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 新幹線アルバム 27


>>一つ先にすすむ

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AMBITIOUS JAPAN!! 名前: 松の木 [2004/10/08,23:15:13] No.741 (218.216.225.154) ツイート
実は流しているわけでもなく、EXIFを見たら1/500でシャッターを切っていました。
流石にズレと斜めが見苦しかったのでトリミングや調節をしています。
2004.5.7@名古屋〜三河安城
>> Re:AMBITIOUS JAPAN!! 名前: チョコボ&黒チョコボ [2004/10/09,23:14:28] No.750 (220.109.125.40)
松の木様、こんばんは。
「AMBITIOUS JAPAN!!」のロゴはいつ見ても目立っていますね。
それから、西日本のキャッチフレーズは「それは、西にある DISCOVER WEST」なので僕は西日本所属の700系全て(両端先頭車の側面)にも貼ったら格好いいのではないかと思ってしまいます。
>> こんにちは 名前: 松の木 [2004/10/11,11:07:46] No.753 (218.216.225.154)
チョコボ&黒チョコボさん、こんにちは。
> 「それは、西にある DISCOVER WEST」
東海道新幹線に限って言えばJR東海が許すかにかかってますね(^^;
山陽新幹線では見られるかもしれませんが……。しかし私も見てみたいものです。


画像タイトル img20041008205858.jpg -(69 KB)
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浜松にて 名前: 302号 [2004/10/08,20:58:58] No.737 (218.223.82.229) ツイート
こんばんは。
浜松駅での写真が出ていましたので、場所は多少違いますが私も一枚…
通過列車はよく撮りますが、停車列車はほとんど撮ったことがありません。
「いつも見れるから」という気持ちからですが、そういう光景も記録しておかないといけませんね…
300系の記録も、徐々に始めていきたいものです。
>> ぼくも〜 名前: [2004/10/08,21:05:01] No.738 (211.1.195.241)
運転席右に在来線のがかおをだしている。

>> さりげなく 名前: いち [2004/10/08,23:13:32] No.740 (220.102.113.79)
J1ですね
>> J1 名前: ドリ犬 [2004/10/09,02:08:48] No.742 (211.1.195.241)
こんばんは。
J1の上りホーム側はまだ撮影したことがないので、羨ましい限りです。
このJ1は走行日や走行区間の予測が困難な車両ですね。

>300系の記録も、徐々に始めていきたいものです。
そうですね。特に、改良工事の対象となっていない車両程早く記録したいものです。
>> 322−9001 名前: 302号 [2004/10/09,18:22:02] No.744 (218.223.76.227)
ドリ犬さん>
こんばんは。お久しぶりでございます。
J1撮影は難しいですね…私も何度、駅や沿線で待ちぼうけをしたことか…
それだけに、撮れた時の充実感はたまりませんね。

>特に、改良工事の対象となっていない車両程…
この間、全検出場のJ2を撮影したので、とりあえずは一安心ですが、
まだまだ撮っていない車両は多いので、どんどん撮り貯めていきたいです。


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ドクターイエロー 名前: おが(旧横浜線沿線在住) [2004/10/06,22:47:13] No.726 (220.104.209.195) ツイート
10/3のつばめに乗る少し前に名古屋に入線した0系タイプのドクターイエローです。初めてみたので、うれしかったです。
>> 名前: [2004/10/07,15:33:22] No.729 (211.1.195.241)
そのホームは何駅

>> さん 名前: 暴走ビュー踊り子 [2004/10/07,15:48:15] No.730 (61.195.240.184)
本文をよくお読みになってから、
レスをつけましょう。

これは名古屋駅だとおが(旧横浜線沿線在住)さんが書き込みなさっているでしょう。
>> もめない もめない 名前: 特別快速 [2004/10/07,21:17:33] No.734 (60.35.158.185)
もめないでください。
掲示板が荒れますから。
>> これは 名前: 暴走ビュー踊り子 [2004/10/07,22:33:45] No.735 (61.195.240.184)
失礼。
無礼な書き込みは災いの元ですね。。。


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300系 名前: IP [2004/10/06,22:08:23] No.725 (211.10.19.37) ツイート
少し影が出来る位の顔が順光よりも鋭利に見えますね.
シャッター切るのが少し速かったので1両切れてます ;
>> ここは… 名前: ドリ犬 [2004/10/07,00:30:54] No.727 (211.1.195.241)
こんばんは。
ここは浜松駅(上りホーム・16号車側)ですね。
自分もここへは2、3度通った事がありますが、自分の望遠では全く歯が立たない場所(通過線を満足に撮影するなら)でした。
でも、そこまで望遠がなくてもこのように撮影できる所がいいですね。(カーブしてるのが良い)
>> いつもより 名前: 暴走ビュー踊り子 [2004/10/07,15:49:01] No.731 (61.195.240.184)
格好よく見えますね。
>> こうすると 名前: ジャビットカー [2004/10/07,17:59:34] No.732 (211.1.195.241)
通過線のカントがよく分かりますね。
155mmでしょうか?
>> Re ここは… 名前: IP [2004/10/07,23:17:43] No.736 (211.10.19.37)
ドリ犬さん
>浜松駅(上りホーム・16号車側)ですね
正解です!16号車の東京側乗車位置から撮ってこれ(こだま)に乗ろうとしましたが,16号車だけ何故か指定席でしたので15号車に移動しました ^^;

暴走ビュー踊り子さん
>格好よく見えますね。
PCにデータを移してから意外な撮れ方をしてました
その前に撮った700系用の露出補正のままでした(笑)

ジャビットカーさん
> 通過線のカントがよく分かりますね。
>155mmでしょうか?
カントの高低差の事では無いですよね?(そちらに付いては判らないです)
一応"mm"で答えられる範囲で書きます.
Exif情報の数値では35mm換算で380mm程度だと思われます.


画像タイトル img20041003212148.jpg -(114 KB)
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〜快適性、正確さへの挑戦〜 名前: 特急みちのく [2004/10/03,21:21:48] No.712 (203.205.162.172) ツイート
東海道新幹線開業40周年記念のネタです。
今回は第三弾として700系を貼り付けてみたいと思います。

これまでの技術をすべて積み込んでできたのがこの車両、そう今の東海道新幹線を語る上では欠かせない存在になっているカモノハシこと700系です。
「快適性」は300系に比べ抜群に良くなり横揺れが少なくなり、騒音も少なくなりました。
現在では黄色い新幹線(T4)もこの車両になっており、完全に東海道新幹線の顔となっています。
2004年度末にできるN700系の登場が待ち遠しいです。(日本車輌で製造中らしい?)

撮影地:東京〜品川間(浜松町駅)
※ 端の方がゆがんでいてすみません m(__)m


画像タイトル img20041003172821.jpg -(175 KB)
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500系 名前: EF58118 [2004/10/03,17:28:21] No.711 (219.101.21.212) ツイート
なんとかポールの間に入れることができました。
>> お見事! 名前: 松の木 [2004/10/04,00:08:40] No.715 (218.216.225.154)
なんとか、と言うよりも、非常に難しいきわどい角度を
しっかりと決めているのは流石です。
>> 一瞬です。 名前: EF58118 [2004/10/04,21:29:17] No.717 (219.101.21.212)
松の木さんこんばんは。
もっと右によって間隔をかせぎたいのですが、防音壁で足回りが隠れてしまいます。300系なら比較的楽ですが、500系でこんなにうまくいくとは思いませんでした。ちなみに画角は35mm換算で420mm相当です。
>> こう見ると 名前: ジャビットカー [2004/10/06,17:35:04] No.722 (211.1.195.241)
やっぱ丸い!


画像タイトル 冬場には結構起こるようですね -(153 KB)
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単行の「つばさ」 名前: 肝高 [2004/10/03,00:30:33] No.706 (218.228.48.177) ツイート

2001年11月9日
東京駅

いつぞや出張するときも、指定席をとった「こまち」が上ってこないので、仕方なく「やまばと」の自由席で行ったのですが…
宇都宮で仕事を済ませて上りホームで待っていると、向かいの下りホームに、乗るはずだった「こまち」が静々と入って来たことがありました。


画像タイトル img20041002221156.jpg -(236 KB)
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新幹線40周年 名前: 松の木 [2004/10/02,22:11:56] No.704 (218.216.225.154) ツイート
最新の700系
N700系が楽しみです。

2004.5.11@名古屋-三河安城
>> Re:新幹線40周年 名前: チョコボ&黒チョコボ [2004/10/03,12:20:14] No.708 (220.221.160.8)
松の木様、こんにちは。
1日で新幹線が開業して40年を迎えました。僕もトレーンの「新幹線ドリームセット」(限定品)を購入しました。この40年で0系(99年引退)、85年には100系(03年引退)、92年には300系、99年には700系が登場し、新幹線は時代とともに歩んできたことがお分かりいただけるかと思います。
新幹線の開業で東京から大阪も日帰りで行くことができるようになりました。
今度はN700が登場する予定ですが、新幹線の技術はまだまだ続きそうですね。
>> ささやかな願い 名前: 松の木 [2004/10/04,00:06:42] No.714 (218.216.225.154)
チョコボ&黒チョコボさん、今晩は。
安全と快適さには代え難いですが、個人的には特急料金をもうちょっと下げて頂けると、
就職活動などの移動にも使いやすいかなぁとか、貧乏学生のささやかな願いです。
(学割で運賃2割引きなのですが、それでも東京→名古屋で片道1万円弱です……。


画像タイトル img20041002194626.jpg -(142 KB)
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〜新たなる時代の形成〜 名前: 特急みちのく [2004/10/02,19:46:26] No.703 (203.205.162.172) ツイート
東海道新幹線開業40周年記念のネタです。
今回は第ニ弾として300系を貼り付けてみたいと思います。(本当は100系をアップしたかったのですが、写真がみつからなくて…。申し訳ありません)

1992年3月、「のぞみ」として華々しいデビューを飾った300系は、100系などに比べ軽量化することができました。これにより、最高速度が270kmになり、東京〜新大阪間は2時間半になりました。
クリスマスエクスプレスのCM(1988年〜1992年と2000年に放送)もこの年から300系にバトンタッチしました。
好評を得ていた2階建て、レストラン、個室など国鉄時代とはまるで違うやり方が、今後成功する事は誰も予測していなかった事でしょう。

クリスマスエクスプレスCM参照ページ:ttp://www.ne.jp/asahi/members/members/zuvuya/cm/natsukacm.htm

撮影地:東京〜品川間(浜松町駅)
>> 東海道新幹線 名前: 大野町発普通新鵜沼行 [2004/10/03,16:36:55] No.710 (202.224.31.20)
特急みちのく様はじめまして。よろしくお願いします。
300系ですか。いい写真ですね。
東海道新幹線も40周年ですか。
もう東海道新幹線には0系や100系は走ってないのでさみしいです・・・
開業当初は200キロで走っていましたが今では東海道新幹線では270キロ。
山陽新幹線が最高300キロです。
技術というものはすごいですね。これからもがんばって走ってもらいたいものです。
>> 300系乗り心地向上 名前: 駅前団地 [2004/10/03,22:57:22] No.713 (211.10.136.23)
はじめまして
JR東海のHPに300系の乗り心地向上のための改良工事が発表されていました。
1、セミアクティブ制振制御装置を1編成あたり7両に搭載。
  (先頭車2両、パン付き車2両、グリーン車3両)
2、非線形空気バネへの変更。1編成あたり16両。
平成19年2月までに43編成を実施するそうです。
これにより300系も700系に準じた乗り心地になり更に快適になりそうですね。


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一寸失敗... 名前: とさか [2004/10/02,00:22:48] No.701 (218.41.0.207) ツイート
 東京、大阪各々の出発式で抜擢された車両へのヘッドサインを期待しましたが考えが甘かったようです(^^ゞ
 通過のぞみ退避で止まった300系の脇を轟音とともに700系が突っ走る...

 と言いたい所ですがシャッターを切るタイミングが0.5秒遅かったようです(汗)
 お顔が切れてしまい表情まで真っ青に(笑)。
 今でも何の影が入ったのか見当もつきません...

 2004年 10月 1日 東海道新幹線 岐阜羽島駅にて
>> そんなことはないですよ 名前: 大野町発普通新鵜沼行 [2004/10/02,11:56:43] No.702 (202.224.31.20)
とさか様はじめまして。大野町発普通新鵜沼行といいます。よろしくお願いします。
>シャッターを切るタイミング0.5秒遅かったようです(汗)
そんなことはないですよ。
通過するのぞみと300系とってもいいと思います。
>> おお〜! 名前: ドリ犬 [2004/10/03,00:34:43] No.707 (211.1.195.241)
こんばんは。
とさかさんも挑戦されたようですね。これはやってみれば分かりますが、かなりの集中力がいり、至難の技とも言えますね。
自分もこのように撮影したことがあります。その時は同じ700系でも、黄色いT4でやりました。
その時はうまく撮影できたのですが、少しブレたような感じになってしまったのが残念です。
今度はもう少しシャッタースピードをあげて撮影しようと思ってますが、なかなか撮影する機会がなく…。
とさかさんの写真を見て、また「撮影しよう!」と、言う気になってきました。(笑)
>> もう帰ってきていたり(笑) 名前: とさか [2004/10/03,14:47:58] No.709 (218.41.0.148)
 朝が早かった分帰りも早かったり(^^)

 大野町発普通新鵜沼行さん、ドリ犬さんこんにちは。
 この撮り方は反対側のホームの方が良いかもしれませんね。
 今度は1/4000まで切れるフィルムカメラで挑戦してみようかな(^^ゞ

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