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　機関車アルバム 631


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 金太郎、東海道を行く 名前： 鈴木到志郎 [2010/09/03,15:16:21] No.9864 (203.140.189.190) ツイート
久しぶりにみるPFもさることながら、営業運転で走ることのない東海道を交流機が下る姿も結構レアな感じがします。

　平成22年9月3日　刈谷

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 なじんできた1000番台 名前： 鈴木到志郎 [2010/09/03,15:01:43] No.9863 (203.140.189.190) ツイート
単機でコキ編成を牽引するEF64 1007。時間的には春日井行きかと思います。

　平成22年8月23日　清洲

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 試作借入れ機ＤＦ９０ 名前： C59182 [2010/09/02,22:30:56] No.9862 (111.90.0.217) ツイート
日立製作所がDD50の後釜を狙って試作したディーゼル機。

車両重量が重く、丙線での使用が出来ない為この1両のみの製造で終了、国鉄では2〜3年使用して日立に返却されました。

当時非電化で乙線規格の常磐線水戸機関区に配属され、上野〜水戸間で上下の急行「北上」号に固定運用されており、その後のディーゼル機関車は丙線でも使用可能なDF50が採用されました。

DF90 1[水] 上り急行「北上」　上野駅　昭和35年10月
>> これまた貴重 名前： ８６２０ [2010/09/03,19:21:10] No.9865 (211.1.219.223)
C59182さん、こんばんは。
ＤＦ９０も常磐線にいたのですね。この機関車は新製後すぐに茶色に変更され、その後またもとの赤とクリームに戻されたそうですので、これはちょうどその頃のものでしょうか。運用中の写真を見るのは初めてです。
　当時の鉄道雑誌の表紙で千葉方面の客車列車を牽引するＤＦ９３のカラー写真を見た記憶がありますが、赤や緑のカラフルなもので、まるで外国の列車を見るようでした。当時の国鉄では色使いにも厳格な決まりがあったそうで、茶色ばかりの客車の中でこの機関車もさぞ鮮やかに見えたのではないでしょうか。

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 新鶴見機関区 名前： EF57 4 [2010/09/01,22:25:57] No.9861 (122.133.63.110) ツイート
田端と並ぶ首都圏のクラです。この後、カラシ色のEF651127が出てきました。大宮へ移送されたようです。

Ｈ２２．８．２３

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 ＥＦ５９ 名前： 急行伊奈ゆき [2010/08/28,22:30:52] No.9858 (219.211.168.147) ツイート
ゼブラ塗装側

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 ＥＦ５３ 名前： C59182 [2010/08/28,16:11:36] No.9854 (111.90.3.238) ツイート
それでは現役時代の姿を。

この時代もう長距離は走行しておりませんでしたが、東京駅での入換や汐留駅からの荷物列車の牽引に活躍しておりました。

手前より
EF53 16［東]+EF58 119[東]+EF53 17[東]　東京機関区　昭和35年6月

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 ＥＦ５３８ 名前： ファントム [2010/08/28,06:49:05] No.9853 (126.110.16.248) ツイート
ＥＦ５９１を復元した物です。
>> 小学生の頃 名前： 紅の豚 [2010/08/28,16:47:09] No.9855 (114.171.73.64)
このＮゲージ機関車を持っていました。今持っていれば、
レアで高くなるんでしょうか？
>> わかりません 名前： ファントム [2010/08/28,20:45:23] No.9856 (126.110.16.248)
値段をお知りになりたければ「ヤフオク」などを覗いてください。

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 ＥＦ５９ 名前： 急行伊奈ゆき [2010/08/28,05:54:25] No.9852 (219.211.168.147) ツイート
ではＰＳ１３パンタの物を・・・

瀬野機関区（瀬野駅ホームより）
>> このパンタグラフは 名前： JRC [2010/08/29,09:16:35] No.9860 (124.103.25.169)
PS14（改良型ならPS15）ですね。
戦中・終戦後、資材不足が深刻な頃には、PS13搭載の時期があったかも知れませんが、
写真のパンタは、空気上昇式のPS14（PS15）です。

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 ＤＤ５１ 名前： ５０４Ｄ [2010/08/28,05:10:17] No.9851 (123.48.105.51) ツイート
関西線

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 ＥＦ５９ 名前： C59182 [2010/08/27,23:08:26] No.9850 (111.90.3.238) ツイート
便乗させてください。

本来正規の配属機関区での撮影では有りません。
これも国鉄末期のイベント会場という事で、ご容赦下さい。

高崎第2機関区　昭和60年3月

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