これはまた、とんだ“インチキ車両”ですね。カバーだけ先につけておくと、その後の工程が楽になるわけでもあるまいに、一体どういう思惑だったのでしょうね。“中身”もちゃんとあるくせにちっとも効かない車両も少なくありませんが・・・。

E501系と、E231系が上野駅で並ぶとどっちに乗ろうか迷います。

Ｊ・Ｓ氏（２１歳）がこの車両を爆破すると言っていました。

２枚とも押さえてますね、中央快速用２０１系のレアもの表示幕(笑)。
今度「青梅特快武蔵五日市」あたり狙ってみてはいかかでしょうか(爆)。
ちなみにこの「川越」ですが、これも八高線電化開業時に計画されていたようです。実際には１回も設定されたことはありませんが…。

＞駿河小山駅下車徒歩３分さん
いつもレス頂きましてありがとうございます！

＞「青梅特快武蔵五日市」あたり狙ってみてはいかかでしょうか(爆)。
なるほどー＾＾；たしかにあれもレアですよねぇ・・・
見たことはあるんですが、まだ撮ったことはないです。
方向幕が変わるときって、意外とカメラが準備出来て
いなかったりします。この「川越」「箱根ヶ崎」幕も
ＪＦＴの浪漫（リニューアル後）が八王子近辺を走る
とのことで、豊田で待ち伏せしてたときに、たまたま
撮れたものでした。

あと、このとき見られた行先は他に「国分寺」「河口湖」
「高麗川」などの行先です。定期列車で存在しますが、
どれもレア度が高かったです＾＾；

「青梅特快高麗川」というのもどうでしょう。現在ではたしか設定はないはずですから。

八高線電化開業時、箱根ヶ崎に電留線を設置する予定でしたが、
今なお工事は行われていません。環境問題で引っかかったとかで…。

はじめまして
んー　この行き先もレア度がたかすぎですねぃー（笑)
箱根ヶ崎に引き込み線などあったっけ？
なくても単線で本数も少ないから
その場からすぐに折り返しができますけど
なぜ箱根ヶ崎なんでしょうね〜
金子や東福生でも構わないと思うんですがね〜

一応悩んでみました（爆)
それでは
これからよろしくお願いします。みなさん

ちょっと1つ言いますが、これってもしかして回ってるところを撮りましたか？
回ってるところみてるとレアッぽい行き先が、出ますね。
まわしてなかったらかなりレアですよ。

後ろの白い壁は、仮囲いではないのかも知れませんが、工事の始まる前がわからなかったもので・・・

これは東神奈川行ホームで撮影された写真ですね。
私もよくこのホームで列車を待っています＾＾；
馴染みのある、そして良い雰囲気を持ち合わせている
同駅があと少しで変わってしまうのは寂しい限りです。

なお超地域ねたになる余談ですが、先日まで駅構内に
あったＫＩＯＳＫは現在、駅前（改札を出てすぐ右）
に移転しております。ちょうど移転作業を見ることが
出来たのですが、なんと店舗まるごと移動させてました。
あれには驚きました。駅の外壁を一部壊して、工機を
使っての移動で、かなりワイルド？な印象を持ちました。