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 南海アルバム 64


>>一つ先にすすむ

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天空 名前: TM [2009/04/30,09:47:01] No.1049 (58.188.3.28) ツイート
沿線や駅でレンズを向けている人が大勢いて注目の的でした。 1往復して休憩中を撮影。 橋本 2009.04.29


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特急 名前: TM [2009/04/29,04:48:07] No.1047 (219.122.168.215) ツイート
ステンレス車9000系による和歌山市行  羽衣 2009年4月24日


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準急同士の離合 名前: ☆〃 [2009/04/25,23:05:38] No.1045 (114.152.19.9) ツイート
だいぶ前の写真をスキャンしたものですが、個性的な車両同士の離合。
新今宮にて。


画像タイトル コスモス -(285 KB)
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快急 名前: デジタルT [2009/04/25,16:58:54] No.1044 (202.71.92.123) ツイート
2300+2000系の快急[なんば]
>> せっかくのクロスシート車も 名前: しまぢろう [2009/04/26,13:22:53] No.1046 (61.46.15.76)
下界へ降りてくるのは私の知る限り平日のこの1本のみ。
“高野山へはこうや号で”ということなのでしょうね。


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2000系 名前: TM [2009/04/17,17:59:02] No.1042 (58.190.66.230) ツイート
この車両は結構好きです。長いロングシートも良いのですが近鉄のL/Cカーの様な設備があれば更に良かったのかも・・・  新今宮にて


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泉北高速 名前: TM [2009/04/13,07:14:41] No.1041 (219.122.159.161) ツイート
3000系50番台 3554 新今宮にて 2009年3月


画像タイトル img20090410200222.jpg -(290 KB)
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高野線 名前: ハビジン [2009/04/10,20:02:22] No.1039 (58.85.100.209) ツイート
春の高野線、列車が通過するたびに
さくらの花が舞い散ってました。

2009.04.10 紀見峠-林間田園都市


画像タイトル img20090326165919.jpg -(175 KB)
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「天空」試運転 名前: すさわ [2009/03/26,16:59:19] No.1037 (118.10.35.219) ツイート
 3月25日に「天空」の単独試運転がありました。
>> 和歌山電鐵かっ! 名前: しまぢろう [2009/04/02,09:00:33] No.1038 (123.219.253.157)
少々意地悪ですが、そうツッコミたくなってしまいますね。(笑)
>> 2200系にとって 名前: JNR-EC [2009/04/25,13:05:28] No.1043 (220.208.238.76)
約10年振りの極楽橋乗り入れ復帰という事でよろしいのでしょうか・・・?


画像タイトル img20090315000825.jpg -(175 KB)
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6000系8連準急 名前: ありちゃん [2009/03/15,00:08:25] No.1029 (202.239.226.53) ツイート
☆〃さん、みなさん、こんばんは。
私も6000系8連の準急を撮ったので、便乗したいと思います。

通勤で高野線と泉北線を利用していました。
無塗装の車両に味気なさを感じていましたが、
毎日乗っていると愛着が沸くと言うか、味がわかってくると言うか。
かっこええなぁと思うようになってきました。

住吉東のアングル、いいですね!
この場所なら泉北高速の10連もかっこよく撮れそうですね!
また使わせていただきたいと思います!

こちらからは和泉中央駅で撮ったものを。
>> 住吉東のアングル 名前: ☆〃 [2009/03/16,18:27:40] No.1031 (114.152.19.9)
ありちゃんさん、こんばんは。
南海の車両は塗装されている部分が少ないですが、その分整って見えるような気がします。

下の画像は住吉東駅の改札から徒歩1分程度の場所で撮影したものです。道は細いですが車もあまり通りませんし、
難波方面の普通列車が退避中でも撮影可能なアングルなので、高野線の編成写真を狙うのならそれなりに使える場所だと思います。
泉北車の10連はなかなか見る機会がありませんが、また狙ってみたいと思います。

>> Re:住吉東のアングル 名前: ぶろいライナー [2009/03/17,01:27:52] No.1033 (219.106.90.154)
こんばんは。割り込み失礼します^^;
住吉東の撮影場所情報ありがとうございます。
ワタシもこの撮影地は行ったことがないですので、大変参考になります。
今度機会があれば、ありちゃんさん・☆〃さんのアングルで撮影してみたいと思います。

南海高野線は昔の完全無塗装が味があってよかったんですが、リバイバルでもいいので無塗装復活してほしいですね。
>> 撮影場所 名前: ☆〃 [2009/03/18,21:33:12] No.1034 (114.152.19.9)
ぶろいライナーさん、こんばんは。
住吉東は列車密度が高いので、日中でも効率よく撮影できると思います。
準急・普通がそれぞれ12分間隔でありますし、時間帯にもよりますが、
そこに特急・快急・区急が加わるので本数も結構多いです。

無塗装といえば、最近では甲種回送直後の8000系くらいでしょうか?
>> うまくいけば 名前: しまぢろう [2009/03/24,22:26:16] No.1036 (61.46.12.52)
住吉東のあの場所ならバックを阪堺電車が横切るのも期待できるかも。


画像タイトル img20090311205541.jpg -(221 KB)
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並び 名前: ぶろいライナー [2009/03/11,20:55:41] No.1028 (219.106.90.154) ツイート
最近近鉄と阪神の話題が多いですが、南海と近鉄も古くから並び写真が撮影できます。(ワタシの投稿ばっかりですね・・・)

2009年3月 河内長野駅

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