| 名鉄アルバム 870 |
-(197 KB)本線特急
-(178 KB)昨年夏、美濃町線での以来、久々に撮影できました。
真桑−政田間にて
撮影日:2004年5月26日
-(159 KB)モロ、看護学校の門前です。
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モロ!?ですか
名前: 山さん
[2004/05/27,05:17:37] No.18945 (220.109.221.35)
デラックスの存在感感じます。 |
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下校生、出入り職員、業者の目、
名前: 三河一色
[2004/05/27,09:24:43] No.18948 (220.215.75.15)
「あのオッサン何やっとるんだろか?」 |
-(72 KB)25日に2000系の重連試運転がありました。
この日は、ほろも使われ6両貫通編成でした
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西部線に入線?
名前: も1102
[2004/05/26,22:17:09] No.18932 (218.179.156.37)
知人から、昨日、新名古屋以西(栄生付近)で |
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名前: 高架の効果
[2004/05/27,00:20:13] No.18942 (211.1.195.219)
1600系の教訓が生かされていればいいのですが… |
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名妓鉄道は
名前: 三河鉄道神谷駅
[2004/05/27,08:18:59] No.18946 (211.133.21.34)
私も愛知電鉄の区間で張っていたので、西には行っていませんが、名妓鉄道の区間では、犬山まで入ったと言う情報が有ります。 |
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誤字です
名前: 三河鉄道神谷駅
[2004/05/27,08:51:35] No.18947 (220.145.98.92)
名妓→名岐 |
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扉の位置
名前: 横丁の爺さん
[2004/05/27,12:16:59] No.18950 (202.246.106.18)
設計段階で当然計算済みのことでしょうが、この貫通扉、開き位置で、走行中に風圧で故障したりしないのでしょうか。素人目に、ちょっと心配になりました。 |
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RE:扉の位置
名前: こうやま
[2004/05/27,12:32:18] No.18952 (210.20.45.252)
このタイプでしたらお隣近鉄や、JR東日本の成田エクスプレスで使われて |
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こうやま様、
名前: 横丁の爺さん
[2004/05/29,01:00:42] No.19037 (220.57.138.130)
ご教示ありがとうございました。 |
-(96 KB)美濃町線を初めて広角で撮りました。
下芥見駅。
08/May/2004
-(236 KB)岐阜入りしますのでよろしくです。明日510に会えるでしょうか?楽しみと不安が半々です。
もし510が入らないとか情報がありましたら是非ともよろしくです。
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残念ながら・・・
名前: 岐阜の鉄ちゃんマン
[2004/05/26,07:43:58] No.18906 (211.1.195.240)
上本町行き区間快速さん、はじめまして、おはようございます。岐阜の鉄ちゃんマンです。 |
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ありがとうございます。
名前: 上本町行き区間快速
[2004/05/26,21:47:15] No.18924 (61.121.232.23)
岐阜の鉄ちゃんマンさん、はじめまして。ご回答ありがとうございました。 |
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この前
名前: 揖斐急行
[2004/05/27,14:25:23] No.18956 (219.121.188.238)
この前510が故障したらしく、朝を中心に列車が遅れました。 |
-(128 KB)ブタもおだてりゃ、木に登る!(苦笑)
本線特急です。
-(242 KB)一応併走です。(隠れキャラというべきでしょうか・・)
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こういう場合、ノゾキというより、
名前: 三河一色
[2004/05/26,01:59:23] No.18900 (220.150.211.152)
ノゾカレ、かも。(笑) |
-(235 KB)撮っていました。画像を整理したいたら発見(?)しました。後打ちですが。
-(86 KB)数ヶ月前までは人気者でしたが、今では・・
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静かに・・・。
名前: 国府駅
[2004/05/26,20:19:57] No.18919 (219.49.80.73)
新鵜沼乗り継ぎさんこんばんは。 |
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