本当に素早く完成させましたね。 （＾＾；）
僕も２セット購入してきました。
しかし、中間車が手に入るまでは箱にしまっ ておこうと思います。
その前に4000形を完成させないと…。

僕の今後の増備予定ですが。
・3000形
・3000形＋1000形
・4000形

1000形は、スカートや無線の余りを他車に提供します。 （笑）
3000形の無線パーツは違いすぎるので、1000形のを 使用しようと思います。

3000形に関して思ったのが、帯をどうしようかという事です。
前面は塗装で表現できないので、付属のシールになるわけですが 、
それに合わせると、側面もシールを使用した方がバランスがとれるような気がするのです。
皆さんはどうする予定でしょうか？

スーパーあずささん　　こんにちは。
作るの早いですね。　　僕も先ほど下北で手に入れることが出来ました。
先日は情報 有難うございました。

いやいや、凄いスピードで仕上げましたね！　驚きの一言につきます。
実はさんざん迷っていた私も、昼間ビナウオークまで遠 征し（新百合から海老
名は遠い！）たものの、店員の話では午前中に売り切れたようで、5000形の完
成品共々影も形もありませんで した。　あ、一応3000の方はプラケースに見本
品が入ってはいましたが。
で、下北沢に残っているのを知っていた私は、急行ですぐ に戻りまして・・・。
そのキット内容は、まだ購入されていない方々の参考までに、別にアップします。
しかし、横に並ぶ2000形も しっかりシンパ化されていますね！　参りました。

３０００形組立てお疲れさまでした。
まっちゃんさんのレスを見て「お！」と思い見てみたら２０００形もシンパに
してい たのですね。やりますねぇ（笑）。
これでまた一歩、検車区の電留線に近づきますね（爆）。

すごいですね。こんなに速く作られてしまうなんて。。
おそらく日本の中でもトップ１０に入るくらいの速さでしょう。
し かも上手に仕上げていますよね。模型に不慣れな私は、
つくづくその完成度の高さに感心してしまいます。
２０００形もシンパ化さ れているとは恐れ入りました＾＾；
ということは、すでにお持ちの５２００や９０００とかも
実車の変更度合いにあわせてシンパ化 でしょうか？（笑）

スーパーあずささんの完成ぶりにはびっくりしました。
さすがですね！(^^)
増結セットと台車さえあれば、私も早速今夜に は製作にとり
かかるのですが、フルで揃わずトーンダウンしてしまったので、
全部揃ってからＧＷ中に完成させる予定です。

運転会から帰って来ました。
少量生産ということや、発売直後ということで大評判でした(^^;;;
早く６両揃えて走らせたい です。
それから今日は知り合いの方にお願いしてあった東京堂２２２０形を
受け取りました。
このままだと通勤型小田急新性能 車がすべて揃うかもしれません（笑

EQUSONさま
帯の色、やたらと濃いですよね。
一応、帯に合わせた色で塗装したのですが 、他車とあきらかに
色が違うのでもう一度塗ろうか迷っています(^^;)
ところで、クーラーとドアまわりは、モデラーズの
メタル ックというものを貼っています。
というわけで、クーラーとドアまわりは光っています（笑）

ののさま
製品はいっぺんにお 店に置かないで、少しずつ出している
ようです。慌てて買うほどではないですが、やはり少ない
ようなので早く買うのが正解のよう ですね。

まっちゃんさま
おつかれさまでした。下北沢までの往復、大変でしたね。
運転会目的に気合いを入れちゃいました （笑）
最近、小田急はやたらとシングルアーム改造していて
それにあわせての改造が大変です(^^;;;
２本ある２０００形のうち １編成が原型なので、こちらも
まもなくの改造かと（笑）

駿河小山駅下車徒歩３分さま
この３０００形が６連で完成したら 、２２２０形４連を
作らないといけなくなりました（笑）
せっかくだから、真ん中に２２００形を追加して挟もうかと。
益々、 検車区の電留線になってきました(^^;)
でも一番欲しいのはSSE車です。約７万は出せないです(T.T)

TRTA06さま
うちの中では ５２００形がシングル化されそうです（笑）
というか、あと１編成あの仕様で作りたくてしょうがありません。
モデラーとしては、 パンタ撤去というのは一番欲をそそられる
ものなので(^^;;;
ところで、ＧＭに飾ってある３０００形は正面窓が無かったので
あ ちらより完成しているかもしれません（爆）

横浜線ユーザーさま
私も勢いが無いとそのまま放置され、そのままというものも
たくさんあります(^^;;;
４０００形も勢いが無くて塗装を終わらせた所で半年も
そのままでした（笑）
ＧＷ、頑張ってくだ さいね。