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 近鉄アルバム 90


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額田〜石切にて 名前: 上本町行き区間快速 [2005/07/03,21:01:52] No.1705 (61.121.233.134) 【サムネ】 ツイート
S字カーブの反対側です。

CANON EOS KissデジタルN
CANON EF75-300 F4-5.6 IS USM
絞り優先AE
シャッタースピード: 1/500
絞り値:f 9.0
ISO感度: 400
焦点距離  160mm(35ミリ換算)


画像タイトル img20050703123322.jpg -(174 KB)
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富田 名前: きんめい [2005/07/03,12:33:22] No.1704 (61.126.154.197) 【サムネ】 ツイート
先月1年ぶりにここで撮影しました(汗)。


画像タイトル img20050703102548.jpg -(105 KB)
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特急の離合 名前: ktan [2005/07/03,10:25:48] No.1702 (210.149.120.126) 【サムネ】 ツイート
ULNとISLの離合(カブリ・・・とも・・・

富田にて
Mモード 1/640 F4.5


画像タイトル img20050703022608.jpg -(233 KB)
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3000形 名前: TM [2005/07/03,02:26:08] No.1701 (210.139.154.67) 【サムネ】 ツイート
1979年登場、まだまだ頑張ってもらいたい車両ですね。
>> Re:3000形 名前: A80&481 [2005/07/03,11:39:22] No.1703 (60.36.22.182)
TM様、こんにちは。
これは富野荘〜新田辺間で撮影したものですね。僕も関西で生活しているうちにいろいろわかるようになりました。ステンレスの3000ですが、京都線系統で見かけるほうが多いです。塗装車の中に1編成だけステンレスカーというのは僕も正直違和感を感じますが、車体が鋼鉄車と違って長持ちすることとメンテナンスが楽だということを考えるとまだまだ活躍しそうな感じがしますね。このステンレスカーは奈良線系統にはほとんど入らないですね。西大寺車庫で「難波」「東花園」「瓢箪山」などの行き先を出してたら面白いと思いました。
>> A80&481 さんへ 名前: ありちゃん [2005/07/06,00:22:51] No.1707 (61.213.111.42)
はじめまして。TMさんの画像の3000系ですが、
この電車は奈良線には入りません。
私も詳しくは知らないのですが、生駒〜瓢箪山の連続勾配用のブレーキがないらしいです。ですから、京都線系統(京都・橿原・天理線と奈良線の西大寺〜奈良間)でのみ運用されています。
やはり一編成しかない存在だけあって、近鉄電車ファンの間では人気のある編成だと思います。


画像タイトル img20050702215412.jpg -(93 KB)
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近鉄特急 名前: 検査場 [2005/07/02,21:54:12] No.1700 (221.171.72.154) 【サムネ】 ツイート
名鉄とは違って、通過時の迫力が違います^^;


画像タイトル img20050702125400.jpg -(252 KB)
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5325 名前: TM [2005/07/02,12:54:00] No.1698 (210.139.154.90) 【サムネ】 ツイート
東生駒付近


画像タイトル img20050702113555.jpg -(275 KB)
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代走 名前: 上本町行き区間快速 [2005/07/02,11:35:55] No.1697 (61.121.233.134) 【サムネ】 ツイート
俊徳道にてバリバリの駅撮りです。

CANON EOS KissデジタルN
TAMRON 28-200
絞り優先AE
シャッタースピード: 1/400
絞り値:f 9.0
ISO感度: 400
焦点距離  112mm(35ミリ換算)
露出補正 -1/3


画像タイトル img20050701202659.jpg -(164 KB)
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鮮魚列車 名前: きんめい [2005/07/01,20:26:59] No.1695 (61.112.110.246) 【サムネ】 ツイート
☆〃さんが仰られてるのはこれですね。28日に撮影しました。
去年もこの時期より少し前にきていましたが・・何のために来るんでしょうか・・。
>> Re:鮮魚列車 名前: A80&481 [2005/07/02,15:16:00] No.1699 (60.36.22.182)
きんめい様、こんにちは。
僕は鮮魚列車が日中の営業列車の運用に入ったら面白いような気がしますが、特別な車両である以上、営業列車の運用には入りませんね。朝だけしか走らないので、機会があればまた見てみたいです。大和八木で聞いた接近放送も「鮮魚列車が参ります?」みたいな感じだったのでそれもユニークな放送だと思いました。それから、側面方向幕もどうやら埋まっている見たいですね。京王6000で廃車になった車両が事業用に改造されても、側面に方向幕があった部分は残っていますが、幕自体は抜き取られてしまったようです。


画像タイトル img20050701170306.jpg -(60 KB)
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F1臨時 名前: ☆〃 [2005/07/01,17:03:06] No.1694 (58.88.219.93) 【サムネ】 ツイート
初めまして。これは去年のF1臨です、定期特急ではない白子幕です。
駅撮りが主になってしまいますが…。日付が入ってしまっていますが、そのあたりはこれから直していきたいと思いますのでよろしくお願いします。
写真とは関係ありませんが、今日四日市13:03、13:23発の湯の山温泉行きに名四コンサルタント、CTYペイント車が相次いで運用に入り、ここ3日塩浜に鮮魚列車が検査入場(?)しています。長々とすいませんでした。


画像タイトル img20050629222122.jpg -(266 KB)
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旧国表示 名前: 上本町行き区間快速 [2005/06/29,22:21:22] No.1690 (61.121.233.134) 【サムネ】 ツイート
No.1687での区間快速急行さんからの質問に答えるついでに一枚貼らせていただきます。
今まで、国分→河内国分・長野→河内長野・中川→伊勢中川・あべの橋→大阪阿部野橋の4件ほど確認しました。
幕表示の変更は徐々に実施されているようです。
ちなみにシリーズ21も「河内長野」の表示でした。

CANON EOS KissデジタルN
CANON EF75-300 F4-5.6 IS USM
絞り優先AE
シャッタースピード: 1/250
絞り値:f 5.0
ISO感度: 800
焦点距離  290mm(35ミリ換算)
>> 補足 名前: あらららら? [2005/06/30,12:47:26] No.1691 (202.211.88.135)
> 長野→河内長野
コレは旧国名+地区名ではなく、「河内長野」で地区名ですので、最近の旧国名入り表記より以前からあったと思われます。

あと表記が変わった物は…
・若松→伊勢若松(鈴鹿線ワンマン化開始時から)
・名古屋→近鉄名古屋・西大寺→大和西大寺・八木→大和八木
とかですかね?

話は変わりますが、青山町や上野市など無くなった市長村名は改称しないんでしょうか?
>> 自爆 名前: あらららら? [2005/06/30,15:42:00] No.1692 (202.211.88.135)
「河内長野」も今回の表記変更からのようです。
失礼しました…。
>> 改名 名前: J・J [2005/06/30,20:53:17] No.1693 (58.88.247.243)
>青山町や上野市など無くなった市長村名は改称しないんでしょうか?
駅名板や、自動券売機等かなりかかるので、近鉄自らが変更するには予算が無い。との事で、変更は無い模様です。ただし自治体負担なら変更するらしいです。
>> わざわざ 名前: 区間快速急行 [2005/07/01,21:07:25] No.1696 (211.124.181.67)
上本町行き区間快速さん、こんばんは。区間快速急行です。
わざわざ質問に答えてくださってありがとうございます。
他にも変わっているものもあるんですね。近鉄はあまり撮りにいけないのでよく知らなかったんで… 今度機会があれば撮ってみたいです。

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