。

そのため、各駅にホーム監視用に設置されました。
ワンマンなので、当然ドア閉め操作も、運転士さんが行いますが、運転台にモニター・ドア閉めスイッチを設置する事により、その場でドア閉めが可能になり、省力化がはかれます。

また、瀬戸線にも運転台にカーナビのモニターのような物が設置されているようです。
どうらや、こちらもホーム監視用のようです。

元名鉄ファンさんこんにちは。
ここは知立〜重原ですね。
これは知立を６時ちょっと過ぎ位に出る列車でしょうか。
５５がなくなってしまうとなんだか名鉄電車がつまらなくなってしまいそうです。５５には一日でも長く走ってもらいたいもんです。

この「吉良吉田連絡」の表示もあと半年ですね・・・。

＞５１０形さん
画像は６時ではなく、９時です。
６時の時点では２番線横の留置線に停まっていました。
場所は知立〜重原間です。
ちなみに晴れると逆光になります。

こんばんは。
７２７列車追跡お疲れさまです。
実は私も、今朝７２７列車の撮影に挑戦しました。私が撮ったところは名古屋市内ですから露出はＯＫでしたが、なにぶん初めての挑戦なので仕上がりはいかに…？
日の出時刻も太陽高度も確実に変わってきてます。
定時列車追跡で、季節の移ろい感じますね。
お互い頑張りましょう^^

急行伊奈ゆきさん、鈍行電車さん、こんばんは。
お二人様も出撃されたみたいですね。実は、僕も今朝の７２７レを２カ所で撮影しました。今日は以前から休暇をもらってましたので、ようやく５５＋Ｐの７２７レを撮ることができました。８月の盆休みにもトライしましたが、７７＋Ｐで５５ではありませんでした…。最近は陽が短くなり、早朝や夕方の写真が撮り辛くなりましたね。

　これは、駅の北側に工事列車を止めておく場所の関連で使用しています。

チョコレートの時は晴れていました。

急行伊奈ゆきさん、おはようございます。
仰る通りにチョコレートツートンの時はこの付近は晴れてました。僕の記憶では鳴海以北は雨だった（７／２０）と思います。７／１９日は新岐阜〜伊奈までの間に所々で小雨が降っている所もありました。

ドリ犬さんこんにちは。
私も19、20日とも撮りました！19日は小田渕付近、20日は藤川と赤坂付近で
撮りましたが両日共晴れていたので・・・
そう見ると名古屋本線も短い様で長いですね〜

こんばんは。
７月１９日は乗客、７月２０日、８月１６日は沿線のファンとして参加しました。
１９日ははっきりしないお天気で、何べんもワイパーが動きました。美合〜赤坂あたりは雨降ってなかったですね。「会場着いて雨降ってたらどうしようか」って気を揉んだものです。
２０日も鳴海辺りで撮りましたが、見事に降られました。
辛うじて、撮影は成功でしたけどね^^