急行伊奈ゆきさん、こんにちは。
いいですねえ、レンゲと旧国！
当時私などはあんまり季節感を入れた写真を撮っていないので、こういうの見せていただけるのは楽しいです。

いつもながら、ノスタルジックも相まってとても心にしみ入りますm(　)m

急行伊奈ゆきさん、はじめまして。
旧国いいですね。旧国はあまり詳しくないですが、先頭に写っているのはクモハユニでしょうか？
旧国の写真は色々見たことがありますが、このように季節ものと絡めたのはあまり見たことがなかったです。貴重なお写真ありがとうございます。

なんで一番右が尾灯なんや！
（と、惚ける。野田ですね♪）

下りはるかは、右側通行する区間が長くてかなりマニアックに楽しめますよね(笑)

　東海道線某所にもありますね。

　三重県の地方私鉄では、終日右側通行の鉄道もあったそうで。

線路三本あるので複線区間と思いきや実は右側は単線。福島駅高架下の踏み切りなんかもおもしろいところです。

こんばんは。
東京と違って空気も澄んでいて、思わず見とれてしまいました(^^)
飯田線に撮りに行きたくなるようなお写真ありがとうございます。

srs223jrさん、こんばんは。
高遠原、七久保あたりのこんな画、いいですよね！
私も好きです。旧型国電に夢中になっていた日々を思い出しました。
からっとした澄んだ大気の中ののんびりしたモータ音が聞こえてくるようです。
山はそのままでも、165系も今や追憶のかなたなんですねえ。

ＯＫさん、ＭＳさん、こんばんは。

＞ＯＫさんへ。
この季節、残雪の山々と里の新緑のとり合わせは本当にきれいですよね。
関西からだとこういう風景は最寄でも飛騨・信州方面になりますが、関東からだと甲信越や東北方面も足を延ばしやすいので、関東の人がうらやましいです。
個人的には、景観のレベルは圧倒的に東日本の方が高いと思ってます。

＞ＭＳさん
この風景の中で旧国を撮らなかったことを、今になって非常に残念に思っています。
旧型国電に夢中になられていたとのこと・・是非拝見したいです！

まだ，廃車になってからそんなに経っていないように思える東海の１０３系ですが，そういえば，付属編成は，関西線でも運用されていましたよね．

たしか，近鉄が運賃値上げした所為で，乗客がかなりＪＲに移行したことによる積み残し発生の救済だったように思います．

東海の１０３系というと，中央線専用のような先入観がありますので，珍しいお写真を見せていただいて，ありがとうございました．

その奥にも119系がありますね

4月22日でしょうか・・・？

IPさん、急行伊奈ゆきさん、こんばんは。

上り線の119系はちょっと強引ですね（笑）。
これは昨年6月9日の撮影です。この日は飯田線にチキ工臨が走りました。