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 甲信越アルバム 2


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画像タイトル 9401M「思い出の急行アルプス」 -(207 KB)
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JR東日本165 アルプス
Memoir of the Pumpkin −[− 名前: 塩沢とき [2004/06/28,01:24:23] No.39 (219.180.170.10) 【サムネ】 ツイート
善知鳥峠を越える最後の「アルプス」。
低い峠なのに、この日は峠のこちらと向こうで
ガラッと天気が違いました。

その登場から「若さ」を運び続けた165系、
最期までevergreenの輝きの中で―――。

2003.6.28 小野−塩尻


画像タイトル 三田行きがただいま発車します -(119 KB)
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神戸電鉄デ1350形
似てるかも 名前: 連結2人乗り [2004/06/18,21:00:12] No.35 (220.97.134.176) 【サムネ】 ツイート
まるで板違いになるので恐縮ですが、新京阪132さんが 「 似ている 」 とおっしゃる、神戸電鉄(厳密には神戸高速鉄道)の新開地駅を並べてみます。
なるほど柱の形こそ違いますが、両面ホームと天井の低さ、構造物の素材などが何となく似ていますね。


画像タイトル img20040614235206.jpg -(114 KB)
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長野電鉄2000系
昭和の思い出3 名前: 新京阪132 [2004/06/14,23:52:06] No.34 (218.228.125.120) 【サムネ】 ツイート
昭和56年8月
ひっそりとした長野地下駅に停車中の2000系。
長電長野駅は神鉄新開地駅にイメージが似ていると感じます。


画像タイトル img20040613000700.jpg -(51 KB)
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JR東日本E991系 JR貨物EF64形
画質が悪くてすみませんが 名前: 普通三柿野 [2004/06/13,00:07:00] No.32 (220.105.203.222) 【サムネ】 ツイート
TRY-Zです。


画像タイトル 1000系木島行 -(228 KB)
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野電鉄1000系(初代)
昭和の思い出2 名前: 新京阪132 [2004/05/25,20:29:37] No.27 (218.228.125.125) 【サムネ】 ツイート
昭和55年夏
2000系、赤ガエル、OSカーに混じり旧型電車も活躍していました。


画像タイトル img20040521113714.jpg -(231 KB)
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長野電鉄10系
長野電鉄 須坂駅にて 名前: 新居町停車 [2004/05/21,11:37:14] No.26 (218.41.40.100) 【サムネ】 ツイート
今年のGWに須坂駅に立ち寄ったときの写真です。
この車両はすでに廃車になっているそうですが、現在走っているステンレスカー(3500系)よりもデザインが優れているような感じです。タイフォンの取り付け位置もいいアクセントになっていると思います。
>> 実際・・・ 名前: 小江戸 [2004/06/19,10:57:45] No.36 (218.227.31.166)
営団3000系より新しいですよね。
地方私鉄では珍しい新造車なだけに冷改されて生き残ってほしかった・・・


画像タイトル 2000系D編成 -(238 KB)
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長野電鉄2000系
昭和の思い出1-2 名前: 新京阪132 [2004/05/17,23:00:55] No.23 (218.228.125.102) 【サムネ】 ツイート
昭和55年7月22日 須坂
保線作業員の時代かかった笠が印象的でした。長電ではいまでもこのような笠をかぶって作業をされているのでしょうか?ご存知の方教えてください。


画像タイトル img20040513041120.jpg -(204 KB)
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松本電気鉄道5000系
元 東急5000系 名前: 代田3丁目 [2004/05/13,04:11:20] No.22 (203.165.12.56) 【サムネ】 ツイート
初めまして。初投稿の代田3丁目と申します。
3年ほど前?旅行先で、車を運転中に発見しました。
当時、既に引退していたのでしょうか?留置されている感じでした。
東急時代にはお世話になりました。
>> この車両は 名前: 小田急利用者 [2004/05/19,21:58:31] No.24 (219.45.244.52)
今でも新村に留置されてますよ
>> 本当ですか! 名前: 代田3丁目 [2004/05/20,03:17:30] No.25 (203.165.12.56)
小田急利用者様 こんばんは。
情報ありがとうございました。
今年の夏に、長野まで旅行に行く予定です。
近くを通る機会がありましたらチェックしたいと思います。


画像タイトル img20040512042350.jpg -(194 KB)
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JR東日本183系 あずさ
Sky High! 名前: 塩沢とき [2004/05/12,04:23:50] No.17 (219.180.170.10) 【サムネ】 ツイート
連結二人乗りさんの季節感溢れる写真の後で気が引けますが、甲信越地区とっておきの一枚といえばこれです。
「あずさ」から183が撤退すると聞いて駆けつけました。

2000.11.23 中央本線 小淵沢−長坂
>> いえいえそんな^^; 名前: 連結2人乗り [2004/05/12,22:06:06] No.18 (219.161.210.64)
塩沢ときさん、こんばんは。ここはいつの季節に行っても、八ヶ岳の雄大な眺めが気持ちのいい所ですよね。定期の 『 あずさ 』 からは追われましたが、GWなどの超繁忙期に、国鉄色に戻された残党がたまにやって来ることがあります。
>> ありがとうございます 名前: 塩沢とき [2004/05/13,02:09:12] No.19 (219.180.170.10)
この時は同業者さんも他2名ほどと大変空いていて、
線路脇の柵もなく小淵沢で買ってきた駅弁なんか広げてピクニック気分でした。

因みにこの編成はあのM8編成の塗色変更前の姿で、
半年後に国鉄色に塗り戻されたうえシンボルマークも復活して
「あずさ木曽」や「あずさ2号」に使われるなどスーパースターになってしまいました。
>> こちらでははじめまして。 名前: おが(旧横浜線沿線在住) [2004/05/26,19:02:12] No.28 (221.191.18.166)
こちらでは初めまして。よろしくお願いします。
素朴な疑問ですが、今年も183系は[臨時あずさ]運用にはいるのでしょうか? 今まで撮ってないのでぜひ今度運用があれば撮影したいのですが・・・・・・・・
>> 撮ろうと思えば何とか撮れます 名前: 連結2人乗り [2004/05/27,22:31:41] No.29 (220.97.132.153)
>おがさん

『 MYLINE東京時刻表 』( 交通新聞社 )を見ると、『 あずさ91号 』(新宿発6:30)に、( 一般型特急車両で運転 ) とあるので、まだ望みはあるようです。運転日が限られていますので、詳しくは本屋…じゃなくて 『 みどりの窓口 』 等で大型時刻表を見るなりして確認してください。
>> 183賛歌 名前: 塩沢とき [2004/05/27,22:53:09] No.30 (219.180.170.10)
おがさん、こんばんは。
連結2人乗りさん、補足ありがとうございます。補足通り臨時「あずさ」は今でも183系ですね。運転日は鉄道ダイヤ情報誌にも載っていますので確認してみて下さい。
修学旅行や臨時でもしばしば幕張や田町に転出した183系が古巣に入線するようですが、旧あずさ色はあっという間に貴重になってしまい、定期的な運用は「ホリデー河口湖」が大月まで来るのが唯一のようです。

因みに臨時「あずさ」は以前も幕張の原型0番台や1000番台(サロ入り国鉄色・シンボルマークあり・白Hゴム)で運転しており、あずさ色しかなかった頃も別の意味で楽しみだったものです。
>> 無題 名前: おが(旧横浜線沿線在住) [2004/05/29,15:00:42] No.31 (219.161.41.254)
連結2人乗り様 塩沢とき様 ありがとうございます。(レスが遅れてすいません) m(_ _)m
まだ望みはあるのですね。安心しました。 
>> 臨時あずさはまめにチェックしましょう! 名前: 鉄賢 [2004/07/01,04:31:58] No.43 (220.147.89.247)
臨時には幕張車使用が出るはずです。豆にチェックしてください。E257とE351では臨時までをすべてカバーできません。定期はE257+E351で臨時はE257+E351+183(189)の運用です。
ちなみに、皆様方このポイントは昔から撮影ポイントですが、地元の方が良く思っていない事もあります。出来れば駅前に車の型は置いて歩いていってください。ごみも持ち帰りましょう。言わなくてもしてるとお思いますが。10月に甲斐市になる甲府市の西200mより
>> 追伸! 名前: 鉄賢 [2004/07/01,04:39:03] No.44 (220.147.89.247)
乗り心地は@E257AE351B旧あずさ用183C旧あさま用ふんわかシート車189の順になります。新しい分E257が一番乗り心地が良いですよ。
もしE257を写したい時は、松本以北の篠ノ井線上でも朝は撮影できますし、長野工場の電流線にも数編成必ず居るはずです。松本には予備車まで置けませんので。
>> 臨時特急情報!!! 名前: 鉄賢=急行蓼科51号=快速青春の風号 [2004/07/09,20:51:55] No.47 (219.116.137.74)
皆様ご存知と思いますが、7月の臨時特急あずさ91号は183・189系の運行です。特急としてはこの列車のみになります。お気をつけて運航日に撮影いたしましょう。v^^v
>> おがさーん!!! 名前: 急行たてしな51号=快速青春の風号 [2004/07/09,20:57:59] No.48 (219.116.137.74)
再度。臨時特急あずさ91号が183・189系で運行予定です。しっかり撮影してください!
>> 朝イチ特急、どこで撮りましょか 名前: 連結2人乗り [2004/07/09,21:55:51] No.50 (211.129.93.109)
定期あずさよりさらに早い時間なので、お住まいによっては当日に駆けつけるのが厳しい…ということもあり得ますが、撮影を志す方には準備万端怠りなく、ご健闘をお祈りします。
>> 急行たてしな51号=快速青春の風号様 名前: おが(旧横浜線沿線在住) [2004/07/10,18:55:02] No.55 (222.147.84.68)
情報提供ありがとうございました。
>> 連結二人乗りさんは関東にお住まいですか? 名前: 急行たてしな51号=快速青春の風号 [2004/07/10,19:29:33] No.56 (219.97.163.228)
何気にそう感じたのですが、東京近辺だと臨時特急あずさ91号は確か17日からの運行だと思いましたが、新宿駅で写す事が出来ますよね。羨ましい限りです^^v
>> 183リターンズ 名前: 塩沢とき [2004/07/11,02:49:07] No.59 (219.180.170.10)
小田急大好き(^^v(=鉄賢=以下略)様、ご丁寧なご教示ありがとうございました。小田急沿線の方かと思いきや、意外な処にお住まいだったのですね。

連結2人乗り様、冬場ほどではないかもしれないですが撮影場所の選定には苦労しそうですよね。僕も早朝の臨時あずさのまともと言える写真は阿佐ヶ谷での後撃ちのみです(汗)

というわけでおが様、頑張って下さいね!(^0^)/
>> RE:急行たてしな51号=快速青春の風号さん 名前: 連結2人乗り [2004/07/11,12:32:02] No.62 (219.165.61.22)
前日の夜ほとんど寝ないで、中野始発に乗れる駅まで歩いて、このお写真のポイント周辺まで先回りする…ということが、“ 理論的には ” 可能な地域に住んでおります(笑)。
>> ちなみに今後の楽しみは・・・ 名前: 急行たてしな51号=快速青春の風号 [2004/07/11,17:14:22] No.66 (219.97.164.58)
E257−500番代が、房総臨時特急等で中央東線に入線しないな楽しみにしています。有れば嬉しいのですが。もしそうなると255が来なくなるかもしれませんが^^;255も好きなんですよねー^^
追伸!
おが様には鉄道ダイヤ情報のご購入をお勧めいたしました。メールにて^^v
>> 感謝! 名前: おが(旧横浜線沿線在住) [2004/07/15,07:27:36] No.68 (221.191.40.43)
皆様 レスありがとうございます。感謝です!!!!


画像タイトル OSカー -(208 KB)
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長野電鉄0系
昭和の思い出1 名前: 新京阪132 [2004/05/06,23:45:12] No.14 (218.228.125.75) 【サムネ】 ツイート
昭和55年7月22日
たしか昭和42年製だったと思いますが、鉄道ファン誌の新車情報でこの車両の紹介写真を見て、その正面スタイルの素晴らしさに魅せられました。長電のピカ一として働き続けるものと信じていましたが、2000系や、昭和29年製の赤ガエルより先に引退し、非常に残念です。あの種別幕と行先表示幕を二段に重ねてオデコに配置したスタイルがなぜ他社に影響を与えなかったのでしょうか?元々ヘッドライトを左右のオデコに付けていた京阪、阪神、近鉄、京成のどこかで、採用して欲しかったデザインです。
>> 何か、こう...惹かれますね。 名前: 薇蕨 [2004/05/07,22:23:21] No.15 (218.47.128.22)
 こんばんは。
 長電のOSカーといえば、私が幼稚園の頃(と言っても10年程前ですが...)より憧れていた車両の一つです。均整の取れた風情の前面等、平成の並み居座る新型車などにはない魅力でした。私が鉄道を好きになった一因にこの車両の存在があります。
 話は変わりますが、このGW中に長野へ足を伸ばした際に、3ドアのOSカーが須坂駅の構内に留置されていたように思います。今回は車の中からでしたので、また近いうちにじっくりと見に行きたいと思います。新京阪132さん、感慨深いものをありがとうございました。長文失礼致しました。

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