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 国鉄アルバム 908


>>一つ先にすすむ

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もういちど... 名前: opportunity [2005/12/04,16:45:31] No.20719 (210.225.81.135) ツイート
15両の115が見たいなぁ...


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313 名前: 聖人 [2005/12/04,16:41:10] No.20718 (219.203.155.28) ツイート
新快速 大垣行き 05.12.03


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キハ11高山線 名前: 人面 [2005/12/04,15:34:39] No.20717 (221.185.70.117) ツイート
いつもパワフルな走りを見せてくれる車輌です。


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東海道本線 名前: いち [2005/12/04,15:18:09] No.20716 (203.136.34.160) ツイート
普通 岐阜行き 3両編成
2005年10月 西岐阜駅


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しなの 名前: 薇蕨 [2005/12/04,12:06:43] No.20715 (60.42.197.241) ツイート
こちらは現役です。一応。
2005.9
>> (^^ 名前: くもゆに [2005/12/04,17:46:11] No.20721 (220.220.199.140)
こんにちは。相変わらずいい腕してますね。(^^

>こちらは現役です。

貫通ドアなしの最終型ですね。381系の活躍も長いですが、いつまで元気な姿が見られるのでしょうか…。
>> 老兵は... 名前: 薇蕨 [2005/12/04,21:18:20] No.20726 (60.42.197.241)
>>くもゆにさま
お褒めのお言葉ありがとうございます。
>381系の動向
私と致しましては、老朽車両の廃車は一向に構わないと考えております。企業としてマイナスイメージを持たれかねない商品であれば、何らかの措置を施すのは必然、と。そういった意味でも東海道新幹線は良い方向で合理化・単純化に成功していると思います。

眉をおひそめかと存じますが、考えは人それぞれ故、詮議はご容赦下さい。失礼致しました。


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はつかり 名前: srs223jr [2005/12/04,10:47:20] No.20714 (219.25.180.16) ツイート
夕陽が沈む頃・・・
コダクローム64で100km/h以上で走る特急電車を写しとめるのは当時大変でしたが、デジカメに変えた今は笑い話です。

1978年 東北本線 松島付近にて


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ひばり 名前: くもゆに [2005/12/04,09:05:36] No.20713 (60.35.26.80) ツイート
1980年撮影 場所…忘れました。<詳しい方、教えて下さい。(汗) >

Richo XR1000s/Σ100-200 Fuji ASA400 ネガ


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冬のトロッコ 名前: マンボウシリウス [2005/12/04,01:06:22] No.20711 (125.0.99.36) ツイート
ただし回送・・・(汗)
本日の送り込み回送、今回も2両での運用ですね。傾き写真失礼m(_ _)m。


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115 名前: 504D [2005/12/04,01:02:05] No.20710 (218.222.109.218) ツイート
  




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関西本線 名前: foehn [2005/12/04,00:21:59] No.20709 (220.147.71.67) ツイート
1988年ごろ、名古屋駅にて。

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