小田急アルバム 547 |
本日の撮れたて映像より!
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牽引車
名前: 京急1000形
[2004/10/23,11:33:56] No.12433 (210.20.185.194)
牽引してるのは9000系ですか? |
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牽引車
名前: ロマンスカー
[2004/10/23,15:20:11] No.12438 (218.230.79.133)
牽引しているのは9009Fです。時速30キロ程度の低速でやってきました。 |
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夜間
名前: kamepon
[2004/10/23,17:22:56] No.12440 (222.147.89.226)
NSEの輸送ですか。いいですねぇ〜。 |
イィィィィィヤッッッホオオオオオォォォォウウゥゥゥ!
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なつかしい
名前: 通行人
[2004/10/23,15:09:54] No.12437 (221.113.175.150)
女性の化粧と髪型が十年前を物語っていますね |
やっぱりヘン
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私は言いたい
名前: こうやま
[2004/10/23,01:09:29] No.12427 (210.194.170.210)
運転台撤去したら、貫通ホロもつけろよ! |
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名前: 1234
[2004/10/23,01:49:10] No.12428 (220.221.16.157)
>>No.12427 |
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しかし
名前: 通行人
[2004/10/23,02:10:37] No.12429 (221.113.175.150)
いざという時に車掌さんを呼べないのはどうかと思いますね。 |
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小田急は
名前: SSS
[2004/10/23,02:53:14] No.12430 (219.116.137.64)
4+4とか8連運用は近年の事で、6+4又は6両での運用でこなせるとお思っていたのではないかと思います。8連の不足分を補うその為の改造ですが、私も社歴から言って廃車が近いとお思いますのでコストを掛けていないとお思います。他の4錬は6+4運用に対応する必要性から4連X2で運用も仕方ないのではないですか。小田急で限定運用は厳しいですからね。 |
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この車両は
名前: あしがら誤表示のHiSE
[2004/10/23,17:58:03] No.12441 (202.94.177.11)
老朽化が顕著ですよね8連固定改造の9000形。 |
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もう一言だけ
名前: こうやま
[2004/10/25,11:27:35] No.12456 (210.194.170.210)
運転室は完全に撤去する必要はありません。左右に乗務陰室を残したり |
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つまるところ
名前: 広島県道場@鶴川
[2004/10/25,13:12:56] No.12457 (61.192.245.175)
他の方も書かれているように、「9000形に今更そこまで弄るだけの価値が無い」と判断されただけではないでしょうか。 |
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2度目になりますが
名前: SSS
[2004/10/25,14:23:36] No.12458 (211.133.65.231)
私もまったく広島様と同じ意見です。最初にそういう発言をしておりますが。経営側の立場になって考えれば利益が出て初めて会社が成り立ちます投資が出来ます。小田急は近年になってようやく投資を行っても良い状況や行わなければ成らない状況になったとお思います。先に私が述べたとおりに、小田急は複雑な運転形態や車両回しに為に昔から苦しい状況があります。また、無い土地をどう利用してホームの延伸を行おうかとか難しい問題も多く、ようやく6両の運転の各停や準急を8両に出来たのも近年の事、もっと言えば各駅停車がすべて6両か出来たのも知らないとお思いますがそんなに前の事ではありません。私がいたときなど通勤時間こそ6連が動いていましたが、4連も5連も6連も混ざって走っていました。そんな時代がバブル時期の小田急です。 |
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難しい問題?
名前: kamepon
[2004/10/25,16:53:53] No.12459 (222.147.89.226)
9000形も老朽化が進んできていることを最近よく実感します。 |
今日も一日ご苦労様・・・。
今日、海老名駅を17:00頃に通りかかったときの撮影です。
テクノインスペクターが居ました。
そういえば明日10月23日(土)はファミリー鉄道展ですね。
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N6は・・・・
名前: wing
[2004/10/23,00:16:24] No.12424 (211.57.209.225)
23:30頃海老名を通った際、N6の小田原側に1000形4連が連結されていました。 |
停まっていました。
デジカメがなく携帯電話でとりました。
No.12401の第2弾です。
7000形のサポート幕です。
この幕にはさがみ表示が残っていると思われるので幕の変更はなさそうですね。
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^^
名前: SSS
[2004/10/22,17:31:14] No.12419 (211.133.65.187)
さがみもあしがらも残っているはずです^^ |
小田急掲示板の方で話題になっていた2000形のLED更新車を
本日捉えることが出来ましたので投稿させていただきます。
やはり、慣れないとカナリ違和感がありますね。
誤乗車など無ければよいですが・・・
種別幕変更の御案内でも掲示してくれれば良いのになぁと思いました。
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緑→黄色
名前: kamepon
[2004/10/22,00:03:43] No.12415 (222.147.89.226)
LED更新ということでしたが、最初何が違うのかわかりませんでしたが |
夜の向ヶ丘遊園に停車する2600形です。今年の2月頃に撮影しました。
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Re:Shining 2600
名前: チョコボ&黒チョコボ
[2004/10/24,23:19:45] No.12450 (220.99.203.239)
red star様、こんばんは。 |
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N6って。
名前: 山Ooん
[2004/10/25,01:01:05] No.12452 (210.164.146.42)
N6って車籍まだ残っているんですか?車籍がないと本線というか全線N6だけでの単独走行は出来ないのでは?実際海老名基地内でも1000形に牽引されていたようですし。他の例を挙げると3100形やら2200形など牽引車がついて走るというのがあげられるとおもいます。 |
371の慣熟ネタがご好評いただいちゃってるようなんで、もう一丁レアものを。
言うまでも無く「谷峨」じゃあござんせん。
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これは・・・
名前: あしがら誤表示のHiSE
[2004/10/21,22:49:16] No.12409 (218.223.78.85)
海老名駅? |
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海老名4番?
名前: t3
[2004/10/21,22:50:53] No.12410 (218.231.175.45)
新松田優作さん、こんばんは。 |
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訂正
名前: あしがら誤表示のHiSE
[2004/10/21,22:53:44] No.12412 (218.223.78.85)
上り1番ではなく上り4番の間違えです。 |
小田急アルバム 547 |
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