E257は付属編成は４編成しかありませんので臨時での増車は有りえませんが。たまたま見かけた編成が、付属編成付あずさが多かったのでしょうね。桃は咲き始めの淡いピンクが綺麗です。桜より美しいのは桃の花、美しいがゆえに散るのも早い。＾＾

鉄賢＝急行蓼科51号＝快速青春の風号さんこんばんは。私はご覧の通り風景中心で細かいことまで調べないヒトなので、いろいろ勘違いでお騒がせしておりますm(_ _)m

しかし、こやつとあの房総新特急車が兄弟なんて…ちょっと信じ難いですね(^^;;

＞しかし、こやつとあの房総新特急車が兄弟なんて…ちょっと信じ難いですね(^^;;

０番台も５００番台もそれなりの味があって良いのではないですか？エレガントエキスプレス０番台とライトエキスプレス５００番台地と違うかな＾＾；なんてね。

連結２人乗り様へ
かいじでも一往復付属編成付１１両編成があります。必ず甲府着の特急電車は甲府より西に８００ｍの所にある電留線へ引き込まれます。（甲府駅が駅構内は最大規模当時の６分の１から７分の１位の規模に、ホームのみになってしまいましたから）電留線は現在隣の県立病院の新築中に付見えにくくなっていますが、何とか見る方法はあります。電留の一部を工事の現場事務所・資材置き場・工事業者の駐車場にＪＲから県が借りています。工事業者の方や工事車両に注意して撮影は出来るとお思いますが、見えにくくなっているのも事実です。また、駐車場は有りませんので。

雪化粧した越後の山並みの雄大さに圧倒されて、「一体、車両はどこにいるのか」思わず目を凝らしてしまいました（笑）。
東京都心はたまに風花が舞うものの、本格的な積雪はまだありません。冬ならではの抜けるような青空だけは見事ですが…