５０４Ｄさん、こん○○は。
こちらも自社購入車と思われます。東急バス車にはない、バンパーにあるコーナーランプがあります。また、タイプがエアサス長尺車（U-HU2MPAA）ですね。
ちなみに、東急バスからの(ほかの都会を運転する）車両はホイールベース4.8mクラスの短尺車が多いので、実際に見るともう少しサイズが小さいはずです。

504Dさん、おはようございます。
函館バスは3年前まで東急グループですが、現在は撤退しています。グループから撤退した後も東急バスで廃車になった車両の譲渡が続いています。ちなみにこの車両は自社発注車です。気候の関係上、外板に傷みが目立っていますね。

このカラーリングからてっきり東急グループだと思っておりました。
３年前から離脱ということですが、函館市営バスを移管したときからですね。

三河一色さん、おはようございます。
このタイプの都市バスも最古参？になってしまったようですね。このタイプで1台だけ渋谷に所属していた車両もだいぶ前に廃車されたようです。南千住所属車のK番台が見れるのも時間の問題でしょう。東急バス目黒営業所にもこのタイプの都市バスがいて、ノンステ車の導入で廃車になりました。その殆どの車両が東急グループ系のバス会社に譲渡されましたが、現役で活躍している車両もすっかり少なくなりました。

個人的には中川から鳴尾に転属させて欲しいです。
（鳴尾の日野ノンステップと１５台トレード）

15台導入ということで、他の路線でも隠し運用で使用されるのを期待してたのですが
現状使用されてる路線が非常に限られ、あまり恩恵を得られないのが残念です
（中川営業所に導入した経緯は万博で使用してたCNGスタンドを港に移設した為だそうです）

名鉄バスの貸し切り車塗装ですが、スクールバスや企業の通勤送迎用にチャーターされるタイプですね（たぶん）・・・
一昨年足助へのハイキングに参加したときのシャトルバスにも使われていました。学校ごとの専用塗装にされたものもあるようです。