実はぼくの学校は田園都市線沿線にあるので１回は見たいですが、
１編成のみの製造（ですよね）なのでちょっと無理があるかもしれません。
貴重な甲種回送の写真をありがとうございました。

営団地下鉄半蔵門線が今度押上まで延びて東武伊勢崎線と相互直通運転をすると
思いますが、東急田園都市線ももしかすると相互直通運転するかもしれません。
その時に登場する新種別が“通勤準急”かもしれませんね。
あと５０００系から種別と行先表示機が分かれたんですね。

東武線には「準急」がありますので、今度の半蔵門線直通開始にあわせて
そこから枝分けした種別として登場するのでは？と思います。
ところでこの種別幕、相鉄6000・7000の種別幕(あの小窓表示)にそっくり
ですね。。。

http://www7.ocn.ne.jp/~panorama/

＞おばＱ電鉄さん
何枚もの写真にレス頂き、ありがたく思います。
たしかに今回の製造は１編成のみですが、今後の東急の主力車両
とのことなので、いずれは現行の８５００系のように、イヤという
ほど見ることが出来るようになりますよ。東急で一番遭遇率が
低いのは、今もこれからも田園都市線用２０００系な気がします。
未だに数回しか乗ったことがありません（苦笑）

＞伊東・伊豆急下田方面さん
そういえばたしかに相鉄の種別小窓に酷似していますね。
それと通勤準急は、たしかに半蔵門線押上延伸のことを
考慮して装備されているのかもしれませんね。
言われてみればそんな気もしますね。