ひっそりとたたずんでますね
一瞬トラ７００００にも見えますがアオリ戸の高さがあるのと側ブレーキが片側なのが証拠ですね
ホーム上のサニーバンがまた良いですね

ホームもこじんまりしていてＷ型の小さな屋根がかわいいと思います。

マルタイって以前はドイツ製ばかりだったと思うんだけど今でもそうなのかな？
今はどうなのかな？
そうでなくても多分外国製１００％と思うんですが？

ヒデヨシさま。掲示の際メーカーくらい記載しておけばよかったですね。不親切でした。申し訳ありません。この０８−４７５は、オーストリアのプッラサー・アンド・トイラー社製です。写真ではわかりませんが、車体に標記してあります。

いえいえ問題ないですよ
なるほど、やはりヨーロッパ製でしたか
マルタイは機能優先とはいえ昔から洗練されたデザインですね

貴重な写真を見せて頂き
ありがとうございました

いちさん、こんにちは。
名鉄からも見ることができた懐かしい風景ですね。
今ではすっかり寂れ一面雑草に覆われて寂しくなっています。

私が小学校へ入学する前ですが、名鉄のパノラマカーに乗り豊橋へ行くときに、ここで組成した貨物を豊橋駅方へ引き上げるＣ５０と並走したことがありました。
懐かしい画像をありがとうございました。

いちさんこんにちは〜
昭和５０年代くらいまでどこでも普通に見られた光景ですよね
こういうのを見るとウキウキしてきます
確かこの貨物扱い所は船町駅の横にありますが正確には豊橋駅西部構内じゃあないかと思いますね
それにしてもゾロメよく気が付きましたね

山屋敷さん、ヒデヨシさん、こんにちは。

C50とはすごいですね。幼児の頃に茶色の電車の記憶がかすかにあるくらいです。

当時は当り前の風景でしたね。でも殆ど写していないんですよ。残念。(^-^;

ワムは飯田線内に入るときに見つけて、帰りに写しました。情報網も持っていないので、
投稿しているぞろ目や、トップナンバーはみな偶然の産物だったりします。(^-^)

豊橋駅も広いですね。以前の1、2番線間の建物に第3,4構内配線図なんてのが掲示してありましたね。