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 新幹線アルバム 28


>>一つ先にすすむ

画像タイトル img20041019103542.jpg -(286 KB)
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500系 名前: gaku [2004/10/19,10:35:42] No.773 (222.3.125.55) ツイート
名鉄のフリー切符で乗り鉄すると、何故かここに行ってしまいます。

2004.10.17 豊橋駅にて


画像タイトル img20041017202331.jpg -(170 KB)
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通過列車 名前: EF58118 [2004/10/17,20:23:31] No.769 (219.101.21.212) ツイート
700系通過!
>> 700系の隣に 名前: 大野町発普通新鵜沼行 [2004/10/17,20:27:28] No.770 (202.224.31.20)
ドクターイエローがいますね。
>> しかも 名前: 暴走ビュー踊り子 [2004/10/17,22:37:23] No.771 (61.195.240.184)
922のT3ですね。
一度撮ってみたい車両の一つです。(見たことがない。)
>> ここは… 名前: ドリ犬 [2004/10/18,01:30:34] No.772 (211.1.195.241)
こんばんは。
ここは三河安城ですね。
撮影日は9月12日っぽいですね。


画像タイトル img20041014010356.jpg -(178 KB)
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こだま と ターンテーブル 名前: いち [2004/10/14,01:03:56] No.767 (220.102.113.79) ツイート
1979年10月 米原駅
上り列車より
>> この頃までは 名前: sss [2004/10/14,14:21:44] No.768 (219.97.164.16)
比較的主要駅ではターンテーブルは残っていましたよね。私の地元でもポイントの変わりに使用されていましたが、その後駅縮小につき跡地に結婚式場が立ちました^^;
>> Re: この頃までは 名前: SC切換え [2004/10/20,23:58:33] No.783 (218.216.217.71)
人生のターンテーブルですな(^^;;


画像タイトル 都市部では俯瞰しないとだめですね -(120 KB)
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100系 名前: いち [2004/10/11,22:00:43] No.760 (220.102.113.79) ツイート
1989年4月 五条川にかかる赤い橋−大手橋より
桜の散り際でした。
花見客の中で鉄道写真を撮っているのは異様でしょうね。

清洲城址再建直後の見物の合間に三脚なしできた列車を撮っていましたので、
目立ってはいなかったと思いますが...(^^;)


>> Re:100系 名前: チョコボ&黒チョコボ [2004/10/20,07:08:23] No.777 (60.36.23.147)
いち様、おはようございます。
このような光景も過去のものとなってしまいましたね。清洲城の中からこのような写真が撮れるのは面白そうですね。


画像タイトル 0系 -(54 KB)
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0系と0系 名前: ドリ犬 [2004/10/11,20:41:18] No.756 (211.1.195.241) ツイート
こんばんは。
ちょっと前までは0系同士のすれ違いも東海道でありましたが、今となっては山陽方面でしか見れませんね。
(写真はドクターイエローとのすれ違いですが)


画像タイトル img20041011100321.jpg -(62 KB)
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300X 名前: ゆうじ [2004/10/11,10:03:21] No.752 (219.100.32.37) ツイート
今年は台風の影響で1日のみの展示になってしまいましたが
多くのちびっこが来ていました。
やはり1番人気は300Xその次はWIN350でした。

2004、10、10  鉄道総合研究所(米原)


画像タイトル 東京駅にて500系 -(179 KB)
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東京駅にて500系 名前: Koji [2004/10/10,22:41:54] No.751 (219.54.100.38) ツイート
名古屋から東京までの区間を乗った記念に。
スピードが速すぎて景色見てる余裕なしでした。(寝てました・・)
>> この横顔は 名前: 山さん [2004/10/11,21:11:17] No.757 (220.109.221.232)
惚れますね。500系だからこその流面美。
とても700系やN700ではできないですね。
ここが東海と西日本の発想というか感覚の差。
ましてはひかりレールスターの優雅さよりもコン詰めて営利だけを目指すケチ東海では。
>> ふーん 名前: mike [2004/10/11,23:13:47] No.761 (61.210.0.243)
>>ましてはひかりレールスターの優雅さよりもコン詰めて営利だけを目指すケチ東海では。

いい気なもんですね,自分の理想に合わないものは批判ですか。
仮にレールスターの座席配置で16連を作れば座席数減になりますね。
その減をどのようにまかなうつもりでしょうか?
>> 所詮それが 名前: ROM [2004/10/12,00:00:40] No.762 (211.133.237.14)
>>自分の理想に合わないものは批判ですか。
それが「所謂(いわゆる)」鉄道マニアの発想なんでしょうね。少し考えれば分かると思いますが、700系(C編成)はあくまでも大量輸送が必要になる東海道新幹線(特にのぞみ)での運用をメインとしたものだからできるだけ多くの座席をそろえて当然。一方の700系レールスターは乗客数は(東海道に比べ)多くない山陽新幹線での運用を主としたものだから輸送量より質で勝負して当然。
どちらもいわば適材適所な訳であり、東海も西日本もそこに本当に必要なものを投入したわけです。そんな(現時点の様子を見る限り)正しい判断をした東海をちょっと西日本(レーススター)の方が質が良いからといってケチというのは正直頂けませんね。
>> 500系 名前: どぐわしゃ [2004/10/12,00:45:02] No.763 (218.40.220.162)
500系は新造されているんでしょうか?
ものすごいコストが掛かるんでしょ?
>> すくなくとも 名前: KIs [2004/10/12,02:43:59] No.764 (210.196.43.26)
すくなくともJR東海は新幹線については全力を尽くしてると思います。
在来線にかんしては?の部分もあるのですが。
>> 長々と失礼しますが、 名前: 雑草係 [2004/10/12,19:24:31] No.765 (219.164.117.122)
とりあえず500系の諸元をば。
 編成あたりの出力=18240kw
 均衡速度=365km/h
 起動加速度=1.6km/h/s [1.92km/h/s(最大)]
 1編成辺りの定員=1324名(普通車1124名/グリーン車200名)
[参考:鉄道ファン 1996年4月号]

 まぁ東海も西日本も営利目的企業な訳で、営利へのアプローチが「効率」か「人気」かの違いだと思うんですがね。写真を拝見してもわかる通りにお子さんやファンで登場以来いつも人気を博していますし、私自身このスタイルは好きです。ただ、上記の性能がATCや線形によって制約されている点は残念ではありますが。

 ・・・どうも関西の商売が一枚上手だったようですね(笑)
>> 500系増備は’98年度まで 名前: こだま [2004/10/13,20:30:47] No.766 (219.117.176.253)
500系増備は’98年で終了しています。
>> 東海道と山陽では 名前: SC切換え [2004/10/21,00:11:34] No.785 (218.216.217.71)
輸送需要が違いますから,思想が違うのは当然です。
ざっくり10:1程度と聞いた事があります。
だからといって東海道の5分ヘッドを山陽で50分ヘッドにしたら
そりゃみんな怒りますわな。
博多〜東京は航空機とは勝負にならないでしょうから,
魅力のある列車で(言い方を変えれば設備投資額を度外視して)
博多〜大阪で飛行機を食う,あるいは山陽主要都市間で
高速バスと勝負するのはJR-Wの宿命なのだと思います。
>> 同意 名前: mike [2004/10/21,08:11:54] No.786 (218.47.57.37)
>>輸送需要が違いますから,思想が違うのは当然です。

こんな当たり前の事すら理解できないから
ヲ・タ・ク
と呼ばれるんですね

今度の東海道新幹線の新型車両の指定席はレールスター並みのゆったり配置です
その代わり定員確保のため,自由席は(ラッシュ時格納式)ロングシート,トイレなし,デッキなしです
・・・なんてね


画像タイトル T3 -(50 KB)
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T3 名前: あおしし [2004/10/09,22:28:37] No.749 (219.104.134.71) ツイート
10/3のT3です。
雨降る中、西へ走っていきました。


画像タイトル 700 -(113 KB)
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名前: opportunity [2004/10/09,20:49:28] No.746 (210.225.81.143) ツイート
はじめまして。こん○○は。
隣に100系が来る時代の写真は東京で撮った700系です。(結構最近)
あまりアップロードできないので、
ちょこちょこアップロードさせていただきます。
(頻繁に撮りにいけないようなとこにすんでるんで・・・)

今度大宮に写真を撮りに行こうと思うのですが、
駅の配線等の情報知っていましたら教えてください。
>> 訂正 名前: opportunity [2004/10/09,20:50:41] No.747 (210.225.81.143)
×隣に100系が来る時代の写真は〜
○写真は隣に100系が来る時代の〜


画像タイトル 300系 -(63 KB)
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300系 名前: ドリ犬 [2004/10/09,02:15:56] No.743 (211.1.195.241) ツイート
こんばんは。
以前、浜松駅で撮影した写真です。
IPさんと同じようなタイミングでシャッターを切ったと思います。
この隣のホームにいる300系は…?(パンタを見れば分かる人には分かりますね)
>> TEC300 名前: 302号 [2004/10/09,18:23:38] No.745 (218.223.76.227)
こんばんは。
この写真は、以前別板でお伺いしたときと同日のものですね。
隣のホーム…もちろん分かりますよ(笑)
私は逆に、この光景は撮影したことがないので羨ましいです。
>> Re:300系 名前: ルギルギ [2004/10/09,20:53:33] No.748 (222.158.78.135)
こんばんは、お久しぶりです。
こういう抑え方もありですね(笑)。最近時間がなく、じっくりと撮影する機会がないので写真を見ているとうずうずしてきます(笑)。
こやつも最近拝んでないですし・・・
>> レスありがとうございます 名前: ドリ犬 [2004/10/11,20:14:20] No.754 (211.1.195.241)
こんばんは。
>302号さん
やはり分かりましたか。(笑)
この写真は仰る通り、別板と同じ日の写真です。

>ルギルギさん
お久しぶりです。
これは突発的に考えた(?)写真だったりします。(笑)

>最近拝んでないですし・・・
自分も全くです。全周幌が取り付けられたから全くのご無沙汰で…。
今度はいつになるのか…?(謎)

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