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 他社線アルバム 103


>>一つ先にすすむ

画像タイトル キハ82「白鳥」 -(115 KB)
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キハ82「白鳥」 名前: D51 328 [2002/09/14,23:21:41] No.2673 【サムネ】 ツイート
元祖「白鳥」です。72.8.24今川―桑川にて。この頃はまだD51の牽く貨物列車がかろうじて残っていました。日本海の海水は太平洋のそれより塩味が薄かった印象があります。


画像タイトル img20020914223030.jpg -(98 KB)
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2社から模型化・・・ 名前: まっちゃん [2002/09/14,22:30:30] No.2672 【サムネ】 ツイート
またも模型ネタでm(__)m
この167系のカラーは、カトーとマイクロエースから発売されましたが、カト
ーのは165系の車体を流用しているので「167系タイプ」ですが、実物のこの目
玉もヘンであまりいただけませんね。
国鉄急行形の余生も、果たしてあとどのくらいなんでしょうか。
>> 急行形の前途 名前: TRTA06 [2002/09/15,02:29:19] No.2674
まっちゃんさん、こんばんは。変な時間のレスですいません^^;
167系のアコモ車も模型化されるんですか!何でも模型化して
しまうんですね…そういえば、先程アリイHPに行きましたが、
営団06系の発売時期が11月になっていました。たしか最初は
9〜10月だったよーな。延期されてる・・・(苦笑)

国鉄急行形もそろそろ終焉を迎えつつありますね。西日本165系
はすでに急行鷲羽などでさよなら運転がされたあと、完全撤退して
いますし、東海165・キハ58系もすでになく・・・東日本の
165系は今秋、リバイバルのオンパレードのようですが、裏を
返せば、これが本当に最後だよ!という感じもします。一番最後
まで残る国鉄急行形は、電車(直流・交直流・交流)・気動車
全てを考えると、455系や475系あたりではないでしょうか?
こちらの方もそろそろリバイバルして欲しいです(マニア的要望^^;)
>> もう模型化されてますよ。 名前: まっちゃん [2002/09/16,02:46:20] No.2698
こんばんは。いつもレス恐縮です。
コメントにもあるように、すでに以前から模型化されていますよ!
ただ、模型店によっては在庫キレしているところもあるので、購入をご希望な
らお早めに!
この167系なら、私的にはマイクロエースの方が実物に忠実と思います。
ちなみに、メルヘン色も出ています。


画像タイトル img20020914215010.jpg -(31 KB)
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無題 名前: 504D [2002/09/14,21:50:10] No.2671 【サムネ】 ツイート
本文なし


画像タイトル img20020914212946.jpg -(50 KB)
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東京駅 名前: しゅうちゃん [2002/09/14,21:29:46] No.2670 【サムネ】 ツイート
特急「富士」。先頭のクロ151はパ−ラ−カ−といい、大きな窓と1人掛けの回転式のリクライニングシ−トで定員はたったの18名の豪華な車両でした。(1963年)
>> 元祖ボンネット! 名前: TRTA06 [2002/09/15,02:34:45] No.2675
151系の写真が出てくるとは!よくぞ撮影されていましたね。
真横から見ると、改めてパーラーカーの窓がとてつもなくデカイ
と感じます。183系M8編成のさらに上を行ってますね(笑)

>大きな窓と1人掛けの回転式のリクライニングシ−トで定員
>はたったの18名
たしか成田エクスプレスのグリーン車も似たような感じですね。
スーパーあずさの4列シートG車とは雲泥の差があります。。


画像タイトル img20020914212557.jpg -(52 KB)
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無題 名前: 504D [2002/09/14,21:25:57] No.2668 【サムネ】 ツイート
本文なし
>> いつも楽しく拝見させていただいております。 名前: さとう [2002/09/15,08:20:23] No.2678
この写真すごいですね〜〜〜〜
タイミング 構図ともにばっちしです!
きっと寒かったでしょうね
これからも色々楽しい季節感あふれる日本の鉄道写真
お願いします。です。


画像タイトル img20020914212456.jpg -(50 KB)
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無題 名前: 504D [2002/09/14,21:24:56] No.2667 【サムネ】 ツイート
本文なし


画像タイトル img20020914211451.jpg -(104 KB)
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ボンネット 名前: EF58118 [2002/09/14,21:14:51] No.2666 【サムネ】 ツイート
余呉のボンネットしらさぎ。


画像タイトル img20020914204538.jpg -(104 KB)
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無題 名前: 504D [2002/09/14,20:45:38] No.2665 【サムネ】 ツイート
本文なし


画像タイトル 新疋田−敦賀にて -(116 KB)
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485系1500番台上沼垂色『雷鳥』 名前: TRTA06 [2002/09/14,20:24:10] No.2663 【サムネ】 ツイート
今では過去のモノとなってしまいました。上沼垂色485系に
とっては、結果として最後の夏になってしまった「雷鳥」での
勇姿です。たまに団臨で大阪までも姿を現すようですが、
もう定期雷鳥では見られません。2001年3月改正は、
本当に北陸系特急列車にとって大きなダイヤ改正でした。


画像タイトル 新疋田−敦賀にて -(116 KB)
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485系ボンネット『雷鳥』 名前: TRTA06 [2002/09/14,20:17:52] No.2662 【サムネ】 ツイート
C62 44さんが新疋田での雷鳥のカットを出して頂いたので、
私もここから少し離れたポイントから。これは2000年夏
の撮影です。
>> 今はどうですか・・・ 名前: C62 44 [2002/09/14,20:34:46] No.2664
TRTA06さま。
新疋田駅に桜が咲くという情報で撮影に行きました。
ただ、これは80年代の写真ですので、今はどうか保証の限りではありません。
>> 無題 名前: TRTA06 [2002/09/14,21:29:07] No.2669
とりあえず私は3月に行ったときにはとても寒くて、桜どころでは
ありませんでしたので、4月上〜下旬あたりがいいのですかね?
あの写真は80年代の写真だったんですか!となるともうかれこれ
15年以上前ですね。当時とは温暖化の影響で開花の時期も若干違う
でしょうから、今度天気予報や開花情報に注意していってみます!
あと、新疋田で桜が今も咲くのかどうかが最大の問題ですが^^;

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