JRは終着駅の手前の駅を過ぎると、幕を回転して次の行き先にあらかじめ回しておいて、終着駅に到着したころには次の運用の行き先に変わっているようになってます。
この場合も高蔵寺の手前の神領を発車したところで幕を回し、折り返しの、名古屋にしたものです。

先程はご報告有難うございました。
いいですね、私はまだ撮ったことが無くて・・羨ましいです。

それで、ここはどこでしょうか？

＞ドリ犬さん
こんにちわ。土曜日は、天気もよく暖かかったから撮り鉄には、いい日でしたね。キヤ９５は、関西線で名駅へ行くと途中、名古屋車両区を過ぎるので停まっている所しか見た事が無いです。私も是非、撮影してみたいものです。

新鵜沼乗り継ぎさんこんばんは。
やっと自分でも投稿できる世界になりました（今までのは自分にはとてもついていけない世界です。自分には昔過ぎて・・・）。

＞300系試作編成
まだ一度も見ていないですが、以前も出たように、今後の動向が気になるところです。
しかし、これを撮影できたのはとても幸運ですね。
自分も一度見てみたいです。

300系J1編成と量産編成との違いは、 新鵜沼乗り継ぎさんの仰る点のほか、微妙ですが窓の位置・室内・スカートの繋ぎ目がない・プラグドア・ライトケースが角張っている・などの違いが見られます。また、運転台も異なっています。

ところでJ1は既に運用を離脱しているようですが、この電車は回送ですか？

今月発売の「鉄道ファン」には、300系J1編成は次世代の試験車開発の為の試験車と思われます。新ATC試験や、新しいシングルアーム式パンタグラフ(カタツムリ型と思われる)等を採用していると思います。

確か先頭部の形状も量産型と違い丸っこいですね。一度撮ってみたい被写体ではありますが、既に定期運用にはないので自分にはかなり望み薄です(泣)。
試験ですが、最近浜松で台車を変えたという話も聞きますが、実際のところは分かりません。

こんばんは。
Ｊ１撮影おめでとうございます。Ｊ１の昼間の走行は珍しいですね。
僕は今まで１度もＪ１に遭遇したことがありません…。(T_T)　撮影出来るなら撮影したい車両ですね。
Ｊ１は試作編成だけにいろいろと手が加えられてるみたいですね。

＞伊那路さん、ＯＥＲ3258さん、補足有難うございます。
おそらく何らかの試験でしょうね。

国府駅さん、マンボウシリウスさん、ドリ犬さんレスどうもです。
私も全くの偶然に捉えることが出来たので・・・＾＾；
マンボウシリウスさんも言われてますが既に定期では走っておらずダイヤも決まってないので、逆に言えば誰にでもチャンスはあるわけですね。
私もまたチャンスがあったら是非全体を収めて見たいです。

J1って定期運用から離脱していたのですね。
最近、姿を見ないと思っていたのですが…。
さて、このJ1編成は何度も見た記憶があります。
しかし、見るときに限ってカメラを持っていなかったので、写真に収めた事はありません。（100系のX0編成のときもそうだった）
この編成はATCの関係から、山陽新幹線に入れなかったので、東京〜新大阪間の列車で運用を絞り込めました。
一度は、写真に撮ってみたい編成です。

Ｔ４を撮影するより難しいそうですね。私も撮ってみたいです。

何気に、時代を語ってますねぇ。

交直ヒゲですか。

504Dさん。こんにちは、これは485でしょうか？
懐かしの雷鳥を乗りに行きましたが、やはりいいですね〜。しかしもう廃車に・・・

5500さんこんにちは。
今度４８９だったかな・・・ちょっと忘れましたが雷鳥でボンネット走るみたいですよ。ＨＭは臨時だそうです。多分黄色い色のＨＭでしょう。

５１０形さんこんにちは。
＞雷鳥でボンネット走るみたいですよ。

ホントですか？いつ走るかなどの詳細な情報はわかりませんか？

各停　藤沢さんこんにちは。
５月１・２・４・５日ですね。１・２は金沢発大阪行きで４・５は大阪発金沢です。ダイヤは９０１４Ｍと９０３０Ｍです。まだまだ先ですけどね・・・。
こいつは金沢車で走るみたいですから能登編成ではないでしょうか？

５１０形様。情報ありがとうございます。489ですか。
行きたい！ですけどその日程だと用事と重なって・・・また次に走る機会に乗るしか・・・・・残念です。

5500さんどういたしまして。
そんな先にもうすでに予約があるんですか！！って言ってもゴールデンウィークですからね。４８９はまた走るでしょうね。その日は雷鳥のＨＭで走ってもらいたいものです。西日本さんはサービスがいいのでそのうちやってくれそうな気がします。

用事っていってもまだ○生なのでテストと重なってしまうのです・・・

本当ですか?
どうやって知りましたか？

本ですけど

どうもありがとうございました！！