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 東北アルバム 5


>>一つ先にすすむ

画像タイトル img20041024002011.jpg -(66 KB)
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JR東日本583系 719系
仙山もみじ号 名前: [2004/10/24,00:20:11] No.127 (221.189.50.21) 【サムネ】 ツイート
陸前落合駅
>> なんで 名前: SSK [2004/10/31,01:54:23] No.129 (220.145.43.193)
何で逆進入なのですか?
>> それは 名前: 特別快速 [2004/10/31,16:45:09] No.130 (60.36.55.121)
単線だからでしょう。
>> その様なことは見れば分かりますよ 名前: SSK [2004/10/31,18:59:29] No.131 (220.145.43.193)
だから聞いているのですよ。施設の関係だとか、臨時で待ち合わせだからとか理由があるでしょう。わからないなら余計なコメントは避けましょう。よろしく!
>> いやいや、 名前: 暴走ビュー踊り子 [2004/11/01,23:03:19] No.132 (61.195.240.184)
SSKさんの、初めのコメントを見る限りでは、
私も、「単線だからではないのか?」と思いましたよ。
臨時とかそういうことが聞きたいのなら、ハッキリと
その言葉を含ませておくべきだと思います。
>> 失礼ですが 名前: SSK [2004/11/02,02:22:38] No.133 (220.145.43.114)
暴走ビュー踊り子殿あなた方はまだ低年齢ですね。大人の見方をしましょう。子供のような年の方とお思いますが、貴方の発言も失礼です。鉄の域には達していないこと、子供である事ががはっきり分かりました。
>> よく考えてみてください 名前: tsurumi- [2004/11/02,02:54:15] No.135 (133.205.118.254)
こちらの板ではお初です。
暴走ビュー踊り子さんの仰る事は尤もだと思います。
人のことを低年齢だと決め付けた上に、鉄の域に達していないなどと馬鹿にするSSKさんの方がよほど精神的に低年齢だと思いますし、文体から見ても感情的になって書きなぐったかのように見えます。
的確な指摘をされたからといって、それを素直に受け止めず感情的になって言い返すことの方がよほど子供なのではないでしょうか。
>> 大人の知識がないのはどちらかと 名前: マンゴー [2004/11/02,06:50:17] No.136 (202.231.221.208)
SSKさん>
大人の見方などと言ってますが、板ごとにHNを変えたりころころと変更しているあなたのどこが大人なんでしょうか?

他人に子供と言う前に大人として当然のネチケットを守ってください。
普通は子供と呼ばれる年齢でも分かっている事ですけどね。
>> パッと見はローカル。 名前: λ(苦言) [2004/11/02,19:41:48] No.137 (219.164.117.122)
蛙さまと折角の作品には申し訳ないですが。

『最近嫌味な自己中心的な発言や卑怯な人がが多いのがあえて言えば問題です。私はこのサイト永いですが、前記のような事で不愉快になることが極端に増えています。問題は最近嫌味な自己中心的な発言や卑怯な人が人間的にレベルアップする事だとお思います。』(名ギャNO.26169より引用)

 ...さて、これを貴殿に進呈します。誰の言かは知りませんけど。最後の一文は『解決策として、自己中心的な発言や卑怯な行いをする人が消える事だと思います』と読み替えてご笑読くださいませ。>>SSKさま。

>>蛙さま
仙山線、競合する高速バス相手に健闘していると聞きます。沿線風景はローカル味あふれる風情ですが、両端が県庁所在地であることも手伝ってか車内は都会の雰囲気が薫る路線のように思えました。...結構なスピードで走るんですね、あの線。
>> この場合は 名前: 選択閉スイッチ [2004/11/02,20:38:19] No.138 (211.1.195.234)
719系が停車している方が『本線』、583系が進入している方が
『行違線』なのではないでしょうか?本線側は常に上下列車が停車或いは
通過(すなわち常用する線路)し、行違線は待避或いは交換時のみ使用
(普段は使用しない)という事だと思います。実際私も直接見たわけでは
ないので、推測になりますが。
出発信号機が設置されているのをみると、どちらの方向にも進出出来ますね。
>> レベルが低いのどっちかな? 名前: "ある事件"以降ROMになった人 [2004/11/02,21:33:45] No.139 (211.133.237.14)
>暴走ビュー踊り子殿あなた方はまだ低年齢ですね。大人の見方をしましょう。子供のような年の方とお思いますが、貴方の発言も失礼です。鉄の域には達していないこと、子供である事ががはっきり分かりました。

そう言う君の精神年齢は幼稚園児レベルだな。と言わずには居られませんね。
何度も問題を起こし、その度に常連者を結果的に追放させた貴方の方こそ低レベルです。ここらではっきり言っておきましょう。
消えてください。
折角レスしてくれた人に感謝どころか文句を言う人にはネットいや、社会に出る資格ですら御座いません。
と言った所で貴方のことです。きっとまたしばらくした後"皆は忘れてるだろう"と高をくくってHNを変えてでも投稿するのでしょうね。そしてまた同じようなことを繰り返すのでしょうね。いいですよ。そこのところは私もちゃんと弁えてますから。
>> ここで始めましてですね 名前: 背ツー [2004/11/02,23:04:51] No.140 (219.167.219.82)
名鉄板中心に活動していますがSSKさんの最初の発言には明らかに「単線だから」だと思う発言かと思います。
しかも板ごとに名前を変えるなんて・・・
しかも人のことを低年齢と決め付けてるなんてこれは明らかに侮辱なのでは?
ま、ココまで言いとけばもう文句は無いですな。
>蛙様
東北の列車と言うのは良いものですね。
東北・・・言ったこと無いんですけど・・・(^^;
>> 訂正 名前: 背ツー [2004/11/02,23:06:38] No.141 (219.167.219.82)
×言ったこと無いんですけど・・・
○行ったこと無いんですけど・・・
失礼いたしました。
>> 本当に 名前: 暴走ビュー踊り子 [2004/11/02,23:22:00] No.142 (61.195.240.184)
申し訳ありません。折角の蛙さまの良い写真に、
変なレスをダラダラと延ばしてしまって・・・。
すみません。
>大人の見方をしましょう。子供のような年の方とお思いますが、貴方の発言も失礼です。
私のNo132ノ投稿が、SSKさんのお気に触るような事でしたら、
深くお詫びいたします。
しかし、私は、そう思ったからこそ、No132の文章を入れたわけですので、
その辺をご理解いただけたらと思いまして、この文章を入れています。
ご迷惑をお掛けしてしまって、本当に申し訳ありませんでした。
では。
>> 失礼ですが 名前: 通行人 [2004/11/06,23:25:35] No.145 (220.98.98.30)
SSK殿あなたの精神年齢はまだ低年齢ですね。大人の見方をしましょう。幼児のような精神年齢の方とお思いますが、貴方の発言も失礼です。鉄の域には達していないこと、精神年齢と実年齢が一致していないことである事ががはっきり分かりました。


暴走ビュー踊り子クン
登場時に比べると発言も大人びてきたね。
(ただ名鉄・模型板ではちょっと???な発言も見られるけど)

この場合は相手が少々アレなんで謝る必要なんてさらさらないですよ。


画像タイトル 修学旅行中の1カット -(207 KB)
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国鉄青森駅
出港 名前: 肝高 [2004/10/23,13:20:11] No.126 (218.228.48.250) 【サムネ】 ツイート

1968年7月ころ
青函連絡船・青森港


画像タイトル img20041016202045.jpg -(234 KB)
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JR東日本キハ40形
只見線キハ40系 名前: アトム [2004/10/16,20:20:45] No.118 (60.34.121.197) 【サムネ】 ツイート
側面撮り。
電柱が邪魔ですが。
>> 水ぬるむ頃 名前: 連結2人乗り [2004/10/18,11:40:29] No.119 (61.113.199.138)
先頭車の鼻先に咲くは桃か桜か、山里の春景に列車も溶け込んでいますね。
>> 長い冬が終わって 名前: アトム [2004/10/18,19:06:58] No.120 (219.167.15.96)
会津の遅い春を彩るディーゼルカー、いつまでも残って欲しい風景だと思います。
>> 正面の山の中腹にも… 名前: 肝高 [2004/10/20,00:11:35] No.122 (61.198.1.77)
ピンク色の花を咲かせている木がありますが、山桜でしょうか?
>> よく見つけましたね。 名前: アトム [2004/10/20,00:26:37] No.123 (222.150.67.121)
これは5月中旬の写真です。民家の庭の木は八重桜だと思いますが、里桜に対してあれは山桜なんでしょうか。
>> こればかりは… 名前: 肝高 [2004/10/20,10:16:29] No.125 (61.198.1.67)
現物を調べないと正確なところはわからないでしょうね。

山林の地境に、境界を示すための目立つ木を植えることがあるので、里から持って上がったのかもしれませんし…


画像タイトル あえていえば「583」に便乗 -(156 KB)
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国鉄583系
出稼ぎ 名前: 肝高 [2004/10/11,21:34:40] No.117 (218.228.48.67) 【サムネ】 ツイート

1975年11月19日
青森駅


画像タイトル img20041010085404.jpg -(203 KB)
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JR東日本583系 ひばり
Blue SKYLARK, again 名前: 塩沢とき [2004/10/10,08:54:04] No.116 (219.180.170.30) 【サムネ】 ツイート
厳密に言えば「関東」なのですが、東北の顔という事でこちらに。583ひばりは
2002年といいこの時といい、どうも天気には恵まれませんね・・・

2003.10.12 片岡−蒲須坂


画像タイトル 当時すでに絶滅危惧種 -(165 KB)
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国鉄オハフ61形 DE10形
混合列車 名前: 肝高 [2004/10/05,21:59:46] No.114 (61.198.1.66) 【サムネ】 ツイート
No.112 のバックデータです

1975年11月18日
五能線・深浦駅

その後のコマで確認すると、DE10は、トラ55000を側線に入れて、オハフ61を直結して鰺ヶ沢方面に向かっています。
ここ、深浦では、ホーム長に十分ゆとりがあることがわかります。


画像タイトル オハフ61みたいです -(122 KB)
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国鉄DE10形
天井の写真だけじゃ愛想なしなので… 名前: 肝高 [2004/10/03,14:51:30] No.108 (218.228.48.134) 【サムネ】 ツイート
旧客の通学列車

1975年11月18日
五能線・(たぶん)深浦
>> ここは 名前: いち [2004/10/04,21:45:40] No.109 (220.102.113.79)
ホームが短いのでしょうか?
>> 深浦は… 名前: 肝高 [2004/10/05,01:41:35] No.110 (218.228.48.1)
五能線中では大きな駅ですので、ホーム長が取り立てて短いわけではなかったと思います。

むしろ、通学(と通勤)時間帯の数本だけ、列車長が長かったのでしょう。
>> 訂正です 名前: 肝高 [2004/10/05,10:29:41] No.111 (61.198.1.82)
どうも前後のカットを引張り出して検討してみると…

鰺ヶ沢 みたいです。

>> で、 名前: 肝高 [2004/10/05,20:24:29] No.112 (218.228.48.246)
鰺ヶ沢は深浦よりホームが短かったみたいです。
(バックデータは後刻)


画像タイトル ベンチレータが懐かしい -(140 KB)
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JR東日本キハ48形
今となっては、かえって新鮮 名前: 肝高 [2004/10/03,12:03:26] No.106 (61.198.1.115) 【サムネ】 ツイート
この板ではお初です。

非冷房キハ48の天井

2003年10月16日
只見線


画像タイトル img20040929234016.jpg -(226 KB)
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津軽鉄道津軽21形
走れメロス 名前: アトム [2004/09/29,23:40:16] No.102 (220.220.96.52) 【サムネ】 ツイート
津軽鉄道

五所川原駅にて


画像タイトル img20040924220810.jpg -(232 KB)
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JR東日本キハ52形
茂市にて 名前: C62 44 [2004/09/24,22:08:10] No.100 (219.110.187.14) 【サムネ】 ツイート
岩泉線午後の685Dの仕業に付いた旧塗装のキハ52
>> いい雰囲気ですね 名前: 塩沢とき [2004/10/10,08:49:16] No.115 (219.180.170.30)
窓さえ気にしなければ、昭和40年代と言われてもそのまま信じてしまいそうです。
大糸と違って少し遠いですが僕も遠征してみようかな・・・

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