２６７０×６の湘南急行の相棒は、５０５５×４でした。
本日は早朝に、風祭でのＮ６並びがあったそうですが、情報をつかんでいながら、早起きできませんでした・・・

一瞬、列車が、道路を走ってるみたいでした（笑）
でもこれは、ほとんどないことですね。（僕にとってレア？）

ついに全車両運び出されてしまいましたか・・・２６６９Ｆは個人的に思い入れのある車両でしたので残念です。

しかも、自分が住んでいる市内・しかもよく行く場所でこの光景が見られるとは・・・

また1本、ＮＨＥが姿を消してしまいましたね。
１本、また1本と廃車されるたびにこのような光景が繰り広げられるのですね。
ビニールシートくらい被せて欲しいような、微妙な気持ちです。

ところで、16号に出るまでの経路ですが、大野工場の門の前の狭い道路を通って何度か一時停止して直進、信号を左折して、江ノ島線をくぐって16号へ向かうのでしょうか？そして大野の陸橋の上から仲間に最後のお別れ、ですか？

相模原駅入り口のところでしょうか。
非常に見覚えのある風景なのでピンときました。
後ろに見えるヤマダ電機と広々とした16号線が目印ですね。

って関係ないことべらべらとすいませんね。

３号線海側どうぞ様、１６号線までのコースはおっしゃるとおりですが、１６号線を右折して２４６号方向にむかう場合と、左折して橋本方向へむかう場合があるようです（最近は、左折橋本方向のようです）
当日は、門から出た最初の信号で左折するところを撮影し、車にかけ乗り１６号線小田急のオーバークロス付近で追い抜き、相模原駅付近で投稿の写真を撮影し、また追いかけて、橋本五差路で追いつきました。その先は不明です。
この、陸送は思ったより速度が速くて、２０ｍ車体をそのまま載せたのと違い、普通の車と変わらない速度で走ります（いや、普通の車より早いかも）今回は信号のタイミングがよく、数箇所のポイントで撮影できてラッキーでした。

この日、16号を橋本方面へ車を走らせていたら、右車線を電車に追い越されてビックリ。
カメラ持っておらず、撮影は出来ませんでしたが、半分に切られた車体が2台のトラックに積まれていきました。
渋滞中、ボケーっとしてた時の出来事なので、しばし動きが止まりました・・。

ＭＡＲ様、はじめまして。レスありがとうございます。
普通に道路を走っていて、いきなり電車が追い抜いていったら、超おどろきですよね。
午後１時過ぎでしたら、私が追っかけていた２８６９号ですが、午前中ですと２７６９号の方ですね。
でもあの電車？結構速くありませんでしたか？イメージ的には、でかい車体を載せて、重そうにゆっくり走っていそうなんですが・・・