どうせデジカメで何も考えずひたすら撮ってるんですよね？
なら投稿するのは100枚撮ってそのうち自分で最もよく撮れたと思うもの１枚ぐらいにしたほうがよろしいかと思います。掲示板の某Ｎ氏ではありませんが、どんなに的外れでも数打ちゃ当たるかもしれません。投稿写真は掲示板の書き込みと違い自分で上手下手がある程度判断できるでしょうから・・・。

はじめまして。
最近流し撮りをしようと思うのですけれども、失敗してしまいました・・・
なにかコツみたいなものはありますか？

コツって言われてもなかなかですけど、
広いところでやることや、列車の速度にあわせてカメラを動かすというところでしょうか。
全然フォローになっていませんが、努力すれば私以上の作品が撮れます。その時は是非ここに載せてください。

ありがとうございます。
3月ごろに新しいカメラを買うのでいろいろとって見ます。
今のカメラでもできるのですが。
持ちにくいので・・・

綾瀬駅0番ホーム様、新年明けましておめでとうございます。
昨夜、2670Fを相模大野23時18分発各停片瀬江ノ島行きに乗りました。
片瀬江ノ島に着いたのは、2003年12月31日23時59分でした。
そして僕は、旧塗装の2670Fを見ながら2004年を迎えました。
今年もどうぞよろしくお願い申し上げます。

皆様、新年おめでとうございます。今年もよろしくお願いします。m（__）m
新年に相応しい好天のロケーションですね。元日の今日、旧塗装はどこを走っているのでしょうか。
これからの季節、一度でいいので雪景色の中を疾走する旧塗装を見てみたいものです。実現すれば絵になりますしね。

箱根八里の半次郎様、走る喫茶室様、ご返事ありがとうございました。
そして、本年もどうぞよろしくお願い致します。

＞箱根八里の半次郎様
Ｎ６と共に新年を迎えられたのですね、大変羨ましい限りです。
私はその頃、自宅にて年越し蕎麦を食しておりました。
今年は、２６７０Ｆにとって生涯最後の年になり、残念ですが、
貴重な体験をできて良かったですね。

＞走る喫茶室様
雪の中を疾走する旧塗装・・・私も一目見てみたいものです。＾＾
一面の雪景色と旧塗装の風景は、本厚木以西で期待できそうですね。
町田Ｙ線上での撮影は、前々から考えておりましたが、まさか大晦日に実現するとは思いませんでした。
そんな慌しい中ですが、これからもどうぞよろしくお願い致します。ｍ（__）ｍ

sige様こんばんは。
2670Fは無事に2004年を迎えられますね。2600形にとってはこれが最後の正月になると思いますが、最後まで頑張って欲しいですね。
それでは良いお年を！

この本鵠沼駅では、くだりホームの改札を建設するために工事をしています。
↓
この本鵠沼駅のくだりホームでは改札を建設するために工事をしています。

白目玉車の廃車が進んでいますが、一旦今までの廃車計画は見直し、ＪＲの
ＥＦ８１で郡山に回送の上、４０００、５０００、５２００系の本格的
保守をした方がいいと思います。
お客様の立場ではＪＲのＥ２３１系に似たステンレス車が来るよりも原色
白目玉車が来た方がうれしいと思いますので、ＪＲの工場で仙台電車区の
５８３系並の本格保守をして頑張ってもらうべきです。
それでは良いお年をお迎え下さい。

あしがら・えのしま号様こんばんは。
私が初めて、このＡＧＵＩ　ＮＥＴに来たのが、半年前の７月でした。
それから、数々の出来事がありましたね。
時には、大変な苦難もあり、大切なお仲間の方々が減ってしまい、残念でなりませんが、無事に年を越せるようで何よりです。
写真の０６系も、唐木田〜取手間の小田急〜千代田〜常磐の
”直通区間全線走破”で、幕を閉じられたようで、喜ばしいことですね。
最後になりましたが、良いお年をお迎えください。