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画像タイトル img20020411234610.jpg -(91 KB)
小田急電鉄9000形
今は亡き?9002・・・ 名前: まっちゃん [2002/04/11,23:46:10] No.1009
最後は、乗入れ開始後の9002Fです。
皆様ご存知のように、この9002が先頭に出ることはなくなってしまいましたね。
撮影した当時、まさか今のような改造工事が行われるなんて、夢にも思わなか
ったです。




>> 無題 名前: スーパーあずさ [2002/04/12,00:16:10] No.1013
今でもそうですが、千代田線で小田急の車両が来ると何だかホッとします。
子供の頃だとなおさらでした(笑)
>> いいですねぇ・・・ 名前: TRTA06 [2002/04/12,01:55:40] No.1019
本当に私が見てみたかった写真をUPして頂けるので
感謝しています。9000形の地下鉄線内現役時代の
写真!意外と雑誌とかで見る機会は少ないんですよね。
一度、9000形で千代田線乗り通してみたかったなぁ。
ちなみにこのような営団線内折返し運転の場合の幕って
「代々木上原⇔綾瀬」といった感じだったんですかね?
準急のときには「準急|本厚木⇔綾瀬」と表示されていた
のは記憶にあるんですが・・・
>> 無題 名前: まっちゃん [2002/04/12,07:26:19] No.1021
9000系がこうして営団線内に入っていた頃が、我ながら懐かしいです。
昼間は、走行距離調整で上原⇔綾瀬間を往復して、夕方になると順番に小田急
線内に帰ってきてました。
あと、営団線内の往復では側面表示は何も出さなかったです。
当時はデカデカ文字幕だったので、TRTA06さんのおっしゃるように準急幕に併
記された行先表示しかなかったですね。
>> 夕方の下り直通準急 名前: 3号線海側どうぞ [2002/04/12,19:30:07] No.1025
9000形の直通準急も改めて考えると、もう懐かしい存在ですね。
夕方、早い時間に帰宅できたときは空いてる直通準急を選んだものです。
途中で夕立なんかになると読売ランド前など発車の際、9000形はガツン、ゴツンと派手に空転してたものです。
ところが6000系の直通準急ではそのようなことも無く、さすがだなあと思っていました。



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