新幹線アルバム 0075 [AGUI NET]

　新幹線アルバム 75

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Ｔ５名前： ドリ犬 [2006/02/27,01:26:29] No.1877 (211.1.193.198)

以前に後追い写真をＵＰしましたが、今回は正面からの写真です。
Ｔ５を東海道らしい場所で撮影しようと、いくつか候補がありましたが、そのうちの１つがここのスプリンクラーとの絡みです。
この時は直前に個人的アクシデント（置きピンが外れる）がありましたが、すぐに切り替えてこの構図での撮影になりました。
これはこれで、個人的にお気に入りの写真になり、良かったと思ってます。
この日に撮影にいかれた皆様、雪が降る寒い中でしたが、お疲れさまでした。

2005.12.18＠米原
※画像には好意的に手を加えてあります。ご了承下さい。（残り２）
※公開アドレスしてますので、文句等あったら直接メールでお願いします。

画像タイトル　img20060226214234.jpg

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E3つばさ 名前： XYZ [2006/02/26,21:42:34] No.1874 (221.171.160.252)

本来なら駅撮りでなく、雪の中を走行するつばさが撮りたかったのですが、あまりの雪の多さで断念！
残念無念。

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Ｔ３名前： マンボウシリウス [2006/02/26,21:13:17] No.1873 (125.0.97.209)

懐かしいＴ３や100Ｇの写真が出ていたのでまずはＴ３から。と言っても幹線屋さんと違って撮影機会が僅かだった為、他板再掲にて失礼します。某2ch系画像板にも無断転載されていたので、見た事ある人は多いかも(^^;。

ＹＯＳさん、ブログ拝見しました。回送ではなく思いっきりこだま検でしたね。歳を取るにつれ物忘れが激しく・・・(^^;。またちょくちょく拝見させて頂きます～。

>>	Ｔ３名前：ドリ犬 [2006/02/27,01:05:47] No.1875 (211.1.193.198) こんばんは。やっぱりＴ３は何度見てもいいものですね。ドクターはマンボウシリウスさんの写真やレスから「本格的に撮影しよう！」って思っただけに、マンボウシリウスさんもかなりの記録があるのではないでしょうか？マンボウシリウスさんは立派な幹線屋さんですよ！

>>

米原ですか？ 名前： こだま [2006/02/27,16:53:13] No.1878 (219.117.176.253)

ご無沙汰しております。100系G47編成廃回以来新幹線の走行写真にはご無沙汰なこだまです。
T3は昨年ついに廃車になってしまいましたね。しかし3両は保存されているそうなので博多総合車両所一般公開で見ることができそうですね。
僕はT3の撮影の機会に恵まれず、大井に留置されているところを1枚撮れたのみでしたorz
T3がまだ稼動していた時に情報と今の技術があればなぁ…と後悔している今日この頃です。
http://www.geocities.jp/kodama473_yk8/

>>

最近は御無沙汰です 名前： マンボウシリウス [2006/02/28,19:34:42] No.1883 (125.0.97.209)

ドリ犬さん、こんばんは。
＞かなりの記録が
実際はそんなにありません。昔は情報を回してもらう事もあったのですが、今は全く無いですから(>_<)。ドクターはパターン化されているので目論見がつけやすいのですが、試験車はどうにもなりませんね。まぁ新幹線はそれ用の法律もあり、色々と特別ですから・・・。

こだまさん、お察しの通り米原です。ここは駅も撮り易く、周辺も伊吹山などロケーションがいい事から、私が好んで行く場所の一つです。ちなみにこのアングルは南南西の方角を向いて撮る事になるので、光線状態にはあまり恵まれません。陽が低いと影も延びますので・・・。
＞情報と今の技術があればなぁ
これは誰もが感じる事だと思います。人生もそうですが、今とこれからを大事にするしかないと思います。しかし今の若い人達は上手く撮られている方も多いので、こう感じる人は少なくなるかもしれませんね。

>>

Ｔ３名前： ＹＯＳ [2006/02/28,19:38:34] No.1884 (222.149.174.55)

マンボウシリウスさんへ

このＴ３の写真良いですね～。
私は日中の走行写真はそんなに撮っていないので羨ましい限りです。

ブログご覧になってくださってどうもありがとうございます。
更新が不定期な時が多いですが、これからも何卒よろしくお願い致します。

こだまさんへ

昨年９月末で廃車となったＴ３ですが、元日に「年末年始乗り放題切符」を使用して博総に行った時に７号車のみ１００系食堂車と連結されているのが見えました。
残りの２両がどこに置いてあるのかは分かりませんが、今年は博多の一般公開で過去を懐かしむことが出来そうですね。

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T4 名前： ジャマイカン [2006/02/26,17:48:05] No.1872 (220.96.253.3)

この日はなぜか名古屋にいました。

平成18年1月29日撮影。

画像タイトル　img20060226084301.jpg

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Ｅ４名前： あずみ彩 [2006/02/26,08:43:01] No.1870 (220.106.208.163)

これが東海道走ったら面白いのだけど

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Ｔ４名前： ドリ犬 [2006/02/25,17:30:56] No.1865 (211.1.193.198)

このＴ４検測で初めて「スパーク」の瞬間の最高傑作写真が撮影できました。（見づらいと思いますが、後ろ側の緑色の字の近くです）
と、言っても、今までにスパークの瞬間を狙って撮影してませんでした。この時も同様で、偶然にも狙った場所で止めた時に、うまくスパークしたので、傑作写真になりました。
今まで撮影してきたＴ４は１００枚以上ありますが、これが１番の出来（Ｔ４のみ）で過去には年賀状にも使用したこともあります。

2004.10.24＠東海道沿線
※画像には好意的に手を加えてあります。ご了承下さい。

>>	文字がスパークしてるんですか？名前： SUGI [2006/02/25,20:29:26] No.1866 (219.32.138.7) まぁ、無断転載されたくないって気持ちは判るが、ここまでやったら好意的とは言えないのでは。

>>	ここまでするの名前：とり犬 [2006/02/25,20:37:21] No.1867 (220.209.107.68) ここまでするのでしたら、投稿自体をやめたらどうですか

>>

レス名前： ドリ犬 [2006/02/26,00:33:09] No.1869 (211.1.193.198)

＞SUGIさん
ここのサイトで無断転載をされた事があるので、あえてやり過ぎなほどやってます。ご理解下さい。

＞とり犬
捨てハンでありがとうございます。
投稿はあと３枚で終わります。

＞観覧者のみなさんへ
公開アドレスしてますので、文句等あったら直接メールでお願いします。
この新幹線板は自分が「あぐい（管理人）さんにお願い」をして作ってもらいました。
３月からの自己都合で全てにおいての写真投稿を終了します。（たま～にはレスするかも？）
いろいろな意見や思いがあると思います。また、このような時には決まってこのようにつついてくる人もいます。
そのような場合はアドレスを公開してますので、そちらで受付します。（この書き込みよりこのような事にはレスしませんので、よろしくお願い致します）

>>	いまさら名前： hcf [2006/02/26,10:18:23] No.1871 (218.40.222.199) ＞SUGIさんおそらく見ている方ほとんどが同じ思いで、あえて言わないだけなんですよ。まぁいいじゃないですか。

画像タイトル　img20060225005219.jpg

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１００系 名前： ＢＴ学園 [2006/02/25,00:52:19] No.1863 (61.198.48.60)

もうこの車両も見れませんね・・・。
名古屋駅にて撮影

画像タイトル　img20060225001155.jpg

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丸顔名前： ３０２号 [2006/02/25,00:11:55] No.1862 (218.223.83.131)

こんばんは。諸事情あってしばらくご無沙汰しておりました。
Ｔ３最終検測の話題が出ているので、便乗して１枚…広島駅にて、岡山への出発を待つＴ３です。

まだ鉄道の知識も殆ど無く、せいぜいＴ２が落ちた事くらいしか知らなかった２００２年８月。偶然遠鉄電車の中から目撃したＴ３が、初めて見る「動いている黄色い新幹線」でした。
その時は「これで（Ｔ３を見ることは）２度と無いだろうな」と思っていたのに、幸運にも、こうして最後の旅立ちに立ち会う事ができました。ただ撮っていて、最後に会え見送れた嬉しさと、３年も経たずしてむかえなければならない別れの寂しさとで、複雑な気持ちでした…

>>	Ｔ３名前：ドリ犬 [2006/02/25,17:14:26] No.1864 (211.1.193.198) こんばんは。＞諸事情あってしばらくご無沙汰… あのメール以来、どうなってしまったのだろう…？って思ってました。最後の見送りに立ち会い出来たようで羨ましいです。広島駅と言うことは、他にも撮影されたのでしょうか？このラストランの走行後もいろいろ噂がありましたが、結局博多でそのまま解体になってしまいましたね。

>>

Re:Ｔ３ 名前： ３０２号 [2006/02/25,23:21:48] No.1868 (218.223.86.55)

＞ドリ犬さん
＞あのメール以来、どうなってしまったのだろう…？って思ってました
申し訳ありませんm(_ _)m直後にインフルエンザにかかってしまったり何だりで、ゴタゴタしておりました。今も訳あって、撮影した画像をＰＣに取り込めない状況だったり、完全に収束してはいないのですが…(^-^;
メールも筆無精故、なかなか書けませんでした。ドリ犬さんの方からどんどん送ってくださっても構いませんよo(^-^)o

この日は富士・はやぶさで徳山入りし、追いかけていきました。どの駅でもファンを見かけましたね…幹線撮影の大御所もいらっしゃいました。
いろいろ噂されたＴ３ですが、最後は本来の目的である「検測」で終わることが出来たのだから、これで良かったのかな…と思います。

画像タイトル　img20060224093912.jpg

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７００系 名前： ドリ犬 [2006/02/24,09:39:12] No.1859 (211.1.193.198)

あひる顔のような７００系はデザイン的にうまくまとまった感じがします。
個人的にはこの上からよりも、少し斜めの角度から見たのが１番格好良く見えます。

2005.4.17＠東海道沿線

画像タイトル　img20060223112203.jpg

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５００系 名前： ドリ犬 [2006/02/23,11:22:03] No.1856 (211.1.193.198)

山陽区間で時速３００キロで走行している姿が、勇ましく思います。
実際に乗車して体験すると、あのスピード感を忘れることが出来ません。

2004.9.12＠名古屋

>>

５００系の驚異 名前： 山さん [2006/02/23,13:48:59] No.1857 (61.127.99.94)

同感ですね。
５００系のスピード感・デザインには他の新幹線を追随させない凄みを感じ取ることができると思っています。
今後Ｎ７００系が３００系・５００系置き換えとして営業デビューしていきますが、スペックでは１４Ｍ２Ｔで若干５００系より出力、馬力が落ちても車体傾斜方式も採用したりとこの５００系と、７００系を考慮した進化系となりますね。どのような走りをするの楽しみにしたいと思います。

５００系について
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A500%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

Ｎ７００系について
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9AN700%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

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