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 民鉄アルバム 336


>>一つ先にすすむ

画像タイトル たそがれゆく刻 -(53 KB)
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ローカル駅夕景 名前: 連結2人乗り [2003/08/25,22:21:04] No.8297 ツイート
新潟交通とともに記憶の彼方となった蒲原鉄道。

1988.8 五泉
>> いい写真ですね 名前: C62 44 [2003/08/26,21:47:07] No.8307
私も行きたかったです。
雰囲気のあるひなびたローカル電車のたそがれ。
露出も適正で良い写真です。
>> ジ〜ンときますね! 名前: 経堂工場 [2003/08/26,21:58:42] No.8308
連結2人乗り様、C62 44様こんばんは。ホント、C62 44様の仰るとおり良い作品ですね、何といいましても露出の設定が絶妙ですよね。いつも出た目±若干の補正でごまかしている私の駄作とは大違いです!もっと精進せねば…。さて、せっかくの新潟滞在だというのに新潟交通、蒲原鉄道ともすでに過去帳入り、ぜひとも生で見てみたかったのですが今さら叶わぬ夢。せっかくですから廃線跡を訪ねてみますかな?
>> いえいえ・・・ 名前: 連結2人乗り [2003/08/26,22:48:36] No.8311
C62 44さん、経堂工場さん、レスありがとうございます! といっても私も長時間露光の設定はヤマカン一発、あとは仕上がりに一喜一憂という有様で、お褒めいただいて嬉しさ半分恥ずかしさ半分なのですが<(^^;; 原版が私には珍しくポジフィルムなので、殊に深みのある色合いになったという事も助けになっているかと思います。

新潟交通のその後は、ここに出される他の皆さんの力作である程度推し量ることも出来ますが、蒲原鉄道のほうはあまりの短さゆえか、なかなか情報が入ってきませんね。当時は本来の終着駅だった加茂駅に、古びた跨線橋とホームが残っているのが、信越線の車窓からも見られたように記憶していますが、これも今はどうなってしまったのでしょう。


画像タイトル img20030825202532.jpg -(88 KB)
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車両? 名前: tecno [2003/08/25,20:25:32] No.8295 ツイート
御存じの方も多いかも知れませんが、未だにこんな絵が使われています。
>> 無題 名前: PENTIUM5(CEO) [2003/08/25,23:17:58] No.8299
三田線のどっかの駅で見た記憶があります。しかしどれも昔の写真ですね。。。ついに新宿線も5000系ベースの車輌に一斉置き換えになりますし。都電もLED化やシングルアーム化が進んでいますし、貴重ですね。
>> ちなみに 名前: tecno [2003/08/27,04:23:51] No.8314
これは浅草線宝町駅で撮影したのですが、都営線内には他にもこんなのがあるのでしょうか。
御存知の方がいらっしゃったら教えて頂けますか?
>> 無題 名前: 東府中の住人 [2003/08/28,20:14:05] No.8330
はじめまして。
>>8295の看板は、京王新線新宿駅にもありました。
>> スタンプコーナー 名前: 10号線利用者 [2003/08/29,00:50:40] No.8334
初めまして。
写真のスタンプコーナーですが、
同じものが新宿線の九段下駅新宿寄りの改札内にあります。
あと、浅草線の新橋駅にもあった気がします(こちらは、記憶が曖昧ですが・・・)
>> 浅草ライン 名前: K王 [2003/09/04,16:23:50] No.8378
の五反田にも


画像タイトル img20030825184333.jpg -(95 KB)
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無題 名前: 504D [2003/08/25,18:43:33] No.8294 ツイート
本文なし


画像タイトル img20030825162525.jpg -(68 KB)
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北勢線 名前: 伊東・伊豆急下田方面 [2003/08/25,16:25:25] No.8293 ツイート
朝方に見られる連接車3+電動車1の4両編成です。
阿下喜方に連結される276のみ三岐鉄道カラーに
塗り替えられています。

2003.8.23 西桑名にて

http://shujiito.fc2web.com/panorama-2/


画像タイトル img20030825141136.jpg -(45 KB)
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潮風が吹く町にて 名前: 南台5丁目 [2003/08/25,14:11:36] No.8292 ツイート
特に珍しくも無いかもしれませんが・・・
本日の釣果で最も良いものでしたのでご覧下さいませ。
>> 橋のある風景 名前: 連結2人乗り [2003/08/25,22:33:54] No.8298
南台5丁目さん、はじめまして。地図から推測するに、大井競馬場前付近でしょうか? はるか後方にはレインボーブリッジ、すぐそばにも洒落た感じの斜張橋があって高層マンションも見え、まさに “ウォーターフロント” という呼び名がぴったりの風景ですね。
>> 無題 名前: 南台5丁目 [2003/08/28,17:55:48] No.8329
お察しの通り、大井競馬場前駅付近での撮影です。
「潮風の云々」とタイトルを付けていますが、実際は無風でした・・・(滝汗


画像タイトル 三角州の駅 -(42 KB)
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白山前駅 名前: 連結2人乗り [2003/08/24,23:03:04] No.8291 ツイート
Nob3さんのおっしゃっていた、新潟交通の始発駅、白山前のありし日の姿です。本当にこの立派な駅舎もろとも、どうしてわざわざこんな所に・・・と首を傾げたくなるほど唐突なロケーションでしたね。

1988.8
>> ありがとうございます 名前: Nob3 [2003/08/27,22:59:21] No.8320
私の間違えた(燕ではなく東関屋)レスに対応していただき、白山前駅の写真アップ、有り難うございます。昔はココの前に新潟県庁があったために『県庁前』駅でしたが、県庁が新庁舎に移った後は、『白山前』に改称されました。ちなみに白山とは、白山神社のことです。
 本当に懐かしい写真、」有り難うございました。


画像タイトル 長野電鉄長野駅 -(99 KB)
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長野電鉄長野駅 名前: Cedie [2003/08/24,21:59:45] No.8290 ツイート
504Dさんと同じ長野電鉄を写してみました。


画像タイトル img20030824194322.jpg -(94 KB)
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無題 名前: 504D [2003/08/24,19:43:22] No.8288 ツイート
本文なし


画像タイトル img20030823223111.jpg -(141 KB)
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新潟交通 名前: 名鉄神領 [2003/08/23,22:31:11] No.8284 ツイート
一度だけ乗りましたがここが終点でした。
>> ここは燕ですね 名前: Nob3 [2003/08/24,08:05:23] No.8286
 懐かしい写真、有り難うございます。ココは燕駅ですね。私は2回行きました。この後、月潟〜燕間は廃止に、そして全線廃止へと新潟交通は無くなっていってしまったのは、残念です。
 ところで、こちらとは逆で、基点駅となる県庁前(後の白山前)。そちらはもっとおもしろい駅でしたね。道路の交差点の真ん中に駅ビルがあって、併用軌道を走る2両編成の電車が入ってくるという非常に珍しい駅でしたね。
 懐かしい写真、有り難うございました。
>> 無題 名前: T.N [2003/08/24,09:05:43] No.8287
Nob3さん、ここは東関屋ですよ。


画像タイトル 交換通過 -(34 KB)
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北陸鉄道旧型車 名前: 連結2人乗り [2003/08/23,22:24:08] No.8283 ツイート
1996年に元京王井の頭線3000系が導入されるまで活躍していた旧型車。
当時は朝ラッシュ時に急行運転がありました。

1990.8 北陸鉄道浅野川線

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