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　他社線アルバム 109


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 １日１本 名前： ＫＨ [2002/09/27,19:48:11] No.2818 【サムネ】 ツイート
平日に朝に１本だけ設定されている柏森行きの列車（方向幕のアップ）

画像タイトル　困ったときはお互い様 -(57 KB)
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 １１７系臨時運転 名前： とさか [2002/09/27,19:08:08] No.2817 【サムネ】 ツイート
　昨日、名鉄名古屋本線で乗用車との衝突脱線事故により不通区間は並行するＪＲ東海道本線に振替輸送となりました。そうした中ＪＲ東海さんのいきなはからいで臨時列車が運転されていました。名古屋駅発岐阜行きが臨時で１１番線から発車したり、通常列車に増結したりと、ライバル会社もお互いに気を使っているみたいです。
>> 無題 名前： アラジン [2002/09/28,09:25:11] No.2819
とさかさんはじめまして。先日の事故では大変だったようですね。関東でも私鉄ＪＲに関わらず事故がおきればお互いに振替輸送実施していますが、名古屋地区は大きな事故が少ないため名鉄の振替輸送を東海がやるというのもなにか異様なかんじですね。１１７系はよく熱田で寝ているのを見ますがそれで振替輸送にかりだされたんでしょうかね。やはり助け合いは大事ですね(^^)

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 現在のキハ５６ 名前： キハ１４１−１１ [2002/09/27,12:11:25] No.2815 【サムネ】 ツイート
９月２２日北斗星車内から撮影のキハ５６です。五稜郭に３両保存されています。

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 キハ１８３系ミッドナイト 名前： キハ１４１−１１ [2002/09/27,12:06:56] No.2814 【サムネ】 ツイート
今年、長万部で４時過ぎに撮影のミッドナイトです。設定ミスで幕が写りませんでした。
駅自体はあまり変っていませんね。キハ５６のころのミッドナイトと比べると短いのが目立ちます。

画像タイトル　旭浜−静狩にて -(84 KB)
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 北の大地を行く、寝台特急「カシオペア」 名前： TRTA06 [2002/09/27,01:12:50] No.2813 【サムネ】 ツイート
未明の北海道を走行するＤＤ５１重連＋Ｅ２６系です。
天候が悪かったのが惜しまれます。再トライしたいのですが、
もう秋なので、今年は無理そうです。

＞連結２人乗りさん
先程レスで書きました「あの場所」とはこのあたり
でしょうか？それとも線路際から狙う場所でしょうか？
>> そう、ここです！ 名前： 連結2人乗り [2002/09/27,12:59:00] No.2816
TRTA06さんこんにちは。私が行ったのも、まさにこの場所です。冬場だったので最初から５号(現在の３号）狙いだったのですが、未明から雪まじりの雨で真っ暗、ISO100の開放できれいに流れてくれました(泣）。豊浦の海岸へも行くつもりだったのですが断念し、それっきり再訪の機会がありません…

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 演出写真・・・ 名前： まっちゃん [2002/09/26,23:20:41] No.2809 【サムネ】 ツイート
方向幕がまだLED化されていない車両は、折り返し時などにちょっとしたタイミングで、本来なら設定されていない表示が撮影できることがありますね。
これもそんな中の（中野ですが）１枚です。
東葉高速車両での快速大手町行きは、確か存在しないと思います。
>> 異常時用？ 名前： TRTA06 [2002/09/27,01:09:04] No.2812
これはまたレアですね。おそらく普段は使わないのでしょうが、
何かの時のためにあるのだと思います。私は以前、この東葉高速
の車両が幕を変えている時に「快速高田馬場」表示を見たことが
あります（爆）かなり謎な行先です・・・
>> 快速　大手町 名前： 世田谷代田 [2002/10/03,19:31:06] No.2900
東西線のダイヤが乱れたときにはきっと登場するでしょう。方向幕はＬＥＤには
ならないかな・・・気になります。
>> 無題 名前： なかてつ [2002/10/03,20:15:04] No.2903
変な話どんどん車体だけだったら(床下更新したんですよね？)
になると関東で東葉高速の車両が最高齢になるときも
近そうですよね。他社もどんどん置き換え始まってますし…。

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 京急デハ230 名前： まっちゃん [2002/09/26,23:17:17] No.2808 【サムネ】 ツイート
鉄道模型メーカー・カトー本社の「ホビーセンター・カトー」敷地内に静態保
存してある京急デハ230形268号です。
現役の末期の頃に、慌てて大師線まで撮影に行きましたが、その当時はモノク
ロでしか撮っていませんでしたので、ここまで足を伸ばしてまいりました。
既にこちらへ来てから年数も経過していますが、手入れがいいせいか状態は良
好だと思います。
こういう名車はできるだけ残してほしいものです。
>> 京急デハ２３０ 名前： 世田谷代田 [2002/10/03,12:54:46] No.2898
一般公開されていないのが、残念ですね。

画像タイトル　img20020926175940.jpg -(95 KB)
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 無題 名前： naru [2002/09/26,17:59:40] No.2801 【サムネ】 ツイート
横浜にて

画像タイトル　img20020925222440.jpg -(106 KB)
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 感動の井の頭線１０００系 名前： C62 44 [2002/09/25,22:24:40] No.2796 【サムネ】 ツイート
雑多な吊り掛け車両の多いなかで、この２枚窓のカルダン１０００系の登場には感動したものです。まもなくレインボウのステンレス車が出て、結構寿命は短かったのではないでしょうか。
>> グリーン車！ 名前： D51 328 [2002/09/26,23:23:58] No.2810
と、一緒に通学していたクラスメートが云っていました。何かステンレス３０００系初期車への過渡期の車両という印象でした。小田急でいうと２１００系みたいなものでしょうか。方向板の書体やアンチクライマーが懐かしいです。今見ると既にシールドビームだったのですね。

画像タイトル　長万部にて -(70 KB)
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 キハ５６　快速『ミッドナイト』　その２ 名前： TRTA06 [2002/09/25,20:32:18] No.2793 【サムネ】 ツイート
先日の続編です。快速ミッドナイトは、夏季期間中などは、
途中主要駅に長時間停車していました。ので、バルブ撮影の
しやすい列車でした。やはり国鉄急行色はカッコいいです！
>> 懐かしいです 名前： スーパーあずさ [2002/09/25,21:06:44] No.2794
鉄道趣味をお休みしている頃、１８きっぷで
これに乗った想い出があります。
上野を朝早く出て、八戸から青森の間は「はつかり」を
使いましたが、何とか１８きっぷ１枚で札幌まで
行くことが出来ました（０時を過ぎても終点まではOKと
札幌で言われました）。
その後は親戚の家に居座ってメロンをお腹壊すまで食べました(笑)
途中、長時間停車していたのは覚えていますが
ひたすら列車に揺られていたせいで撮影する元気も
ありませんでした(^^；
>> 増車ゴーロクの思い出 名前： 連結２人乗り [2002/09/25,21:17:20] No.2795
私も、道南旅行では欠かさず利用していた『ミッドナイト』ですが、自由席車は年末に、静狩で撮影するために長万部で下車した一度だけでした。ボックスに横になれるぐらいの乗車率でしたが、やはり指定席車とは別の世界でしたね。

真冬に旧『宗谷』で乗り合わせたときは、最前部のボックスにいて、あまりの空調の暑さに窓を細めに開けていたら、車掌さんに「閉めて下さい！後ろのほうは零度近いんですから！」と叱られてしまいました。そんなのがついこの間までよく走ったもんだと思いますが、やはりサービス面では苦労が多かったようです。
>> 風情ある画像。 名前： まっちゃん [2002/09/25,22:36:43] No.2797
こんばんは。夜間のこういった撮影はある程度、写真をやっている方なら簡単
？かもしれませんが、それでも時としてミスもありますよね。
これは室内灯や跨線橋の明るい照明と、キハのテールライトの程よい暗さとが
好対照の雰囲気を醸し出していますね。
冬場なら寒そうです。（ブルッ！）
>> ミッドナイト運転取り止め決定 名前： キハ１４１−１１ [2002/09/26,10:05:10] No.2800
ＪＲ北海道のページに「快速「ミッドナイト」は運転を取り止めます。 」
と書いてあります。
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2002/1412daiya.html

キハ５６は五稜郭に保存されています。 この写真は長万部で撮影でしょうか？
>> レスありがとうございます♪ 名前： TRTA06 [2002/09/27,01:06:57] No.2811
**みなさま、こんばんは**
＞＞スーパーあずささん
＞八戸から青森の間は「はつかり」を使いましたが、
＞何とか１８きっぷ１枚で札幌まで行くことが出来ました
そうですね〜時刻表を見ると、札幌まで行く場合、上野から
北上すると、八戸〜青森間は特急を使わざるを得ませんが、
それでもかなり安いですね。けど１２月から一部が３セクに
なるので、運賃が一気に跳ね上がりそうです（-_-;）

＞＞連結２人乗りさん
＞自由席車は年末に、静狩で撮影するために長万部で下車した
お！もしやそれは旭浜ー静狩の「あの場所」ですかね？

＞やはり指定席車とは別の世界でしたね。
木の床の上にたくさん人がコロがっていた記憶が…（苦笑）

＞＞まっちゃんさん
＞夜間のこういった撮影はある程度、写真をやっている方なら簡単？
いやぁ、けっこう手間掛かりますヨ＾＾；三脚立てて、ピント合わせ
て、部分部分の露出計って…よくよく考えれば日照時の撮影とやる
こと変わらないのですが、夜間だと余計に露出には気を使います。

＞＞キハ１４１−１１さん
＞「ミッドナイト」は運転を取り止めます
青春１８ユーザーにはかなりの痛手となりそうです。けど、
木古内〜蟹田は特例で普通乗車券でも特急に乗れるように
なりましたね！レアな区間が出来てしまった！

＞この写真は長万部で撮影でしょうか？
はい。長万部で撮影です。停車時間を利用してバルブ撮影を
行いました。

長レス失礼いたしました。

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