＞中越での今は無き８２系のおおとりと旧塗装のオホーツク
良いですね！どちらも今では見れないですから。キハ１８３系は
国鉄メークとはいえ、往年の長編成は再現されていませんし。

＞他に安国や白滝がありましたが、ここが一番絵になる交換でした。
本当に絵になる素晴らしい場所ですね。こういう時代から撮影活動を
していたかったです（涙…）

ＫＨさんこんばんは。名古屋地区では名市交が先陣を切って女性専用車導入しましたね。東山線も痴漢の被害が多いことで有名ですが、まさか地下鉄で実施するとは思っていませんでした。新栄町で働いている友人が名古屋もようやく！と喜んでいました(^^;本格導入へ向け拍車がかかりますね。

けどアンダー(;´Д`)

多分札幌１１：００同時発車の北斗とホワイトアローだと思います。
ここは右側に道路があり、ちょっとバックがすっきりしませんが撮りやすい場所だったと記憶しています。まだ民家がありますので。
この先で函館本線の上を千歳線がオーバークロスするのですね。
ＤＣの方がどうしても加速が悪いため多少後ろの方になって、殆ど両方が同時に走行することはないと思いますが、それにしてもシャッターチャンスは決まっていますね。

＞C62 44さん
こんばんは〜仰せの通り、札幌１１時同時発車のＳ北斗とＳホワ
イトアローだったと記憶しています。２０００年８月の撮影です。

＞ここは右側に道路があり、ちょっとバックがすっきり
＞しませんが撮りやすい場所だったと記憶しています。
これも仰せの通りです。バックはたしかにすっきりしませんが、
迫力ある併走をはじめ、北海道内を走る様々な列車を効率よく
撮影出来る点でも良い撮影地ですね！

＞それにしてもシャッターチャンスは決まっていますね。
お褒め頂き、光栄です。このときも狙ってはいたものの、
どんな感じで走ってくるのか、内心ハラハラしていました。
けどちょうど良い感じで走ってきてくれたので、数カット
連写したあとで、現像上がりをみたところ、このカットが
自分の中ではベストだったわけです。

しゅうちゃん 様
横浜市電ですか、懐かしいですね。
私の記憶にあるのは親戚の家の有った東横線・東白楽駅のガード下を走っていた市電だけですが、確かに２軸の電車が走っていました。車体を前後に揺さぶりながら走っていましね。