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 西武アルバム 16


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豊島園線 名前: EF57 4 [2008/09/05,14:06:30] No.424 【サムネ】 ツイート 【サムネ】 ツイート
止まっているようなので古い写真を。
練馬駅高架工事中の頃の旧101系です。
>> 懐かしい 名前: twosan [2008/09/05,14:50:30] No.425
こんなころがありましたね
あの練馬で階段を下った先にある仮 練馬駅の写真など
だれか撮ってる人いませんかね?


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6000系 名前: しまぢろう [2008/07/01,23:17:15] No.421 【サムネ】 ツイート
東京出張の際に副都心線を試乗してきました。急行運転はホームドアがあればこそ、ですね。渋谷の駅も鉄分と縁の無さそうな見物人が多くいました。
ちょうど西武の6000系が入線してきたのですが、以前見たときと印象が違うな、と思っていたら、前面が白塗りでLED表示になっていたんですね。

2008年6月29日 (副都心線)渋谷
>> Re:6000系 名前: A80&481 [2008/07/06,20:26:21] No.422
6000系は副都心線乗入れに向け、先頭車の白塗装化、方向幕のLED化、ツーハンドルマスコンからワンハンドルマスコンへの改造などを数年前から進めています。今回しまぢろうさんが目撃したのは副都心線乗入れに対応した編成です。対応していない編成は主に有楽町線(新木場〜和光市の本線と西武直通)と自社線内で見ることが出来ます。もちろんこの対応編成も有楽町線の本線運用と自社線運用に入ったりしています。
>> ご教示恐れ入ります。 名前: しまぢろう [2008/07/07,21:31:14] No.423
西武の6000系は副都心線対応車とそうでないものがあるのですね。そうすると同じ系列でも運用を分けないといけないので、混乱しないんでしょうか?
そう言えば、走行距離調整のメトロ線内運用で和光市まで顔を出すのもありますね。


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30000系ヘッドマーク付 名前: 東府中の住人 [2008/06/08,22:27:33] No.420 【サムネ】 ツイート
今日の武蔵丘車両基地イベントの帰り臨時電車で使用された30000系Smile Trainです。
終了後の小手指への回送を撮影しました。

2008.06.08 稲荷山公園にて


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301系 名前: 東府中の住人 [2008/06/07,22:59:27] No.419 【サムネ】 ツイート
最近、かなり見かける機会が減ってきたように感じます。
旧101系に続き、新101系・301系も30000系Smile Trainの登場で先が見えてきました。今のうちに記録しておいたほうが良いでしょう。

ちなみにこのときは池袋線でも営業を開始した30000系を狙って40分ほど張り込んでいましたが(それ以降は別の用事があった)、残念ながら来ませんでした。

2008.06.06 大泉学園にて。大泉学園駅ホーム池袋方は下り列車の編成全車両が綺麗に入ります。


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GWの多摩川線 名前: WWW [2008/05/11,04:05:37] No.418 【サムネ】 ツイート
京王沿線に棲息しているのですが、珍しく足を伸ばしてみました。


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西武30000系 名前: 東府中の住人 [2008/04/28,00:04:21] No.417 【サムネ】 ツイート
いよいよ営業を開始しました。

2008.04.26 田無駅にて


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多摩川線 名前: senta [2008/02/10,01:27:06] No.415 【サムネ】 ツイート
久しぶりに行ってきました。

曇天のお陰で、架線の影も気にせずに撮影することができました。

あと4編成、頑張ってもらいたいものです。
>> Re:多摩川線 名前: A80&481 [2008/02/17,23:24:19] No.416
sentaさん、こんばんは。
線路が目立ってますから車両管理所のある白糸台で撮影されましたね?先日多摩湖線から旧101が引退し、この顔は多摩川線でしか見られなくなりました。多摩川線がワンマン運転になってから10年余りになりますが、この車両が活躍する時間もそう長くはないでしょう。多摩川線から旧101が引退した後は本線から4連のN101がやってくる可能性が考えられるのではないでしょうか・・・。(8連口の301や3000も4ドアメインの本線系統では厄介なので、短編成化して転属する可能性もあり得ますがどうなんでしょうかね?)


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新車 名前: fx787 [2008/01/26,14:47:48] No.414 【サムネ】 ツイート
甲種輸送中

東海道線 共和駅にて


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9102F 名前: 東府中の住人 [2007/12/03,20:57:32] No.409 【サムネ】 ツイート
もう1枚大泉学園にて。
9000系の抵抗制御車も残すところ後1編成(2編成だったかな?)になりました。
しかし9000系全編成がVVVFになってしまうと前面や車内にわざわざ青いステッカーを貼って宣伝するのは意味がなくなるような・・・・・。そのうち剥がすのでしょうか。

2007.11.24
>> 抵抗制御車は全滅しました。 名前: NAVIEW [2007/12/05,23:02:27] No.410
9000系の抵抗制御車は、10月15日に最後の9108編成が東急車輌へ送られ、消滅しました。
私も今後ステッカーをどうするのかは疑問なのですが、環境に貢献しているのは確かですし、PRのためにも貼っておくのでは?と勝手に予測しています。
確か、JRの209系なんかは、今も「この電車は従来の半分以下の電力で走っています」とかいうステッカーを貼っていたような気がしますし。
>> 9000系全編成VVVF化 名前: 東府中の住人 [2007/12/07,00:04:38] No.413
>>NAVIEWさん
そうでしたか・・・・高校卒業以来西武池袋線にあまり乗っていなかったし、Netで西武関係の情報をチェックしたりすることもなかったのですが、てっきりまだ1〜2編成ぐらいは残っているかと思ったのですが・・・。
>今後ステッカーをどうするのかは
9108F出場時が見物かもしれませんね。


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東京メトロ10104F 名前: 東府中の住人 [2007/12/03,20:45:54] No.408 【サムネ】 ツイート
(東京メトロ車両ですが、西武線内で撮影したためこちらに投稿します)

登場当初から今年1月頃まで「西武線入線禁止」になっていたことは有名ですが、数も増えてよく見かけるようになりました。高校卒業以後はあまり池袋線を使わないので詳しくは解りませんが・・・・。ある後輩曰く「数が増えて有難味がなくなった」とも。個人的には結構好きな車両だったりしますが・・・・。

2007.11.24 大泉学園にて
>> 遮光幕スレではないのですが・・ 名前: NSE3100 [2007/12/06,22:50:05] No.411
西武って夜間は■■■で運転されてますが
西武線内でのメトロ10000形って■■■それとも■■無ですか?
>> 遮光幕 名前: 東府中の住人 [2007/12/06,23:50:12] No.412
>>NSE3100さん
夜間に西武線内で東京メトロ10000系に乗ったことはないのでわかりませんが、全閉ではないでしょうか。

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