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 国鉄アルバム 210


>>一つ先にすすむ

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さよなら、そしてありがとう・・・・・ 名前: OSAKI [2003/12/14,12:32:36] No.5412 【サムネ】 ツイート
ついに今日101系が形式消滅しますが、この写真はそれよりちょっと前に形式消滅した301系の写真です。確かに新型電車が登場することによる廃車は仕方ないことだと思いますがせめて1両だけでもどこかに保存していただきたかった・・・・

※101も301もさよなら運転の時は両端ともヘッドマークが違ってました。
>> 無題 名前: 快速しんぺい [2003/12/14,15:07:09] No.5418
301系は大宮で一両保存するような事を聞きましたが。違ったらすみません。
>> 無題 名前: 小田急2600系 [2003/12/14,15:25:20] No.5419
今現在、大宮に301が1両保存のために残っているらしいです。
>> 無題 名前: OSAKI [2003/12/14,15:44:55] No.5421
そうなのですか。知りませんでした。ご指摘がとうございました。
>> 訂正 名前: OSAKI [2003/12/14,17:05:34] No.5424
×ご指摘がとうございました。⇒○ご指摘がとうございます。


画像タイトル 700AMBITOUS入り -(86 KB)
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こちらには初めて 名前: みのよっちゃん [2003/12/13,21:54:25] No.5408 【サムネ】 ツイート
どうもはじめましてみのよっちゃんです
この写真は豊橋〜三河安城間のある田園地帯からの撮影です
>> 無題 名前: 急行伊奈ゆき [2003/12/14,06:33:09] No.5409
みのよっちゃんお久しぶりですね・・・
ここの場所は私にはわかりますが、夕焼けの感じが良い雰囲気を出しています!
>> 無題 名前: みのよっちゃん [2003/12/14,14:11:54] No.5415
コメントどうもありがとうございます


画像タイトル img20031213191205.jpg -(83 KB)
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無題 名前: 河和線沿線住民 [2003/12/13,19:12:05] No.5403 【サムネ】 ツイート
本文なし


画像タイトル img20031213191149.jpg -(95 KB)
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無題 名前: 河和線沿線住民 [2003/12/13,19:11:49] No.5402 【サムネ】 ツイート
本文なし
>> 無題 名前: 江戸川橋 [2003/12/14,20:35:12] No.5427
わたしも小田原で見ました。


画像タイトル img20031213174232.jpg -(205 KB)
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無題 名前: くもゆに [2003/12/13,17:42:32] No.5400 【サムネ】 ツイート
2003/12/13 徳満〜豊富 キハ261系

今朝は気温がぐぐっと下がって-16℃でした。今年はこの時期にしては雪が少ないですね。
>> 504Dさん、帰ってきて! 名前: くもゆに [2003/12/13,18:37:57] No.5401
504Dさん、帰ってきて!

12/11以降投稿を中止してしまいましたね。このサイトの開設以来の精力的な投稿、貴重な記録などなど、楽しみにしていました。一部の批判など気にせず帰ってきて下さいね。(私の取り越し苦労であることを願ってます)
>> 無題 名前: 504D [2003/12/17,02:19:04] No.5492
くもゆにさんご心配かけてすみませんでした。又復帰させていただきましたのでよろしくお願いいたします。
北海道いいですね、昔のようにSLが走っていれば冬の間だけでもすんでみたいです。


画像タイトル img20031213124454.jpg -(91 KB)
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区間快速 名前: ZAKIO [2003/12/13,12:44:54] No.5398 【サムネ】 ツイート
本文なし
>> 無題 名前: 特急みちのく [2003/12/13,13:39:01] No.5399
大府5:40(だっけ・・)始発の武豊行きは折り返し名古屋行きの区間快速になりますね。
>> 「名古屋直通列車」 名前: 国府駅 [2003/12/13,21:15:39] No.5407
皆さんこんばんは。
武豊線の区間快速は、利便性抜群ですよね。

それまで、キハ40、キハ58系列が、のんびり走っていた(朝には直通の快速が2本ぐらいありましたが)武豊線が、ある時突然姿形を変えました。
キハ75系が導入され、大幅なスピードアップ(特に東海道線内)と、直通列車が大増発され、快適性が増し、平行する名鉄に大きな影響を与えました。

これからの発展に大きな期待があります。
>> 無題 名前: 紅山 [2003/12/14,13:30:42] No.5413
 電化して昼も名古屋〜武豊に直通列車を走らせて欲しいですよね。
運転本数が昼に毎時2本なら、電化しても採算がとれると思うし、私鉄が
並行している区間では全て、私鉄から客を奪うぐらいはやらないと。
>> 「武豊線」 名前: 国府駅 [2003/12/14,14:15:08] No.5416
>昼も名古屋〜武豊に直通列車を走らせて欲しいですよね。
自分もそう思います。

武豊線は、地方交通線の中でも、名古屋に近いこともあって比較的収入のある路線だと思います。
せっかく俊足のキハ75系を導入したのなら、ラッシュ時だけでなく、昼間にも走って欲しいですよね。

>運転本数が昼に毎時2本なら、電化しても採算がとれると思うし・・・
電化は、最終手段で良いと思います。
電化をすれば、東海道線の列車と連結ができ、利便性が増しますが、今のままでも充分機能的には優れていると思います。

半田方面は利用者が多いですが、平行する名鉄河和線と比較すると、ルートがやや街を外れた格好になり(東浦付近)、その点やや不利の状態にあります。
これからは、より一層の高速化や、本数の増発が、最良と思います。


画像タイトル img20031213102935.jpg -(17 KB)
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無題 名前: LE-Car [2003/12/13,10:29:35] No.5396 【サムネ】 ツイート
本文なし


画像タイトル img20031213091302.jpg -(144 KB)
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無題 名前: OSAKI [2003/12/13,09:13:02] No.5394 【サムネ】 ツイート
昨日同様E231近郊型(8000番台)です。

池袋にて

「走るんです」は「写るんですでも」綺麗に写ります(笑)


画像タイトル 雪晴れ -(60 KB)
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飯山線の先代 名前: 連結2人乗り [2003/12/12,23:33:06] No.5388 【サムネ】 ツイート
国鉄型が重いエンジン音を響かせていた頃の飯山線。キハ52にこの大胆なロゴマークはちょっと…

1991.2 桑名川


画像タイトル 66-11@共和大高間 -(198 KB)
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奇跡を信じて・・・ 名前: 快速しんぺい [2003/12/12,22:31:41] No.5382 【サムネ】 ツイート
初めて投稿します。今後宜しくお願いします
少し前の話ですが11号機、遂に離脱しましたね。今思えば近場ばかりで撮影を済ませていた事を、後悔しています・・・。
今後、奇跡の復活をして欲しいですね。その為にも大府に駐機している66-100を、金属バットで破壊せねば(嘘です)
>> 無題 名前: *9** [2003/12/13,19:25:16] No.5404
必ずしも66-100番台とは限りませんが・・・
今でも運用によりますが、原色66が入るだけでもありがたいです。
>> 無題 名前: 快速しんぺい [2003/12/13,20:59:36] No.5405
>*9**さん
書き方が悪くてすみません。個人的にあまり好きではないので、100番台と言っただけです。
27,33,36の三両はまだ暫く頑張ってくれそうなので、しっかり記録しておきたいですね。

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