カトーから模型化されましたね。但し、「キハ56タイプ」としてでしたが。
私の場合、キハというと近場の電化前の相模線や川越線、八高線くらいが関の
山で、あとは関東鉄道くらいなんです。
したがって、こういう本場の？北の大地まで撮影旅行に行かれる貴殿のパワー
は尊敬の眼差しであります。

まっちゃんさん、こんばんは☆
キハ５６がなくなる寸前で、ちょうど旭川支社がイベント列車で、
キハ５６の急行列車を仕立ててくれると言うので、まだ国鉄色の
急行形気動車の急行を撮影したことのなかった私は、当時、絶対
に行く決意をしました。私もさすがに遥か遠くの北海道への旅は
躊躇いましたが、乗りつぶし等の兼ね合いもあって、ちょうど
良い機会だったので行きました。

おりゅうさまはじめまして！質問なんですが、ちょうどこの電車の先頭が通過してる踏み切りみたいなのは何ですか？踏み切りにしては途中で終わってるし、見たところここは高架区間みたいだし・・・。

＞＞こだまさま。
初めまして。まだこのタイプの０系、生き残ってたんですね。
０系のデビュー当時から見てきた我々の年代は、今更ながら懐かしい気持ちで
一杯です。画像を見る限りでは車体もキレイですね。

まっちゃんさん初めまして。

０系６両編成はまだ２０数本が在籍（４両編成は全廃）しており、そのうち３本は原色です。
Ｋ編成（１００系６両）もまだ４本しかないので当分の間はかなりの高確率で山陽こだまに見ることが出来ます。
全般検査もまだやっているようなのでしばらくは安心できると思います。

２０９は２編成、０６は１編成しかないですから、２車両同時に並ぶと、とってもレアですね・・・。

この写真はどこで撮ったのですか？

港区の中川運河沿いにあります。いろは橋を少し南に下るとありますよ

珍しい並びですね。中央線のＡＤトレインは豊田電車区の車両が必ず貸し切り広告になりますね。今は何の広告かわかりません。教えてください。