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 機関車アルバム 76


>>一つ先にすすむ

画像タイトル img20050807110031.jpg -(254 KB)
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JR貨物EF65形
セン 8 7 号機 名前: 三河一色 [2005/08/07,11:00:31] No.1448 (220.150.208.152) 【サムネ】 ツイート
3363レ

3月下旬(16:25頃)
幸田〜岡崎
ここはこのころ、ちょうど真横光線になるようです。

E100VS


画像タイトル img20050807071739.jpg -(261 KB)
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JR貨物EF66形
8/6の3170レ 名前: 新居町停車 [2005/08/07,07:17:39] No.1447 (210.139.221.24) 【サムネ】 ツイート
後ろにチキ7000(6両)を連結していました。
高塚駅にて


画像タイトル img20050807040032.jpg -(160 KB)
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JR貨物EF210形
タンカル 名前: 504D [2005/08/07,04:00:32] No.1446 (222.1.26.75) 【サムネ】 ツイート
東海道線


画像タイトル img20050806203400.jpg -(226 KB)
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JR貨物ED75形
緑の絨毯 名前: srs223jr [2005/08/06,20:34:00] No.1445 (219.25.180.87) 【サムネ】 ツイート
八郎潟を行くED75牽引の貨物列車

1988年8月 奥羽本線 大久保→羽後飯塚間にて


画像タイトル EF65 1114 銀河 -(179 KB)
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JR東日本EF65形
標準ズーム 名前: いち [2005/08/06,19:50:15] No.1444 (220.102.112.185) 【サムネ】 ツイート
明るいレンズが欲しい所ですが資産の有効活用で流し撮り。
というか、こういうときに良く使う50mmF1.4レンズへの交換を忘れていた一こま。

ピントの合う範囲が非常に狭くてびっくり。
連結器が中心だけど、この範囲では何処が中心でも代わり映えしないかも。
2005年7月9日 135mm相当 1/25sec F5.6 ISO800 西岐阜〜穂積

そろそろ通過時間と日の出時間が同じになって、撮り難くなっていると思われます。


画像タイトル img20050806180754.jpg -(255 KB)
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JR貨物EF65形
セン 8 6 号機 名前: 三河一色 [2005/08/06,18:07:54] No.1443 (220.215.65.138) 【サムネ】 ツイート
冬至頃の3363レ

三ヶ根の北
E100VS


画像タイトル img20050806014354.jpg -(254 KB)
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JR貨物EF65形
セメント 名前: 504D [2005/08/06,01:43:54] No.1440 (222.1.26.75) 【サムネ】 ツイート
東海道線


画像タイトル img20050806000747.jpg -(144 KB)
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国鉄C11形 国鉄C12形
C11とC12 名前: 名鉄神領 [2005/08/06,00:07:47] No.1438 (219.124.208.235) 【サムネ】 ツイート
SLが主役の頃の稲沢です。
稲沢といっても、今ではこの場所がどのあたりだったのか思い出せません。
以前、中日球場(ドラゴンズの旧本拠地)へよく行きましたが、野球観戦中、外野席の近くの線路(国鉄臨港線?)をSLが通過してました。きっと、どこからか稲沢へ戻る列車だったかと。もちろん暗くてSLの機種はわからずですが。

>> 稲沢第一機関区 名前: 8620 [2005/08/08,23:20:37] No.1458 (211.1.193.178)
 はじめまして。扇形庫の前の光景ですね。扇形庫のすぐ裏を(旧)国道22号線が通っていて、窓から9600やD51のテンダーのナンバープレートがのぞいていたのが思い出されます。広いヤードに坂阜など、本当にいまとなってはどこにあったのかまったく判らなくなってしまいましたね。
 臨港線に入るSLは、名古屋〜山王信号所間で、日中C58の単機回送が80系に追い抜かれながらのんびり走っているのをよく見たことがありました。
>> 申し訳ありません 名前: 504D [2005/08/09,01:13:37] No.1459 (219.125.152.134)
臨港線でC58を見られたということですが、当時稲沢にも名古屋にもC58はいなかったと思いますが、どこのカマだったのでしょうか?
>> ターンテーブル 名前: Fish-House [2005/08/09,08:46:33] No.1461 (60.38.191.157)
初めまして。Fish-Houseと申します。
僕は稲沢在住の大学2年生です。

写真を見る限りこれはターンテーブルのようですね。最盛期の稲沢にはターンテーブルが2基あったのでどちらかはわかりませんが、稲沢第一機関区があったのが今の駅の東あたりなので、そのあたりのものだと思います。

僕が幼い頃(小学校1、2年?)はまだターンテーブルが1基残っていたので、その場所をお教えします。
稲沢駅の東西自由通路の東端から東を見ると、3階建てほどの白いく小窓がいっぱい並んだ、小さい工場の様な建物があります。その手前がちょうど貨物用ホームやら、小さな詰め所があったあたりで、その少し左側にホームへの線路の手前にターンテーブルがありました。
念のために詰め所の位置を別の方法で書き込みますと、同じように自由通路の東端からみて、何かの(ガゾリンかな?)大きなタンクがある位置の手前が詰め所の位置です。
小さい頃はターンテーブルにもDD51やDE10が入り現役だったのですが、それも稲沢操車場の整備、開発にともなっていつしかなくなってしまいました。コールタールのいい匂いがただよっていた、昔の操車場が懐かしいです。

C11とC12は入れ替えよとして数両配置されえていたようですね。
>> たしかC58だったかと・・・・ 名前: 8620 [2005/08/10,00:02:23] No.1470 (211.1.193.179)
504D様、いつもすばらしい写真を拝見させていただき、有難うございます。
昭和40年頃、名古屋駅から上りの80系電車に乗ってすぐ、進行方向右側を逆向きで走っている単機回送の蒸機を追い越すのを数回見た記憶があります。確かC58だったかと。記憶違いであれば申し訳有りません。
>> 申し訳ありませんでした。 名前: 504D [2005/08/10,05:56:15] No.1471 (220.214.87.150)
C58はこの近くでは見たことはありませんし、近くには配置もありませんでしたしC50ではなかったかと思われましたので。
私の記憶も曖昧ですので大変申し訳ありませんでした。
>> C58 名前: いち [2005/08/10,07:28:06] No.1473 (203.136.34.197)
現役のSLを見てはいないのですが...
昭和40年ですと稲沢に10両配置されていたようですし、昭和44年(高山線CTC化)までは
美濃太田、高山に配置されていましたのでその辺りの車両ではないでしょうか。


画像タイトル img20050805090552.jpg -(279 KB)
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JR貨物EF65形
今日のセメント 名前: 新居町停車 [2005/08/05,09:05:52] No.1435 (219.111.144.30) 【サムネ】 ツイート
EF65-1002+セメントタキ19両
※今回は踏み台を使用しました。
東海道線 鷲津〜新居町間にて


画像タイトル img20050804190216.jpg -(219 KB)
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JR貨物EF65形
セン 8 4 号機 名前: 三河一色 [2005/08/04,19:02:16] No.1426 (220.150.208.150) 【サムネ】 ツイート
の3460レ

三ヶ根の南

エクタ400X

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