| 甲信越アルバム 2 |
-(207 KB)善知鳥峠を越える最後の「アルプス」。
低い峠なのに、この日は峠のこちらと向こうで
ガラッと天気が違いました。
その登場から「若さ」を運び続けた165系、
最期までevergreenの輝きの中で―――。
2003.6.28 小野−塩尻
-(119 KB)まるで板違いになるので恐縮ですが、新京阪132さんが 「 似ている 」 とおっしゃる、神戸電鉄(厳密には神戸高速鉄道)の新開地駅を並べてみます。
なるほど柱の形こそ違いますが、両面ホームと天井の低さ、構造物の素材などが何となく似ていますね。
-(114 KB)昭和56年8月
ひっそりとした長野地下駅に停車中の2000系。
長電長野駅は神鉄新開地駅にイメージが似ていると感じます。
-(51 KB)TRY-Zです。
-(228 KB)昭和55年夏
2000系、赤ガエル、OSカーに混じり旧型電車も活躍していました。
-(231 KB)今年のGWに須坂駅に立ち寄ったときの写真です。
この車両はすでに廃車になっているそうですが、現在走っているステンレスカー(3500系)よりもデザインが優れているような感じです。タイフォンの取り付け位置もいいアクセントになっていると思います。
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実際・・・
名前: 小江戸
[2004/06/19,10:57:45] No.36 (218.227.31.166)
営団3000系より新しいですよね。 |
-(238 KB)昭和55年7月22日 須坂
保線作業員の時代かかった笠が印象的でした。長電ではいまでもこのような笠をかぶって作業をされているのでしょうか?ご存知の方教えてください。
-(204 KB)初めまして。初投稿の代田3丁目と申します。
3年ほど前?旅行先で、車を運転中に発見しました。
当時、既に引退していたのでしょうか?留置されている感じでした。
東急時代にはお世話になりました。
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この車両は
名前: 小田急利用者
[2004/05/19,21:58:31] No.24 (219.45.244.52)
今でも新村に留置されてますよ |
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本当ですか!
名前: 代田3丁目
[2004/05/20,03:17:30] No.25 (203.165.12.56)
小田急利用者様 こんばんは。 |
-(194 KB)連結二人乗りさんの季節感溢れる写真の後で気が引けますが、甲信越地区とっておきの一枚といえばこれです。
「あずさ」から183が撤退すると聞いて駆けつけました。
2000.11.23 中央本線 小淵沢−長坂
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いえいえそんな^^;
名前: 連結2人乗り
[2004/05/12,22:06:06] No.18 (219.161.210.64)
塩沢ときさん、こんばんは。ここはいつの季節に行っても、八ヶ岳の雄大な眺めが気持ちのいい所ですよね。定期の 『 あずさ 』 からは追われましたが、GWなどの超繁忙期に、国鉄色に戻された残党がたまにやって来ることがあります。 |
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ありがとうございます
名前: 塩沢とき
[2004/05/13,02:09:12] No.19 (219.180.170.10)
この時は同業者さんも他2名ほどと大変空いていて、 |
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こちらでははじめまして。
名前: おが(旧横浜線沿線在住)
[2004/05/26,19:02:12] No.28 (221.191.18.166)
こちらでは初めまして。よろしくお願いします。 |
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撮ろうと思えば何とか撮れます
名前: 連結2人乗り
[2004/05/27,22:31:41] No.29 (220.97.132.153)
>おがさん |
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183賛歌
名前: 塩沢とき
[2004/05/27,22:53:09] No.30 (219.180.170.10)
おがさん、こんばんは。 |
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無題
名前: おが(旧横浜線沿線在住)
[2004/05/29,15:00:42] No.31 (219.161.41.254)
連結2人乗り様 塩沢とき様 ありがとうございます。(レスが遅れてすいません) m(_ _)m |
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臨時あずさはまめにチェックしましょう!
名前: 鉄賢
[2004/07/01,04:31:58] No.43 (220.147.89.247)
臨時には幕張車使用が出るはずです。豆にチェックしてください。E257とE351では臨時までをすべてカバーできません。定期はE257+E351で臨時はE257+E351+183(189)の運用です。 |
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追伸!
名前: 鉄賢
[2004/07/01,04:39:03] No.44 (220.147.89.247)
乗り心地は@E257AE351B旧あずさ用183C旧あさま用ふんわかシート車189の順になります。新しい分E257が一番乗り心地が良いですよ。 |
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臨時特急情報!!!
名前: 鉄賢=急行蓼科51号=快速青春の風号
[2004/07/09,20:51:55] No.47 (219.116.137.74)
皆様ご存知と思いますが、7月の臨時特急あずさ91号は183・189系の運行です。特急としてはこの列車のみになります。お気をつけて運航日に撮影いたしましょう。v^^v |
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おがさーん!!!
名前: 急行たてしな51号=快速青春の風号
[2004/07/09,20:57:59] No.48 (219.116.137.74)
再度。臨時特急あずさ91号が183・189系で運行予定です。しっかり撮影してください! |
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朝イチ特急、どこで撮りましょか
名前: 連結2人乗り
[2004/07/09,21:55:51] No.50 (211.129.93.109)
定期あずさよりさらに早い時間なので、お住まいによっては当日に駆けつけるのが厳しい…ということもあり得ますが、撮影を志す方には準備万端怠りなく、ご健闘をお祈りします。 |
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急行たてしな51号=快速青春の風号様
名前: おが(旧横浜線沿線在住)
[2004/07/10,18:55:02] No.55 (222.147.84.68)
情報提供ありがとうございました。 |
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連結二人乗りさんは関東にお住まいですか?
名前: 急行たてしな51号=快速青春の風号
[2004/07/10,19:29:33] No.56 (219.97.163.228)
何気にそう感じたのですが、東京近辺だと臨時特急あずさ91号は確か17日からの運行だと思いましたが、新宿駅で写す事が出来ますよね。羨ましい限りです^^v |
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183リターンズ
名前: 塩沢とき
[2004/07/11,02:49:07] No.59 (219.180.170.10)
小田急大好き(^^v(=鉄賢=以下略)様、ご丁寧なご教示ありがとうございました。小田急沿線の方かと思いきや、意外な処にお住まいだったのですね。 |
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RE:急行たてしな51号=快速青春の風号さん
名前: 連結2人乗り
[2004/07/11,12:32:02] No.62 (219.165.61.22)
前日の夜ほとんど寝ないで、中野始発に乗れる駅まで歩いて、このお写真のポイント周辺まで先回りする…ということが、“ 理論的には ” 可能な地域に住んでおります(笑)。 |
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ちなみに今後の楽しみは・・・
名前: 急行たてしな51号=快速青春の風号
[2004/07/11,17:14:22] No.66 (219.97.164.58)
E257−500番代が、房総臨時特急等で中央東線に入線しないな楽しみにしています。有れば嬉しいのですが。もしそうなると255が来なくなるかもしれませんが^^;255も好きなんですよねー^^ |
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感謝!
名前: おが(旧横浜線沿線在住)
[2004/07/15,07:27:36] No.68 (221.191.40.43)
皆様 レスありがとうございます。感謝です!!!! |
-(208 KB)昭和55年7月22日
たしか昭和42年製だったと思いますが、鉄道ファン誌の新車情報でこの車両の紹介写真を見て、その正面スタイルの素晴らしさに魅せられました。長電のピカ一として働き続けるものと信じていましたが、2000系や、昭和29年製の赤ガエルより先に引退し、非常に残念です。あの種別幕と行先表示幕を二段に重ねてオデコに配置したスタイルがなぜ他社に影響を与えなかったのでしょうか?元々ヘッドライトを左右のオデコに付けていた京阪、阪神、近鉄、京成のどこかで、採用して欲しかったデザインです。
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何か、こう...惹かれますね。
名前: 薇蕨
[2004/05/07,22:23:21] No.15 (218.47.128.22)
こんばんは。 |
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