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 相鉄アルバム 2


>>一つ先にすすむ

画像タイトル 日立製作所  昭和42年 -(20 KB)
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相模鉄道
なんでしょう? 名前: 小田急MITSURU [2004/08/03,21:38:56] No.50 (210.233.192.116) 【サムネ】 ツイート
はじめまして。
これは小田急鉄道展2002の相鉄コーナーで購入した物なのですが、何についていたものか良く分かりません。宜しければ教えて下さい。

http://odakyu.zdap.jp/
>> おそらく・・・ 名前: tanuki [2004/08/04,00:30:27] No.51 (61.201.60.3)
小田急MITSURUさま
始めまして。

これはおそらく新6000系についていた物ではないでしょうか?
>> 銘版 名前: 相鉄利用者 [2004/08/04,10:22:35] No.52 (219.44.126.9)
時期的に私も新6000だと思います。旧6000だと確か文字部分が白になっていたはずなので・・・
>> おぉぉぉ 名前: 小田急MITSURU [2004/08/05,19:08:33] No.54 (210.233.192.116)
おぉぉぉ
皆様、有難う御座います。とても参考になりました。
>> 旧6000では? 名前: S・T・K [2004/08/26,18:14:20] No.56 (219.44.220.171)
新6000は昭和45年から製造が開始されたので、昭和42年製ということはおそらく旧6000ではないかと思います。


画像タイトル img20040730162437.jpg -(157 KB)
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相模鉄道2100系
2100 名前: 町田急行 [2004/07/30,16:24:37] No.45 (218.231.215.16) 【サムネ】 ツイート
相鉄板は初投稿になります。
写真は天王町で撮影した2109Fの快速湘南台行きです。
>> ぉぉっ 名前: Naoo195 [2004/07/30,22:53:19] No.46 (218.139.96.45)
Naoo195です(笑) 微妙に懐かしい2100系ですねぇ〜。天王町の横浜側で撮った写真なんて初めてみました・・・。
>> レス 名前: 町田急行 [2004/07/31,22:02:13] No.47 (218.231.215.134)
レスありがとうございます^^
新6000系はさよなら運転で華やかに引退しましたが、2100は派手なイベントもなく静かに引退しましたね。
まぁ存在自体が新6000系に比べると地味な感じでしたから、2100系らしい引退の仕方といった感じではありますが・・・

写真では編成が入りきっていませんが、もうちょっと引き寄せれば10連も編成収めることができます。
でも海老名方面ホームの方から横浜行を撮る方が撮りやすいですね^^;


画像タイトル img20040728203848.jpg -(161 KB)
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相模鉄道5000系
各停海老名 名前: Naoo195 [2004/07/28,20:38:48] No.38 (218.139.96.45) 【サムネ】 ツイート
あんまり見慣れない各停海老名です。
>> 5000系 名前: 相鉄利用者 [2004/08/02,19:46:04] No.48 (219.44.126.9)
そろそろ5000系も引退が近づいてきましたね。5051と5053の並びを早く撮影しなくては・・・。この海老名行は去年のダイヤ改正前に走っていたやつですか?今のダイヤだとここまで明るい時間には走ってないですよね?
>> いえ 名前: Naoo195 [2004/08/05,08:19:34] No.53 (218.139.96.45)
この写真は最近撮影したものです。朝の6時くらいだと思いますので、もうすっかり明るいです。


画像タイトル img20040728194035.jpg -(204 KB)
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相模鉄道旧6000系
旧6000系(新塗装) 名前: 富久湯 [2004/07/28,19:40:35] No.37 (61.213.74.60) 【サムネ】 ツイート
この撮影地点を判る人は、果たしてどれ位いらっしゃるのでしょうか?

※1977年に撮影
(答:No.8のTMさんのお写真と同一地点、同一アングル)。

あっ、遅れました。相鉄板では初投稿です。よろしくお願い致します。
>> ここは 名前: 懐古世代 [2004/07/29,15:43:21] No.39 (210.230.183.82)
二俣川駅の横浜寄りの踏み切りではないでしょうか。
相鉄発乗車はS28でした。
>> 夏の日の思い出 名前: 懐古世代 [2004/07/29,16:55:08] No.40 (210.230.183.82)
が蘇りました。「お買い物急行」があった時代のことです。
バイパスの下(当時はありませんが)の踏み切り付近から
牛が下り線にはいり込み横浜方向へ逃走。麦わら帽子の小父さんが
棒をもって追っていました。運転手さんは警笛は鳴らさず停車させ
ました。固唾を呑んで見守る乗客。追いついた小父さんが右側から
回り込み小さな踏切から引き出しました。2分ぐらいの出来事でした。
>> その通りです。 名前: 富久湯 [2004/07/29,17:33:36] No.41 (218.45.173.127)
懐古世代さん こんにちは。
御指摘のように、二俣川・横浜向きです。

牛が下り線にはいり込み> …って、すごい思い出ですね。
>> 懐かしい場所 名前: 懐古世代 [2004/07/29,18:37:06] No.42 (210.230.183.82)
富久湯さん こんばんは
自分でも鮮明に覚えているので驚いています。
昔、三ツ境に住んでいました。
小学校の遠足で大池まで行き、帰りはこの踏み切りを
渡り電車で戻りました
この写真も鮮明ですが何か処理をされているのですか。
>> 少し、いじっています。 名前: 富久湯 [2004/07/29,19:19:56] No.44 (218.45.173.127)
フィルムスキャナで読み込んだ直後のTIF画像をみたときに、ちょっと眠たい感じでしたので、JPEG変換後に、シャープネスをかけています。
実はまだ、フィルムスキャナを購入してから、1ヶ月しか経過していないので、試行錯誤の真っ最中です。


画像タイトル img20040726203203.jpg -(146 KB)
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相模鉄道8000系
ここでは、初めましてですね 名前: 快速鉄一号 [2004/07/26,20:32:03] No.33 (221.248.40.169) 【サムネ】 ツイート
初めまして快速鉄一号です。
海老名〜かしわ台間で気に入ってる場所なんですけれども
この場所で写真を撮るときは、車とがぶらないかと
ヒヤヒヤします。
皆さんもおすすめな撮影地は、ありますか
>> 撮影地 名前: 相鉄利用者 [2004/07/27,00:30:44] No.34 (219.44.126.9)
私は西谷の2号(だったかな?)踏み切りとかで撮りますよ。編成で入りますし。駅撮りだとさがみ野や頑張ればかしわ台・相模大塚で10両すべて入れて撮影できますね。天王町の海老名方からも綺麗に撮れますよ。
>> 追加 名前: 相鉄利用者 [2004/07/27,00:31:39] No.35 (219.44.126.9)
いずみ野線内ならもっと撮りやすい場所がありますね。
>> 確かに 名前: 5000形future [2004/07/27,11:58:42] No.36 (219.204.248.85)
いずみ野線の撮影スポットはいいとこだらけですが日中とかだと走る車両が少なく30分もすれば往復してくるのでなにが来るかだいたい分かってしまいます。
本数も少ないです。海老名方面でしたらかしわ台に留置していた車両がしばしば出庫することがありますのでまだ良いです。だから1番相鉄線で撮影するのに良い場所で二俣川〜横浜なのです。それでは失礼します。


画像タイトル img20040724221309.jpg -(212 KB)
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相模鉄道9000系
・・・ 名前: 5000形future [2004/07/24,22:13:09] No.30 (219.204.248.85) 【サムネ】 ツイート
有名撮影スポットで撮影してきました。結構お気に入りになりましたが暑かったです。またしゃがんで撮ってるのも疲れますね。(ハァ ハァ)
>> お疲れ様 名前: 急行たてしな51号 [2004/07/25,00:21:02] No.32 (220.147.89.56)
総鉄の8000と9000は好きなんですけど余り載りませんよね^^;撮影ご苦労さまでした^^v
ちなみに相鉄のバスネットカード相鉄のHPのクイズで貰ったけど使う機会がありません。ネットオークションイでも出そうとお思っています^^;相鉄さんせっかく頂いたのにm(_)m


画像タイトル モニ2000系 -(143 KB)
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相模鉄道2000系
近代的なビルと 名前: シロイシ宏樹 [2004/06/19,19:14:35] No.25 (219.165.158.165) 【サムネ】 ツイート
旧型国電のモニ2000系。
最近、置き換えの噂が流れていますが、果して...

@2000,7,23 星川〜天王台
>> がんばれ老兵 名前: 塩沢とき [2004/06/20,10:49:16] No.26 (219.180.170.10)
シロイシ宏樹さんこんにちは。
大雄山線・鶴見線の旧国亡き今、
神奈川県内全体でも貴重な「現役」旧型ですよね。
>> 前回は・・・ 名前: 相鉄利用者 [2004/06/26,18:23:32] No.27 (219.44.126.9)
前回の架線点検で、西谷4番に入って折り返し湘南台に向かうとき車両故障が発生して4番から動けなくなったらしいです。1時間後に直ってそのままかしわ台に回送したらしいですよ
>> えっと・・・ 名前: ららら有人君 [2004/07/09,22:05:43] No.29 (221.189.141.3)
大雄山線で活躍していた旧型車両で、
元モハ165が現在コデ165という事業用車両になり、
5000系甲種回送際の機関車の役割を果たしております。


画像タイトル img20040602160926.jpg -(160 KB)
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相模鉄道新6000系
旧塗装祭り 名前: 塩沢とき [2004/06/02,16:09:26] No.24 (219.180.170.10) 【サムネ】 ツイート
こちらの方はあまりお祭りになりませんでしたよね。
僕も「そのうち、そのうち・・・」と思っているうちに、
走り写真は一枚しか撮れませんでした。

2004.4.5 厚木


画像タイトル img20040523155858.jpg -(214 KB)
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相模鉄道新6000系
ひっそりと一枚ペタリ 名前: 塩沢とき [2004/05/23,15:58:58] No.22 (219.180.170.10) 【サムネ】 ツイート
今度こそ思い出の中の・・・緑園都市号。
解体される現場も偶然目にしましたが、悲しいもんですね…
タバコを吸いたくなる心境ってこういう時なのかと思いました。

2002.6 相模大塚−大和
>> 緑園都市号 名前: チョコボ&黒チョコボ [2004/08/03,17:42:46] No.49 (203.205.208.225)
塩沢とき様、こんにちは。
僕はいずみ野線が湘南台まで開業した直後、関東の駅百選で選定された緑園都市駅で途中下車して記念スタンプを押しました。その後横浜に行ったのですが、湘南台方面にやってきたのは緑園都市号だったのを今でも覚えています。
緑園都市号は東急のTOQ-BOX号よりかは派手だったのでびっくりしました。


画像タイトル img20040511031313.jpg -(225 KB)
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相模鉄道5000系 相模鉄道新6000系 相模鉄道2100系 相模鉄道2000系
去り行く4形式 名前: 塩沢とき [2004/05/11,03:13:13] No.18 (219.180.170.10) 【サムネ】 ツイート
ごく当たり前の光景も、
いずれ全ては思い出の彼方に…

2002.6 かしわ台

>> あのですね 名前: ELM [2004/05/15,16:38:23] No.19 (210.233.192.84)
この前5月10日に厚木を通ったら、若草色?と旧塗装車が止まっていましたよ。
>> ですね 名前: 塩沢とき [2004/05/17,05:39:02] No.21 (219.180.170.10)
旧塗装のほうは時々通電して機器保守するためにパンタも上げているとか。
そのうちそちらも投下しますね。
>> 6000系 名前: 相鉄社員 [2004/05/26,10:24:54] No.23 (219.44.126.9)
今年度、10000系が3本導入ですが6000が一本解体になります。噂では6000はモニ置き換えと言われているので、解体されるのは8両固定のほうかもしれませんね

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 AGUI NET 2004,12,13
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