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 近畿アルバム 34


>>一つ先にすすむ

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大阪市交通局21系
大阪市営地下鉄20系5桁車 名前: セントラル超特急 [2006/05/15,23:24:26] No.695 (220.98.96.110) 【サムネ】 ツイート
2006/03/27 御堂筋線なんぼ駅にて
>> チガイマス 名前: ぶーん [2006/05/16,15:58:22] No.697 (211.1.193.237)
難波駅ですよ
なんぼ(大笑)


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JR西日本321系
321 名前: kawahiyo [2006/05/15,21:07:25] No.691 (219.107.75.56) 【サムネ】 ツイート
今やアーバンネットワークの主力
>> おっ! 名前: srs223jr [2006/05/15,22:36:33] No.692 (219.25.180.150)
こんばんは。
ズーム流しやりましたね(^^) 行き違うサンダーバードが高速で駆け抜けてるように見えます。
ワタシは最近不調です・・・
>> おおっ! 名前: MS [2006/05/15,22:42:02] No.694 (218.226.31.139)
こんばんは。
雨の後なのか、流れている周りのすべてがメタリックに輝くなんとも渋い画が出来上がっていますね。参考にさせていただきます! 私のコンデジ2世ではズーム流しの方は操作上まず無理ですが・・・
>> 凄いの一言 名前: 大阪環状線外回り [2006/05/16,02:15:45] No.696 (202.216.176.72)
こんな凄い技術は私にはできません^^;
なんせデジカメなモンで・・・。コレは321系ですよね?
まだ見たことありませんが夏休みぐらいに大阪へ西日本車両の撮影に行こうと思ってます。そのころにはまだ青色の201系はいるでしょうか・・・。
あとTOMIXから321系が製品化発表されましたね。楽しみです。
ついでにそろそろ207系も再生産してほしいものです・・・。あの日以来、TOMIXどころかKATOまで生産中止にしたらしいですが・・・。
>> ステンレスには雨が似合う? 名前: kawahiyo [2006/05/16,21:26:43] No.698 (219.107.75.56)
おほめにあずかり恐縮ですm( )m

そぼ降る雨にぬれたステンレスの鈍い輝きをどう使うかを考えた結果こうなりました。ステンレスの車体は晴天よりも雨の日や夜の方がより魅力的な色を見せてくれるように思います。

>そのころにはまだ青色の201系はいるでしょうか・・・
現在環状線には私の確認している限り青い201は3編成入っておりますので、夏にはまだ見ることが出来そうです。運がよければ青どうしの並びも撮れるかもしれません(^^)

ちなみにExif情報にも残してありますが使用機材はデジカメのFZ30、手動ズーム機であれば一眼レフではなくてもこのような写真を撮ることは可能です。
>> 露出について 名前: 大阪環状線外回り [2006/05/16,22:00:10] No.699 (202.216.176.72)
kawahiyoさんの理論はよく分かります。餘部鉄橋を撮りに行った時にも隣で撮っていたおじいさんが言っていましたが、雨の日のほうが露出の調整などが楽なうえ、雨水で車両などの撮影対象のものが濡れてそれ本来の色が綺麗に撮れると言っていました。確かに曇りや雨の日は逆光など関係ないので露出調整が楽です。でもホームの端は大抵屋根がないので撮影しにくいのが難点ですが・・・。^^;

>現在環状線には私の確認している限り青い201は3編成入っておりますので、夏にはまだ見ることが出来そうです。運がよければ青どうしの並びも撮れるかもしれません(^^)
夏まで残っていそうですか。それは良かったです。ついでに環状線のオレンジ色の201系もとってきたいです。^^
>> 追伸 名前: 大阪環状線外回り [2006/05/16,23:29:51] No.701 (202.216.176.72)
もうひとつお聞きしたいのですが、夏までに関西の205系はまだいるでしょか。ぜひとも撮りたいんですが。あと走行区間を教えてもらえたらありがたいです。
>> 205系は・・・ 名前: 快速急行 [2006/05/17,23:16:39] No.702 (211.11.51.196)
205系は201系より早くに東海道線から撤退しました。
現在は0・1000番台共に阪和線で活躍中です。
>> 快速急行様へ 名前: 大阪環状線外回り [2006/05/18,08:13:11] No.703 (202.216.176.72)
情報お教えいただきありがとうございます。まだ阪和線で走っていましたか。ぜひとも撮りに行きたいです。


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JR西日本103系
大和路線103系 名前: 新京阪132 [2006/05/14,19:45:02] No.686 (218.228.99.143) 【サムネ】 ツイート
河内堅上〜高井田。


画像タイトル 日本橋にて -(109 KB)
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大阪市交通局50系
千日前線50系 名前: ありちゃん [2006/05/13,22:41:01] No.683 (221.241.18.58) 【サムネ】 ツイート
この頃の地下鉄は冷房のない電車がまだまだ主力で、夏季は窓を全開にして走ってたので、やかましかったですね。車内放送なんてほとんど聞こえませんでした。

百日前線 日本橋駅にて 平成3年8月1日
>> うーん・・・ 名前: 快速急行 [2006/05/14,00:32:27] No.685 (60.40.135.126)
自分が生まれる約3ヶ月前の写真ですね。
自分が生まれた時に非冷房車が走っていたなんて信じられません・・・
>> 鋼製車 名前: kawahiyo [2006/05/14,21:49:56] No.687 (219.107.74.91)
ありちゃんさんこんばんは

そういえば私の記憶にある千日前線といえばこの車両でした(ただし私の記憶は昭和50年代ですが、、笑)。中間に片開きの200系なんかがはさまれていてなかなか味わいのある列車でした。
>> 千日前線 名前: 緑の運転士 [2006/05/14,21:58:23] No.688 (125.173.176.88)
なつかしいですね。

片扉車の100形はドアエンジンの力が弱かったのを覚えています。
がらがらがら〜って感じで閉まりましたね。

夕方の森ノ宮から回送でやってくる列車はまさに走るサウナでしたな。
>> 百日前線 名前: セントラル超特急 [2006/05/15,00:35:44] No.689 (61.118.73.189)
またこれもアメリカで走ってそうな・・・。冷房がなく夏場は蒸し風呂状態とあってニューヨークにありそうな車両の中で入浴状態ですか。
>> なつかしい干日前線 名前: しろとも [2006/05/15,09:17:47] No.690 (58.81.62.186)
干日前線といえば、当時100系もいましたね。


画像タイトル img20060513204309.jpg -(275 KB)
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JR西日本117系
王寺駅で 名前: foehn [2006/05/13,20:43:09] No.681 (220.147.73.41) 【サムネ】 ツイート
いつもここに止まっているのを
見かけます。


画像タイトル img20060513200736.jpg -(225 KB)
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JR西日本105系 JR西日本113系
奈良線のひとこま 名前: MS [2006/05/13,20:07:36] No.680 (218.226.31.139) 【サムネ】 ツイート
湘南色113系が走ったこともありました。
1989年
宇治
>> これまた懐かしい。 名前: ありちゃん [2006/05/13,22:34:01] No.682 (221.241.18.58)
こんばんは。
私はその頃、桜井線沿線に住んでいましたので、湘南色4両に関西線色を2両組み込んだような6両編成をよく見かけました。
当時は王寺発桜井線経由京都行きがあったり、京都−桜井間直通の105系も橋っていましたね。
懐かしい写真有難うございます。
>> こんばんは。 名前: MS [2006/05/13,23:06:07] No.684 (218.226.31.139)
ありちゃんさん、はじめまして。
奈良線もこの間(笑)電化されたと思っていたら、その後使用された電車だけでもずいぶん移り変わってきたものですね。


画像タイトル img20060512171429.jpg -(66 KB)
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JR西日本103系
質問 名前: 大阪環状線外回り [2006/05/12,17:14:29] No.676 (202.216.176.72) 【サムネ】 ツイート
今日画像を整理していて思ったのですが、この車両は何色(何塗装)と言うんですか?
>> 質問 名前: ぶろいライナー [2006/05/12,21:11:25] No.677 (219.106.89.89)
ウグイス色・・・・だったと思います。


画像タイトル img20060508223724.jpg -(251 KB)
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JR西日本113系
113系8連 名前: MS [2006/05/08,22:37:24] No.669 (220.145.13.170) 【サムネ】 ツイート
2006年5月4日
馬堀
>> 一粒で3度オイシイ?(笑) 名前: kawahiyo [2006/05/09,21:14:47] No.670 (133.205.109.221)
このばらっばらな塗色の混合編成、実にJRWの113の現状を示してますね!(笑)


画像タイトル img20060507230313.jpg -(76 KB)
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JR西日本キハ181系
はくと 名前: メディカ [2006/05/07,23:03:13] No.667 (222.13.23.254) 【サムネ】 ツイート
大阪駅 2001年夏撮影です。


画像タイトル 日本橋にて -(165 KB)
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大阪市交通局30系
大阪市営地下鉄30系 名前: ありちゃん [2006/05/07,22:23:56] No.666 (221.241.18.58) 【サムネ】 ツイート
冷房化率○×%なんて言ってた時代が懐かしいですね。
今はクーラーがない電車の方が珍しくなりました。

この電車が走り出した当初は駅の乗車目標に「シルバー・カー」と表記して50系用の乗車目標と区別していました。
この電車の千日前線での活躍は短期間に終わりましたね。

平成4年1月26日 千日前線日本橋駅にて
>> >大阪市営地下鉄30系 名前: セントラル超特急 [2006/05/10,00:23:14] No.671 (219.161.246.123)
何日前線は全車両20系5桁車に更新されたと思いましたが・・・。何日前線は大阪の地下鉄唯一乗車した記憶のない路線です。13年前に御堂筋線・中央線・谷町線・堺筋線に乗車、2ヶ月前に御堂筋線・八つ橋線・中央線に乗車してますが、見事に乗った車両全部VVVF車です。
>> 千日前線30系 名前: しろとも [2006/05/11,19:13:34] No.673 (58.81.62.186)
ありちゃん こんにちは。
千日前線に30系が走っていたとは知りませんでした。「シルバーカー」の響きが懐かしいです。千日前線・谷町線・中央線で「シルバーカー」乗車位置を見たことがあります。当方谷町線通勤利用者ですが、就職したころ(約10年前)は谷町線に非冷房30系がまだ走っていました。20系や新20系の登場で30系は全滅かと思いきや、見事に冷改されてステンレス車・アルミ車(写真とは違うタイプ)ともいまだに現役ですね。谷町線で30系が来ると、ちょっと幸せな気分になれます。
>> 30系 名前: ありちゃん [2006/05/12,03:21:42] No.675 (221.241.18.58)
>セントラル超特急さん
はじめまして、こんばんは。
何日前線、八つ橋線というのは“ボケ”でしょうか、「それを言うならあんた、千日前線、四つ橋線やがな!」ととりあえずつっこませていただきます。
この千日前線と四つ橋線ですが、すでに新20系(5ケタ車)で統一されています。
中央線でもこの30系が活躍していましたが、今は近鉄電車も含めて95km/h運転に対応したVVVF車ばかりになっていますね。
堺筋線でも地下鉄の車は66系というVVVF車ばかりになりました。

>しろともさん
30系が見られるのは今や、谷町線だけになりましたね。
谷町線で走っているステンレス車(3058F、3059F、3060Fでしたっけ?)は四つ橋線時代に冷房改造され、四つ橋線6両化の際に車種統一のためでしょうか、谷町線へと移っていきましたね。
アルミの丸顔の30系も優しそうな表情でいいですよね。
>> 大阪市営地下鉄30系 名前: ぶろいライナー [2006/05/12,21:28:50] No.678 (219.106.89.89)
しかし、懐かしいですね。
御堂筋線でよく乗車しましたが、あまり乗り心地が良くないのが印象でした。

たしか昔はドアの窓が小さかったのが記憶に残っていますね。
>> >>>>>大阪市営地下鉄30系 名前: セントラル超特急 [2006/05/13,10:43:07] No.679 (219.161.50.38)
>ありちゃんさん
 よくお気づきで・・・。鉄道関係は堅い討論が多くなりがちだし面白いに超したことはないと俺は思うんでこういうものありかなと・・・。

 この車両貫通扉の色がピンクとあって、デザイン的にニューヨークで走ってそうな感じですね。

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