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 近畿アルバム 38


>>一つ先にすすむ

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JR西日本381系
はんわライナー 名前: ぶろいライナー [2006/07/17,22:56:17] No.771 (219.106.90.208) 【サムネ】 ツイート
くろしお色のはんわライナー初めて見ました。
美しい写真投稿を邪魔してすみません。

携帯写真です。
7/17 天王寺駅にて


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JR西日本321系 JR西日本207系
新・旧 京阪神緩行線 2 名前: srs223jr [2006/07/15,22:18:21] No.770 (219.25.180.150) 【サムネ】 ツイート
しろともさん、勝手に便乗すみませんm(__)m
一応コレも新・旧ということで。

2006年4月 芦屋−西宮


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JR西日本321系 JR西日本201系
新・旧 京阪神緩行線 名前: しろとも [2006/07/15,17:49:10] No.769 (58.81.62.186) 【サムネ】 ツイート
六甲道ですれ違う321系と201系(ベンチレータ付)です。

2006年7月15日
六甲道
>> Re:新・旧 京阪神緩行線 名前: A80&481 [2006/07/20,07:49:17] No.775 (58.89.112.35)
しろともさん、おはようございます。
僕は2日連続、201系(ベンチレータ付)編成を見ました。側面幕は白地に黒文字でしたよ。今後は321系投入次第でベンチレーターを撤去した編成より先に撤退しそうな感じがします。
>> >A80&481 さん 名前: しろとも [2006/07/20,09:19:12] No.776 (58.81.62.186)
A80&481 さん こんにちは。方向幕は確かに旧来のままでした。実は、この掲示板で情報を得るまでベンチレータが撤去されているのに気が付きませんでした(W。
撮影後、後続の快速に乗って大阪で追いついたんですが、その時には高槻ゆきに変更になっていました(方向幕は側面=高槻、前面=なぜか回送)。この日は、貨物列車がJR神戸線内で緊急停止したらしく、ダイヤが乱れていました。


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JR西日本103系 JR西日本221系
みやこ路快速@桃山 名前: srs223jr [2006/07/09,20:07:53] No.765 (219.25.180.150) 【サムネ】 ツイート
しろともさんが投稿されている117系の快速が奈良線に走り始めたときは1時間に1本でした。現在は221系で概ね30分間隔で運転されています。

桃山駅で103系普通と交換する221系みやこ路快速。駅は国鉄時代の雰囲気がそのまま残っています。

2006年6月
>> おお! 桃山駅。 名前: しろとも [2006/07/10,18:45:53] No.766 (58.81.62.186)
>srs223jr さん
こんにちは。この桃山駅は、たしか電化後すぐに無人化になりましたね。
カーブを描くホームと、木造上屋の造形が美しい駅です。市街地に有りながら、なぜかポツンと時代に取り残されているような、不思議な駅です。いつ近代化されてもおかしくないように思うのですが、いつまでも懐かしい風景をとどめておいて欲しいものです。
ちなみに、私の記憶の中で初めて奈良線に乗車したのがこの桃山駅でした。
>> RE:おお! 桃山駅。 名前: srs223jr [2006/07/10,20:28:56] No.767 (219.25.180.150)
しろともさん、こんばんは。
おっしゃるように現在までこの姿が残っているのが不思議なくらいですね。今でこそアーバンネットワークの路線として部分複線化され、次第に近代化されていますが、国鉄時代は並行する近鉄とは全く勝負にならないローカル線でした。

駅は一旦無人化されましたが、現在昼間は女性の駅員さんがおられるようです。


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JR 300系新幹線 近畿日本鉄道
二層構造 名前: MS [2006/07/08,21:40:59] No.764 (218.226.29.122) 【サムネ】 ツイート
2006年7月8日
京都


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JR西日本117系
祝 奈良線快速誕生 名前: しろとも [2006/07/04,23:43:50] No.763 (58.81.62.186) 【サムネ】 ツイート
奈良線快速誕生記念HM付き117系です。ダイヤ改正当日のみHM付きでした。運行開始当時は「みやこ路快速」なんていうハイカラな名前はありませんでした。

奈良線 桃山〜稲荷(JR藤森だったかな?)間にて


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JR西日本117系
湖西線117系 名前: しろとも [2006/07/04,01:24:35] No.761 (58.81.62.186) 【サムネ】 ツイート
2006年7月2日
山科にて


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JR西日本103系
103系非冷房車 名前: しろとも [2006/06/30,12:22:09] No.758 (58.81.62.186) 【サムネ】 ツイート
民営化後も残っていた103系非冷房車です。正面の「JR」マークの貼り付け位置が左の編成に比べ外側によっているのはご愛敬です。

1987年頃 京都にて
>> 東海道緩行線 名前: '82フラワートレイン [2006/06/30,22:12:41] No.760 (219.186.116.28)
103系が,東海道緩行線をダイナミックに走っていたんですよね.
車両特性から,東海道本線での使用は無理があったように思えましたが,現場の方の努力で,無事運行されていました.


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国鉄103系
103系 名前: srs223jr [2006/06/28,22:09:40] No.757 (219.25.180.150) 【サムネ】 ツイート
まだまだ旧型国電が幅を利かせていた頃。103系はまだまだ「新車」の部類でした。冷房化前のオリジナルスタイルです。前面の方向幕も「普通」のみ。

1971年頃 大阪にて


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JR西日本103系
戸袋窓付き 名前: 上本町行き区間快速 [2006/06/28,00:12:24] No.756 (61.121.229.78) 【サムネ】 ツイート
こちらは、和歌山にて。

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