|
●名古屋鉄道キハ30形画像ファイル1-10
●サムネイル1-20New!! met30-1h 碧南駅側線で休むキハ30形 met30-2h 八百津線で運用されるキハ30形(八百津) met30-3h キハ30形・運転台 met30-4h キハ30形・車内 met30-5h キハ30形・行先幕表New!! met30-6h 名古屋鉄道キハ30形(八百津)New!! met30-7h キハ30形・運転台New!! met30-8h キハ30形・乗務員用シートNew!! met30-9h 三河海線で使用されるキハ30形(碧南)New!! met30-10h 三河山線で使用されるキハ30形(西中金)New!! ●名古屋鉄道キハ30形画像ファイル11-20 met30-11h 八百津駅で降り返し待ちのキハ30形[1999,5,1]<かねやすさん提供>New!! met30-12h キハ30形・運転台[1999,8,8] met30-13s 夕日に写るキハ31号車(八百津)[2000,2,20]<FS-107さん提供> met30-14h 英字幕化されたキハ30[2000,8,6] met30-15h キハ30・運転台[2000,8,6] met30-16h 明智にて広見線と合流するキハ30[2001,5,4] met30-17h 明智停車中のキハ30[2001,5,4] met30-18h キハ32・八百津方運転台[2001,5,4] met30-19h 八百津を発車するキハ30[2001,5,4] met30-20h 八百津に到着するキハ30[2001,5,4] ●名古屋鉄道キハ30形画像ファイル21-30 ●サムネイル21-40New!! met30-21h キハ32・バックミラー[2001,5,5] met30-22h キハ32・乗務員室周辺[2001,5,5] met30-23h キハ34(碧南)[2001,5,5] met30-24h 有名撮影地の枝下〜三河広瀬間[2001,5,5] met30-25h キハ30・車内[2001,5,5] met30-26h 英字付行先幕[2001,5,5] met30-27h LE33号(吉良吉田)[2001,6,2]<FS-107さん提供> met30-28h さよなら行先板をつけたキハ30(明智)[2001,9,29] met30-29h キハ30「蘇水湖号」(明智)[2001,9,29] met30-30h キハ30「蘇水湖号」(明智)[2001,9,29] ●名古屋鉄道キハ30形画像ファイル31-40 met30-31h 八百津を発車したキハ30[2001,9,29] met30-32h 八百津駅停車中のキハ30<渋谷芳樹さん提供> met30-33h 八百津を出発するキハ30<渋谷芳樹さん提供> met30-34h 行先板を付けたキハ30(八百津〜中野)<渋谷芳樹さん提供> met30-35h 八百津線を走るキハ30<渋谷芳樹さん提供> met30-36h 方向幕使用の新可児行き(明智)<渋谷芳樹さん提供> met30-37h キハ30八百津行き(明智〜兼山口)<渋谷芳樹さん提供> met30-38h キハ30八百津行き(明智〜兼山口)<渋谷芳樹さん提供> met30-39h キハ30・蘇水湖号(明智)<渋谷芳樹さん提供> met30-40h キハ30「蘇水湖号」(八百津)<渋谷芳樹さん提供> ●名古屋鉄道キハ30形画像ファイル41-50 ●サムネイル41-60New!! met30-41h 八百津に到着した蘇水湖号<渋谷芳樹さん提供> met30-42h キハ30蘇水湖号前面(明智)<渋谷芳樹さん提供> met30-43h 西中金で発車を待つ30形<yutaさん提供> met30-44h 三河海線でのキハ30(寺津)[2002,10,11] met30-45h キハ30サヨナラ八百津線[2001,9,30]<とさかさん提供> met30-46h 三河御船に到着するキハ33[2003,1,5] met30-47h 西中金へ向かうキハ33[2003,1,5] met30-48h 三河山線を行くキハ30[2003,1,5] met30-49h 三河広瀬に停車するキハ30[2003,1,5] met30-50h 猿渡川橋梁を渡るキハ30(枝下〜三河広瀬)[2003,1,5] ●名古屋鉄道キハ30形画像ファイル51-60 met30-51h キハ31(猿投)[2003,1,5] met30-52h 西中金構内のキハ30[2003,1,5]<柴田さん提供> met30-53h 三河海線を担当するキハ30系[2003,5,3]<大下勇次さん提供> met30-54h キハ30からの眺め[2003,5,3]<大下勇次さん提供> met30-55h 田園地帯を駆け抜けるキハ30形[2003,10,28]<LE-carさん提供> met30-56h 廃止目前の三河海線キハ30(玉津浦〜棚尾)[2003,12,14] met30-57h 玉津浦に停車するキハ30形[2003,12,14] met30-58h キハ34・運転台[2004,1,3] met30-59h キハ34・運賃箱[2004,1,3] met30-60h キハ34・補助席[2004,1,3] ●名古屋鉄道キハ30形画像ファイル61-70 ●サムネイル61-80New!! met30-61h キハ34・乗降口ステップ[2004,1,3] met30-62h キハ34・可動式ミラー[2004,1,3] met30-63h キハ34・運転台上部[2004,1,3] met30-64h キハ34・方向幕一覧[2004,1,3] met30-65h 給油口[2004,1,3] met30-66h 中間扉[2004,1,3] met30-67h 三河山線を行くキハ30重連(三河御船〜枝下)<松澤賢さん提供> met30-68h キハ30連結個所(西中金)[2003,11,16]<松澤賢さん提供> met30-69h キハ30重連(西中金)[2003,11,16]<松澤賢さん提供> met30-70h キハ30(三河御船)[2003,12,8]<504Dさん提供> ●名古屋鉄道キハ30形画像ファイル71-80 met30-71h 排煙をあげるキハ30(三河御船〜枝下)[2003,12,8]<504Dさん提供> met30-72h キハ30(三河御船〜枝下)[2003,12,8]<504Dさん提供> met30-73h キハ30(枝下〜三河広瀬)[2003,12,8]<504Dさん提供> met30-74h キハ30(三河広瀬)[2003,12,8]<504Dさん提供> met30-75h 三河広瀬を出発するキハ30[2003,12,8]<504Dさん提供> met30-76h キハ30(三河広瀬〜西中金)[2003,12,8]<504Dさん提供> met30-77h キハ30(三河広瀬〜西中金)[2003,12,8]<504Dさん提供> met30-78h キハ30(三河平坂)<504Dさん提供> met30-79h 松木島付近を行くキハ30<504Dさん提供> met30-80h 三河平坂での交換<504Dさん提供> ●名古屋鉄道キハ30形画像ファイル81-90 ●サムネイル81-100New!! met30-81h 古川を渡るキハ30<504Dさん提供> met30-82h 吉良吉田へ駆けるキハ33(棚尾〜三河旭)[2004,3,28] met30-83h 廃止間際の三河海線を行くキハ33(棚尾〜三河旭)[2004,3,28] met30-84h 三河広瀬を発車するLE30[2004,3,30]<河和線沿線住民さん提供> met30-85h LE30「大提灯号」[2004,3,31]<河和線沿線住民さん提供> met30-86h 矢作川橋梁を渡るLE30[2004,3,31]<河和線沿線住民さん提供> met30-87h LE30(御船〜枝下)[2004,2,7]<河和線沿線住民さん提供> met30-88h 築堤を行くLE30(三河旭〜中畑)[2004,3,21]<河和線沿線住民さん提供> met30-89h キハ30(吉良吉田)[2004,2,28]<GOOD LUCKさん提供> met30-90h 「さよなら運転」行先板[2004,3,31]<GOOD LUCKさん提供> ●名古屋鉄道キハ30形画像ファイル91-100 met30-91h 臨時列車のキハ33(吉良吉田)[2004,3,31]<GOOD LUCKさん提供> met30-92h 力行中のキハ30(三河御船〜西中金)[2004,2,26]<とさかさん提供> met30-93h 架線下のLE30(刈谷〜重原)[2004,3,21]<とさかさん提供> met30-94h 矢作川を渡るキハ30(三河旭〜中畑)[2004,3,23]<とさかさん提供> met30-95h 矢作川橋梁とキハ30(三河旭〜中畑)[2004,3,23]<とさかさん提供> met30-96h 晩年の名鉄ディーゼル(松木島〜吉良吉田)[2004,3,23]<とさかさん提供> ●met30-3400画像ファイル1-10 ●サムネイル1-20New!! met30-3400-1h 明智にて並ぶ蘇水湖号<渋谷芳樹さん提供> ●met30-6000画像ファイル1-10 ●サムネイル1-20New!! met30-6000-1h 新可児で6000系と並ぶキハ30<渋谷芳樹さん提供> |
|