T4の運用って事前に分かるのですか？

１９９０〜１９９１年あたりのものですかね。
プレミアつくかな？

３００系の試作Ｊ１編成ですね。
確か昭和の末か平成元年ころから「のぞみ」デビューに
向けて試験運転を繰り返した編成です。
まだ「のぞみ」のネーミングが確定していなかったので
スーパーひかりと仮称していたんですね。
颯爽と量産車とともに「のぞみ」運用につきましたが
車歴がもうかれこれ１５年ほど。
引退間近になっていて営業運転は外れているようですが
今後どうなるのでしょうか？

皆さんこんばんは。
＞『スーパーひかり』という愛称・・・
懐かしいですね。

自分も昔は、絶対に「スーパーひかり」になるもんだと思っていました。
当時父から「”こだま””ひかり”より、速いものは、もうないからね。」と言われたのを覚えています。
それが「のぞみ」になるなんて・・・。

この試作編成も、パンタが多かったり、変にプレスされているところがあったりして、だいぶ量産車と変わってしまいました。
いつ廃車になってもおかしくない存在です・・・。

レスくださった皆様ありがとうございます。このテレカ私が中学生の修学旅行で新幹線に乗った時、自販機で買ったんです。

色々と資料を調べてみたらて300系の試作編成は、100系最後のG50編成よりも約二年近く前に製造されてますね。いつ廃車になってもおかしくない状態かも…。N700系(仮)が登場する頃には、おそらく300系が廃車されるのも時間の問題でしょう。しかし時代の流れは、はやいものですね。この前まで0系や100系が走っていたというのに…

これを見て思い出したのですが，この塗装の１６７系で冷改・シールドビーム化された車両があります。
詳しくはＴＭＳの２００１年４月号をご覧ください。

小江戸さん、重箱の隅を突くようで悪いのですが、504Dさんの画像の列車は159系ですよ。低床の運転台とぺったんこの屋根が特徴です。(^^

なるほど確かに１５９系ですね。
そういえば低運転台で低屋根の特徴は１５５系もそうですよね，あれはグロベンですが（笑）
ちなみにこの色を見て１６７系を思い出したまでです。
すみませんでした。

中学校の修学旅行は新幹線でしたが、小学校では田町区の湘南色165/167系で日光へ行きました。
今の(関東での)修学旅行臨は、贅沢にも185系が当たり前になっているようですね。

シロイシ宏樹さん
自分も１６７で日光に行きましたよ
１８５の修学旅行臨は自分は見たことがありません。
１８３ばかりです（１８３には修学旅行の方向幕もありますね）
田町の１８５は平日の朝はライナー運用で一杯だからです。
シロイシ宏樹さんのみたのは新前橋の１８５ですか？

私も、こまどりで修学旅行にいきました。
当時は新幹線利用の中学もあったので、新幹線で行きたかったです。

何かスッキリしているなぁ、と思ったら、ここはカーブの内側に架線柱が在るんですね。どのあたりでしょうか？